विस्तृत वॉकअराउंड में महिंद्रा थार रॉक्स बेस एमएक्स1 वेरिएंट की कीमत 12.99 रुपये है [Video]

महिंद्रा थार रॉक्स वर्तमान में भारत में सबसे नया और सबसे हॉट लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर है। यह मुख्य रूप से 12.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के कारण देश में लोकप्रिय हो गया है। हालाँकि, लॉन्च के बाद से सबसे लंबे समय तक, कंपनी इस एसयूवी के बेस MX1 वेरिएंट की डिलीवरी नहीं कर रही थी। लेकिन अब इसने Thar Roxx के बेस MX1 वैरिएंट की डिलीवरी शुरू कर दी है, और हाल ही में, इसे दिखाने वाला एक वीडियो ऑनलाइन साझा किया गया है।

बेस थार रॉक्स एमएक्स1 का यह विस्तृत वॉकअराउंड वीडियो यूट्यूब पर साझा किया गया है ड्राइव एक्सपो उनके चैनल पर. इसकी शुरुआत व्लॉगर द्वारा एसयूवी पेश करने से होती है। उन्होंने बताया कि सामने वाला मॉडल MX1 2WD पेट्रोल वैरिएंट है, जिसकी कीमत 12.99 लाख रुपये से शुरू होती है। व्लॉगर ने फिर बताया कि फ़रीदाबाद में इस एसयूवी की ऑन-रोड कीमत 15.19 लाख रुपये है।

बाहरी डिज़ाइन वॉकअराउंड

परिचय के बाद, व्लॉगर थार रॉक्स के बाहरी वॉकअराउंड से शुरू होता है। वह सबसे पहले एसयूवी का अगला हिस्सा दिखाते हैं और बताते हैं कि यह उच्च वेरिएंट के समान सी-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ सिंगल-पॉड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स से सुसज्जित है। इसमें समान अलग फ्रंट ग्रिल और फेंडर पर एलईडी टर्न इंडिकेटर्स भी मिलते हैं। उनका कहना है कि बेस वेरिएंट में एलईडी फॉग लाइट, फ्रंट पार्किंग सेंसर, एडीएएस और एक कैमरा नहीं है।

इसके बाद, वह एसयूवी के साइड प्रोफाइल की ओर बढ़ता है। बेस एमएक्स1 वैरिएंट मैट ब्लैक फ्रंट डोर हैंडल और बॉडी-कलर्ड रियर डोर हैंडल से सुसज्जित है। इसमें केंद्र में नए महिंद्रा ट्विन पीक्स लोगो के साथ 18 इंच के सिल्वर स्टील व्हील भी हैं। यह वैरिएंट साइड स्टेप्स और दाहिनी ओर थार रॉक्स बैजिंग के साथ मानक रूप से आता है।

एसयूवी के पिछले हिस्से को दिखाते हुए, व्लॉगर ने बताया कि इसमें समान सी-आकार की एलईडी टेललाइट्स मिलती हैं। वह कहते हैं कि अंदर की रिवर्स लाइट और ब्रेक लाइट हैलोजन हैं। अंत में, उन्होंने उल्लेख किया कि यह दो रियर पार्किंग सेंसर और बिना सिल्वर एक्सेंट्स के एक साधारण रियर बम्पर के साथ आता है। MX1 वैरिएंट में रियर वाइपर और रियर डिफॉगर की भी कमी है।

आंतरिक विवरण

Thar Roxx MX1 का पूरा एक्सटीरियर दिखाने के बाद, व्लॉगर वेरिएंट का इंटीरियर दिखाता है। वह यह उल्लेख करके शुरू करते हैं कि बेस वेरिएंट भी सफेद और काले डुअल-टोन रंग योजना के साथ आता है। हालाँकि, उच्च-स्पेक वेरिएंट के विपरीत, इसमें कोई सॉफ्ट-टच प्लास्टिक नहीं मिलता है।

फिर वह एसयूवी का इंटीरियर लेआउट दिखाता है और बताता है कि यह अच्छी संख्या में सुविधाओं से सुसज्जित है। व्लॉगर सबसे पहले पुश-स्टार्ट-स्टॉप बटन दिखाता है, जो किसी भी कार के बेस वेरिएंट में देखी जाने वाली एक दुर्लभ विशेषता है। इसके बाद, उन्होंने उल्लेख किया कि एमएक्स1 वेरिएंट भी हिल-होल्ड असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, एक एंड्रॉइड टचस्क्रीन और इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर में एक छोटी एमआईडी के साथ आता है।

व्लॉगर इस बात पर भी प्रकाश डालता है कि सफेद चमड़े की सीटों के साथ आने वाले उच्च-विशिष्ट वेरिएंट के विपरीत, इस वेरिएंट में काले और सिल्वर फैब्रिक अपहोल्स्ट्री मिलती है। इसमें ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर की सीट, ड्राइवर के लिए एक समायोज्य आर्मरेस्ट, एक मैनुअल एयर कंडीशनिंग सिस्टम, छत पर लगे स्पीकर, एक मल्टीफ़ंक्शन फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और अन्य सुविधाएं भी मिलती हैं।

महिंद्रा थार रॉक्स एमएक्स1: इंजन विकल्प

थार रॉक्स का बेस MX1 वेरिएंट 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस है। यह 160 बीएचपी और 330 एनएम टॉर्क पैदा करता है। वहीं, 2.2-लीटर डीजल इंजन का विकल्प भी है, जो 150 bhp और 330 Nm का टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजन केवल 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के साथ आते हैं।