महिंद्रा थार रॉक्स बनाम महिंद्रा थार: महिंद्रा ने हाल ही में थार एसयूवी का बेहतर संस्करण थार रॉक्स लॉन्च किया है। नई थार रॉक्स पांच संस्करणों और सात दोहरे टोन रंग संयोजनों में उपलब्ध है। चूंकि नई थार एक पूर्ण एसयूवी है और एसयूवी प्रशंसकों के लिए एकदम सही कार है, इसलिए ब्रांड इसे अपनी वेबसाइट पर “एसयूवी” के रूप में संदर्भित करता है। क्या अन्य एसयूवी की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ मूल्यांकन किए बिना थार रॉक्स को चुनना अभी भी समझदारी है, हालांकि यह देखते हुए कि महिंद्रा बड़ी संख्या में एसयूवी बनाती है? चूंकि जवाब नहीं है, इसलिए हमने आपका निर्णय आसान बनाने के लिए हाल ही में पेश की गई थार रॉक्स की तुलना इसके पिछले संस्करण, महिंद्रा थार एसयूवी से की है। आइए इन कारों की विशिष्टताओं की समीक्षा करके शुरुआत करते हैं।
महिंद्रा थार रॉक्स बनाम महिंद्रा थार: विशिष्टताएं
स्पेक्समहिंद्रा थार महिंद्रा थार रॉक्सईंधन का प्रकारडीजल पेट्रोलइंजन क्षमता1497 सीसी1997 सीसीइंजन का प्रकारडी117 सीआरडीई2.0एल एमस्टैलियन टर्बो पेट्रोल डायरेक्ट इंजेक्शन (टीजीडीआई)टर्बोचार्ज्डहांहांसिलेंडर44पावर117 बीएचपी160 बीएचपीटॉर्क300एनएम330 एनएमट्रांसमिशनमैनुअल – 6 गियरमैनुअल – 6 गियरकीमतवैरिएंट- एएक्स (ओ) हार्ड टॉप डीजल एमटी आरडब्ल्यूडी
रु. 13.58 लाख
ऑन-रोड कीमत, दिल्ली
वैरिएंट- MX1 पेट्रोल MT 2WD
रु. 15.37 लाख
ऑन-रोड कीमत, दिल्ली
उपरोक्त विनिर्देश तालिका से यह स्पष्ट होता है कि नई थार रॉक्स में छोटी थार की तुलना में अधिक शक्तिशाली इंजन है, क्योंकि इन दोनों एसयूवी के इंजन के क्यूबिक आकार में 500 सीसी का अंतर है।
अंतरों के बारे में अधिक जानें
3-डोर थार की तुलना में, महिंद्रा थार रॉक्स में कई नए और बेहतर फीचर्स दिए गए हैं, जिसमें विस्तारित व्हीलबेस, ज़्यादा पावरफुल इंजन विकल्प और रियर बेंच सीट शामिल हैं। रॉक्स में 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 10.25-इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करता है। दूसरी ओर, छोटी थार में 7-इंच का टचस्क्रीन, एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले है।
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