वृश्चिक एन का पिकअप ट्रक पुनरावृत्ति टोयोटा हिलक्स की पसंद के लिए एक अपेक्षाकृत किफायती विकल्प हो सकता है
हाल ही में एक ऑनलाइन वीडियो में, महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पिकअप ट्रक को सड़क परीक्षण की जासूसी की गई थी। वृश्चिक एन अपनी श्रेणी में सबसे लोकप्रिय उत्पादों में से एक है। वृश्चिक मोनिकर को आधुनिक युग में ले जाने के बाद, वृश्चिक एन, अनिवार्य रूप से, स्कॉर्पियो क्लासिक का एक नया आयु और बहुत अधिक प्रीमियम संस्करण है। इसने ग्राहकों को उस दिन से लुभाया, जिस दिन इसे लॉन्च किया गया था और मांग अभी तक नहीं हुई है। एनविल पर एक पिकअप ट्रक अवतार के साथ, यह देखना दिलचस्प होगा कि जनता इस पर कैसे प्रतिक्रिया करती है।
महिंद्रा वृश्चिक एन पिकअप ट्रक स्पॉटेड
इस मामले की बारीकियों से स्टेम VASHUSINGH123 Instagram पर। दृश्य एक सार्वजनिक सड़क पर यातायात के बीच एक भारी छलावरण पिकअप ट्रक पर कब्जा कर लेते हैं। कवरिंग के बावजूद, मिश्र धातु के पहियों और सामने सिल्हूट अपनी पहचान को दूर करते हैं। वास्तव में, फ्रंट ग्रिल और एलईडी हेडलैम्प कॉन्फ़िगरेशन अचूक रूप से वृश्चिक एन है। पिकअप को सड़क पर परीक्षण किया जा रहा है और एक राजमार्ग पर यू-टर्न बनाते हुए देखा जाता है। रियर सेक्शन में सामान को सुरक्षित करने के लिए धातु की सड़कों के साथ एक कार्गो बेड होता है या लोगों के लिए एक पकड़ पेश करने के लिए उन्हें पीछे से खड़ा होना चाहिए। अधिक विवरण आने वाले समय में सतह पर होगा।
जबकि महिंद्रा वृश्चिक एन पिकअप ट्रक के बारे में भारतीय वाहन निर्माता से कोई औपचारिक घोषणा नहीं की गई है, हम उम्मीद कर सकते हैं कि यह नियमित रूप से स्कॉर्पियो एन से अधिकांश तत्वों को उधार लेने की उम्मीद कर सकता है। इसमें पावरट्रेन और ट्रांसमिशन विकल्प शामिल हैं। इनमें एक 2.0-लीटर 4-सिलेंडर MSTALLION टर्बो पेट्रोल मिल शामिल है, जो एक कोलोसल 200 PS और 380 एनएम या 2.2-लीटर 4-सिलेंडर MHAWK टर्बो डीजल इंजन को मंथन करता है जो दो वेरिएंट में उपलब्ध है-132 PS / 300 NM या 175 PS / 400 एनएम क्रमशः शिखर शक्ति और टोक़। 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के बीच चयन करने के विकल्प होंगे। उच्च वेरिएंट को एक परिष्कृत 4 × 4 ड्राइवट्रेन मिलेगा।
चश्मा (exp।) महिंद्रा स्कॉर्पियो एन (पी) महिंद्रा स्कॉर्पियो एन (डी) इंजन 2.0 एल टर्बो पेट्रोल 2.2 एल टर्बो डीजेलपॉवर 200 पीएस 132 पीएस / 175 पीएसटीओआरके 380 एनएम 300 एनएम / 400 एनएमटीआरएनएसएमआईएसटी 6 एमटी / एटी 6 एमटी / एटी 6 एमटी / एटी 6 एमटी / 44 /44 – × 4specs
मेरा दृष्टिकोण
अब, हम जानते हैं कि पिकअप ट्रक श्रेणी भारत में अधिक लोकप्रिय नहीं है। वास्तव में, हमने टोयोटा हिलक्स को बड़े पैमाने पर छूट के साथ देखा है क्योंकि डीलर सभी इकाइयों को बेचने में सक्षम नहीं थे। इसलिए, यह देखना पेचीदा होगा कि क्या महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पिकअप ट्रक इस प्रकार के वाहनों के बारे में जन जनता की राय बदल सकता है। वे अक्सर सामान वाहक, ऑफ-रोडिंग एसयूवी और बहुउद्देश्यीय वाहनों सहित कई उद्देश्यों की सेवा करते हैं। आइए हम इस संबंध में अधिक जानकारी के लिए नज़र रखें।
अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/ बाहरी सामग्री का उपयोग एक सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और /या राय के कार ब्लॉग इंडिया द्वारा एक समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/ या सामग्री के लिए या बाद के बाहरी वीडियो/ बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।
यह भी पढ़ें: महिंद्रा वृश्चिक एन 200,000 यूनिट उत्पादन मील का पत्थर प्राप्त करता है