महिंद्रा थार रॉक्स, XUV400 और XUV 3XO ने BNCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार हासिल किए [Video]

महिंद्रा ने इस साल भारतीय बाजार में कई नए और दिलचस्प मॉडल लॉन्च किए। इस साल, हमें हाल ही में अपडेटेड XUV400, XUV3XO और Thar Roxx मिलीं। XUV3XO और Thar Roxx दोनों संख्या के मामले में अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं, और हाल ही में, महिंद्रा उन ब्रांडों में से एक है जिसे लोग निर्माण गुणवत्ता के साथ जोड़ते हैं। भारत एनसीएपी के नवीनतम क्रैश परीक्षणों ने यह साबित कर दिया है। Mahindra XUV3XO, XUV400 और Thar Roxx सभी ने 5-स्टार रेटिंग के साथ क्रैश टेस्ट पास कर लिया है।

महिंद्रा थार रॉक्स

हमें हाल ही में Thar Roxx क्रैश की तस्वीरें मिलीं। हालाँकि एसयूवी ख़राब हालत में दिखाई दी, वाहन का केबिन बरकरार रहा। इसकी पुष्टि ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में भी हुई, जहां थार रॉक्स ने असाधारण रूप से अच्छा प्रदर्शन किया। परीक्षण परिणामों के अनुसार, एसयूवी ने तीनों में सबसे अच्छा प्रदर्शन किया।

थार रॉक्स ने वयस्क सुरक्षा में 32 में से 31.09 अंक हासिल किए और बच्चों की सुरक्षा के लिए एसयूवी ने 49 में से 45 अंक हासिल किए। रॉक्स के AX5 L और MX3 वेरिएंट को परीक्षण के लिए भेजा गया था। परीक्षण में एसयूवी का अगला हिस्सा पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया, लेकिन टक्कर से केबिन की संरचना पर कोई असर नहीं पड़ा। तीनों एसयूवी में एयरबैग समय पर तैनात हुए, जो दुर्घटना के दौरान महत्वपूर्ण है।

महिंद्रा थार रॉक्स पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल संस्करण में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग किया जाता है, जबकि डीजल संस्करण में 2.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग किया जाता है। केवल डीजल संस्करण में 4×4 फीचर मिलता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ आते हैं।

इन तीन मॉडलों के अलावा महिंद्रा की स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 को भी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग मिली है। टाटा के बाद, महिंद्रा बाजार में सबसे अधिक 5-स्टार रेटेड कारों वाली भारतीय कार निर्माता बन गई है।

महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी

महिंद्रा XUV400 EV असल में XUV300 का इलेक्ट्रिक वर्जन है, जो पहले बिक्री के लिए उपलब्ध था। पुराने XUV300 के विपरीत, XUV400 EV 4 मीटर से अधिक लंबा है, क्योंकि सब-4-मीटर नियम EV पर लागू नहीं होता है। महिंद्रा XUV400 EV ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 32 में से 30.38 अंक हासिल किए।

चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी के मामले में, एसयूवी ने 49 में से 43 अंक हासिल किए। इन अंकों ने क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग हासिल करने में मदद की। एसयूवी ने फ्रंट और साइड दोनों टक्कर परीक्षणों में अच्छा प्रदर्शन किया। वीडियो में हम साफ देख सकते हैं कि टक्कर के बाद एसयूवी के खंभे और संरचना स्थिर रहे।

XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी के नए संस्करण पर काम चल रहा है और इसे भारतीय सड़कों पर परीक्षण के दौरान देखा गया है। 2025 की शुरुआत में किसी समय बाज़ार में लॉन्च होने की संभावना है। नई एसयूवी में ताजा स्टाइल होने की उम्मीद है, जो इसके आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) भाई – एक्सयूवी 3 एक्सओ से प्रेरणा लेती है।

महिंद्रा XUV3XO

XUV400 की तुलना में, XUV3XO ने वयस्क यात्री सुरक्षा में थोड़ा कम स्कोर किया, 32 में से 29.36 अंक प्राप्त किए। इसने 49 में से 43 अंक के साथ बाल सुरक्षा परीक्षण पास किया। EV की तरह, XUV3XO ने भी फ्रंट ऑफसेट में अच्छा प्रदर्शन किया विकृत बाधा परीक्षण और साइड क्रैश परीक्षण।

केबिन स्थिर दिख रहा था, और ऐसा प्रतीत होता है कि एसयूवी ने टक्कर के बाद डमी को सुरक्षित रखा। Mahindra XUV3XO वास्तव में XUV300 का भारी रूप से नया संस्करण है। इस अपडेट के साथ महिंद्रा ने एसयूवी का लुक और नाम पूरी तरह से बदल दिया है। यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है।