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AnyTV हिंदी खबरे

महिंद्रा थार रॉक्स भारत की सबसे सुरक्षित आईसीई कार है – पूरी जानकारी!

by पवन नायर
23/11/2024
in ऑटो
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महिंद्रा थार रॉक्स भारत की सबसे सुरक्षित आईसीई कार है - पूरी जानकारी!

महिंद्रा थार रॉक्स ने प्रभावशाली सुरक्षा रेटिंग के साथ भारत एनसीएपी परीक्षण में सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए

नवीनतम भारत एनसीएपी परीक्षण परिणामों के अनुसार महिंद्रा थार रॉक्स ने देश की सबसे सुरक्षित आईसीई कार होने का खिताब हासिल कर लिया है। थार रॉक्स ने भारत में प्रतिष्ठित थार उपनाम की विरासत को आगे बढ़ाया है। भारतीय ऑटोमोबाइल दिग्गज ने थार रॉक्स को विकसित करने के लिए सराहनीय और व्यापक काम किया है। यह केवल नियमित थार का विस्तारित संस्करण नहीं है। सौंदर्यशास्त्र, सुविधाएँ, पॉवरट्रेन, सुरक्षा और प्लेटफ़ॉर्म ताज़ा हैं। इसी ने सुरक्षा कौशल में योगदान दिया होगा। आइए हम यहां इस मामले के विवरण में गहराई से उतरें।

महिंद्रा थार रॉक्स – सबसे सुरक्षित आईसीई कार

भारत एनसीएपी में, बड़े ऑफ-रोडर ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (एओपी) में 32 में से 31.09 अंक और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (सीओपी) में 49 में से 45 अंक हासिल किए। ये प्रत्येक श्रेणी में पूर्ण 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग का अनुवाद करते हैं। ध्यान दें कि जिस मॉडल का परीक्षण किया गया था उसमें 6 एयरबैग, पीछे की ओर आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, सीटबेल्ट प्रीटेंशनर, सीटबेल्ट लोड-लिमिटर, एयरबैग कट-ऑफ स्विच, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी), पैदल यात्री सुरक्षा (एआईएस) सहित कुछ उपयोगी मानक सुरक्षा सुविधाएं थीं। -100) और सीटबेल्ट रिमाइंडर मानक के रूप में।

वयस्क अधिभोगी संरक्षण (एओपी)

एओपी सेक्शन में, एसयूवी ने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 15.09 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 16 अंक हासिल किए। साइड पोल इम्पैक्ट पोल टेस्ट को ‘ओके’ रेटिंग दी गई थी। इस परीक्षण के एक भाग के रूप में, यात्री के सिर, गर्दन, छाती, श्रोणि, घुटनों और टिबिया को अच्छा दर्जा दिया गया और चालक के सिर, गर्दन, घुटने और श्रोणि की सुरक्षा को भी अच्छा माना गया। हालाँकि, छाती, पेट और टिबियास की सुरक्षा पर्याप्त आंकी गई थी। इस सबके परिणामस्वरूप पूर्ण 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग के साथ 32 में से कुल 31.09 अंक प्राप्त हुए।

बाल अधिभोगी संरक्षण (सीओपी)

इस अनुभाग में 24 में से 24 का डायनामिक स्कोर, 12 में से 12 का सीआरएस इंस्टालेशन स्कोर और 13 में से 9 का वाहन मूल्यांकन स्कोर, संभावित 49 में से कुल 45 अंक शामिल हैं। 18 महीने के बच्चे के लिए बच्चे की डमी, ISOFIX सीट पीछे की ओर स्थापित की गई थी, और यह 3 साल के बच्चे की डमी के लिए भी समान थी। इन्होंने दोनों परिदृश्यों में अच्छी सुरक्षा प्रदान की जिसके परिणामस्वरूप पूर्ण 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग के बराबर एक अच्छा स्कोर प्राप्त हुआ।

मेरा दृष्टिकोण

कार खरीदारों के बीच सुरक्षा जागरूकता को बढ़ावा देने के लिए भारत सरकार द्वारा भारत एनसीएपी की शुरुआत की गई है। भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार है। हम हर साल अपनी सड़कों पर लाखों जिंदगियां खो देते हैं। इसलिए, हमारे वाहनों को सर्वोत्तम सुरक्षा सुविधाओं से लैस करना महत्वपूर्ण है। पिछले कुछ वर्षों में लोग सुरक्षा रेटिंग के प्रति जागरूक हो गए हैं। इसलिए, Mahindra Thar Roxx की यह रेटिंग सकारात्मक दिशा में एक कदम है।

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

यह भी पढ़ें: भारत में सबसे बड़े टायरों के साथ महिंद्रा थार रॉक्स – वीडियो

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