महिंद्रा ऑटोमोटिव भारत में अपनी बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक एसयूवी, BE 6E और XEV 9E के अनावरण की तैयारी कर रही है। ये दोनों मॉडल महिंद्रा के इन-हाउस विकसित INGLO इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगे। हाल ही में, कंपनी ने एक विस्तृत वीडियो साझा किया जिसमें बताया गया कि कैसे उनका आईएनजीएलओ-जन्मा इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म वर्तमान में बाजार में सबसे उन्नत और बहुमुखी इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म में से एक है। इसके अलावा, वीडियो में बैटरी क्षमता, डिज़ाइन और अनूठी विशेषताओं जैसे प्रमुख विवरण भी सामने आए हैं।
महिंद्रा इंग्लो प्लेटफॉर्म
महिंद्रा आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म की सभी विशिष्टताओं को प्रदान करने वाला वीडियो यूट्यूब पर साझा किया गया है महिंद्रा इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी उनके चैनल पर. इस वीडियो में, महिंद्रा ऑटोमोटिव के अध्यक्ष – ऑटोमोटिव, प्रौद्योगिकी और उत्पादन विकास, वेलुसामी आर, आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म का विवरण बताते हैं।
वह यह समझाते हुए शुरू करते हैं कि महिंद्रा का आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म शुरू से ही डिजाइन किया गया था और इसे विशेष रूप से ईवी के लिए विकसित किया गया है। वेलुसामी ने कहा कि यह अन्य प्लेटफार्मों की तरह नहीं है, जो आईसीई प्लेटफार्मों के परिवर्तित संस्करण हैं। इसके बाद उन्होंने बताया कि आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म बहुत बहुमुखी और मॉड्यूलर है।
इसके बाद, उन्होंने कहा कि इस विशेष आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म का उपयोग महिंद्रा बीई 6ई और एक्सईवी 9ई के साथ-साथ अन्य महिंद्रा बोर्न इलेक्ट्रिक उत्पादों पर किया जाएगा। इसके बाद, मेजबान इस फ्लैट-फर्श वाले इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म द्वारा प्रस्तावित गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र के बारे में बात करता है।
महिंद्रा का आईएनजीएलओ प्लेटफार्म: विवरण
वेलुसामी के अनुसार, नया महिंद्रा स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। पहला और छोटा बैटरी पैक 59 kWh बैटरी होगा, और दूसरा बड़ा 79 kWh बैटरी पैक होगा। फिलहाल, इनमें से प्रत्येक बैटरी पैक द्वारा दी जाने वाली सटीक रेंज का खुलासा नहीं किया गया है।
इंग्लो प्रदर्शन
प्रदर्शन के मामले में, महिंद्रा बॉर्न इलेक्ट्रिक एसयूवी का सिंगल-मोटर रियर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट 228 से 282 बीएचपी तक होगा। दिलचस्प बात यह भी है कि महिंद्रा ने बड़ी चतुराई से इलेक्ट्रिक मोटर, इन्वर्टर और ट्रांसमिशन को एकीकृत किया है।
कंपनी ने इस बात पर भी प्रकाश डाला है कि महिंद्रा की आने वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी में सेमी-एक्टिव सस्पेंशन और ब्रेक-बाय-वायर तकनीक की सुविधा होगी, जो एफ1 और फॉर्मूला ई कारों में देखी जाती है। कुल मिलाकर, कंपनी ने इस प्लेटफॉर्म को वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रदर्शन को टक्कर देने के लिए डिजाइन किया है।
सुरक्षा और स्थिरता
जैसा कि ऊपर कहा गया है, सभी स्केटबोर्ड प्लेटफार्मों की तरह, महिंद्रा आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म में बैटरी पैक को इसके फर्श में एकीकृत किया जाएगा। इस डिज़ाइन का मुख्य लाभ यह है कि यह एसयूवी के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को काफी कम कर देता है।
साथ ही इस प्लेटफॉर्म का फ्लोरबोर्ड पूरी तरह से समतल होगा. महिंद्रा ने खुलासा किया है कि इस प्लेटफॉर्म की संरचना अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ बोरॉन स्टील से बनी है। इसने इस बात पर प्रकाश डाला है कि इस प्लेटफॉर्म पर आधारित एसयूवी ग्रह पर सबसे सुरक्षित वाहनों में से कुछ होंगी।
महिंद्रा अनलिमिटेड इवेंट
26 नवंबर को महिंद्रा अनलिमिटेड इवेंट में BE 6E और XEV 9E दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी का प्रदर्शन किया जाएगा। पहली छोटी लेकिन बेहद आक्रामक दिखने वाली एसयूवी होगी जिसमें शार्प बॉडी लाइन्स और कॉकपिट जैसा इंटीरियर होगा। इस बीच, XEV 9E एक अद्वितीय कूप एसयूवी होगी जो व्यापक सड़क उपस्थिति का दावा करेगी।
