यह अक्सर नहीं होता है कि हम इलेक्ट्रिक और आइस कारों के बीच ड्रैग रेस प्रतियोगिताओं में आते हैं
एक व्लॉगर ने एक महिंद्रा वृश्चिक एन और बी 6 के बीच एक ड्रैग रेस आयोजित की। हाल के दिनों में, हम अद्वितीय वाहनों के प्रदर्शन की तुलना करने के लिए ड्रैग रेस की घटनाओं को देखते रहते हैं। यह कुछ ऐसा है जिसे दर्शकों को वास्तव में पसंद है। महिंद्रा कुछ विश्व स्तरीय उत्पादों के साथ अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है। बी 6 उस का प्रमुख उदाहरण है। यह Bespoke Inglo प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, जो कई आगामी EVs को बढ़ाएगा। दूसरी ओर, वृश्चिक एन अपनी कक्षा में सबसे शक्तिशाली और सक्षम ऑफ-रोडिंग एसयूवी में से एक है। आइए देखें कि ये दोनों एक ड्रैग स्ट्रिप पर कितनी अच्छी तरह से प्रतिस्पर्धा करते हैं।
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन बनाम 6 क्लासिक ड्रैग रेस हो
हम YouTube पर kshitijahlawatvlogs के इस ड्रैग रेस सौजन्य से अनुभव करने में सक्षम हैं। इस अवसर पर, व्लॉगर के साथ दो एसयूवी हैं। तीन की गिनती पर, दोनों ड्राइवर कठिन तेजी से बढ़ते हैं। बीई 6 गेट-गो से लीड लेता है और पूरी दौड़ में आगे रहता है। परिणामों की निरंतरता बनाए रखने के लिए, टीम ने बाद के दो दौर किए। हालांकि, हर बार, बीई 6 के तत्काल टोक़ डिलीवरी ने यह सुनिश्चित किया कि यह लॉन्च से वृश्चिक एन से आगे रहे। इसलिए, ईवी इस दौड़ में असमान विजेता है।
चश्मा तुलना
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन ऑफ-रोडिंग क्षमताओं के भार के साथ एक शक्तिशाली एसयूवी है। इसे चुनने के लिए दो पावरट्रेन विकल्प मिलते हैं-एक 2.0-लीटर 4-सिलेंडर MSTALLION टर्बो पेट्रोल मिल जो एक मैमथ 200 पीएस और 380 एनएम और एक 2.2-लीटर 4-सिलेंडर एमएचएडब्ल्यूके टर्बो डीजल इंजन को बाहर निकालता है, जो दो वेरिएंट में उपलब्ध है-132 पीएस / 300 एनएम या 175 पीएस / 400 एनएम के लिए क्रमशः। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का प्रदर्शन या तो 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है। उच्च ट्रिम्स में, एसयूवी कट्टर 4 × 4 कार्यक्षमता का दावा करता है।
Specsmahindra scorpio n (p) Mahindra scorpio n (d) इंजन 2.0L टर्बो पेट्रोल 2.2L टर्बो dieselpower200 ps132 ps / 175 pstorqu380 NM300 nm / 400 Nmtransmission6mt / at6mt / atdrivetrain4 × 2 /4 × 4 × 4 × 4 × 4
दूसरी ओर, बीई 6 दो संस्करणों में उपलब्ध है – 59 kWh और 79 kWh। ये छोटे बैटरी के लिए 228 hp / 380 एनएम से 228 hp / 380 एनएम से 281 hp / 380 एनएम के लिए बड़े पैमाने पर परिणाम देते हैं। महिंद्रा क्रमशः 535 किमी और 682 किमी (डब्ल्यूएलटीपी पर 550 किमी) का दावा करता है। 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए, बड़ा बैटरी पैक केवल 20 मिनट में 20% से 80% तक चला जाता है। ईवी तीन ड्राइव मोड प्रदान करता है – रेंज, हर रोज और दौड़। सबसे शक्तिशाली सेटिंग्स में, 0-100 किमी/घंटा से त्वरण केवल 6.7 सेकंड में आता है।
Specsmahindra 6ebattery59 kWh & 79 kWhrange535 km & 682 kmpower228 HP & 281 HPTORQUE380 NMDC फास्ट चार्जिंग 20 मिनट (20% -80% w/ 175 kW) एक्सेलेरेशन (0-100 किमी/ h) 6.7 सेकंड के लिए क्लीयरेंस 20777
अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/ बाहरी सामग्री का उपयोग एक सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और /या राय के कार ब्लॉग इंडिया द्वारा एक समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/ या सामग्री के लिए या बाद के बाहरी वीडियो/ बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।
ALSO READ: 82 HP Maruti Swift PWNS 120 HP TATA ALTROZ RACER ऑटोकार की क्लासिक ड्रैग रेस
