भारत में इलेक्ट्रिक कारों की लोकप्रियता बढ़ने के साथ, खिलाड़ियों की संख्या भी बढ़ गई है। जबकि हमारे पास पहले से ही दो-पहिया खंड में कई खिलाड़ी हैं, इसी तरह के रुझान अब चार-पहिया खंड में भी देखे जाते हैं। ऐसा ही एक ब्रांड जो बाजार में लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है, वह है टेस्ला। उन्होंने हाल ही में अपने भारत कार्यालय के लिए नौकरी के उद्घाटन पोस्ट किए। महिंद्रा के प्रबंध निदेशक और सीईओ, अनीश शाह ने हाल ही में कहा कि वे टेस्ला की प्रविष्टि से डरते नहीं हैं क्योंकि उनके उत्पाद खुद के लिए बोलते हैं।
अनीश शाह
मुंबई में एनडीटीवी प्रॉफिट कॉन्क्लेव में बोलते हुए, एम एंड एम लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ अनीश शाह ने कहा कि महिंद्रा भारतीय बाजार में टेस्ला के संभावित प्रवेश से प्रभावित नहीं है। उन्होंने कहा, “हमारी टीमें यह दिखाने में सक्षम हैं कि हम ताकत में निर्माण कर सकते हैं और विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।”
अनीश शाह ने न केवल महिंद्रा के बारे में बात की, बल्कि यह भी उल्लेख किया कि भारतीय बाजार में मौजूद अन्य निर्माताओं ने भी वर्षों में सुधार किया है और वैश्विक प्रतियोगियों द्वारा उत्पन्न चुनौतियों का सामना करने के लिए तैयार हैं। उन्होंने कहा कि घरेलू निर्माताओं द्वारा प्रदर्शित ताकत और लचीलापन भारत को विनिर्माण केंद्र के रूप में उभरने का अवसर प्रदान करता है। उन्होंने यह भी कहा कि भारत न केवल स्केल पर बल्कि कम लागत पर भी इलेक्ट्रिक कार बना सकता है।
टेस्ला मॉडल वाई
टेस्ला ने हाल ही में अपनी मुंबई डीलरशिप के लिए कई नौकरियों को सूचीबद्ध किया है। अमेरिकी निर्माता ने अपने लिंक्डइन प्रोफाइल पर 13 नौकरियों को सूचीबद्ध किया है। इनमें से अधिकांश नौकरियां मुंबई और दिल्ली में अपने डीलरशिप के लिए हैं। पिछले सप्ताह अमेरिका में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और एलोन मस्क के बीच बैठक के बाद नौकरी के उद्घाटन ऑनलाइन पोस्ट किए गए थे।
यदि चीजें नियोजित हो जाती हैं, तो अमेरिकी ईवी निर्माता इस साल के अंत में डेब्यू कर सकते हैं। टेस्ला को पहले अपना मॉडल 3 सेडान लॉन्च करने की संभावना है। यह अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सबसे सस्ती टेस्ला खरीद सकता है। टेस्ला बाद के चरण में क्रॉसओवर मॉडल वाई भी पेश कर सकता है। सेडान और एसयूवी दोनों अंतरराष्ट्रीय स्तर पर एकल और दोहरे-मोटर सेटअप के साथ उपलब्ध हैं। हमें यकीन नहीं है कि टेस्ला हमारे बाजार में दोनों संस्करणों को पेश करेगा।
टेस्ला मॉडल 3
ऐसी भी खबरें थीं कि टेस्ला भारत जैसे बाजारों के विकास के लिए एक प्रवेश स्तर के मॉडल पर काम कर रहा है। इसे मॉडल 2 कहा जा सकता है और भारत में निर्मित किया जा सकता है यदि टेस्ला यहां एक विनिर्माण सुविधा स्थापित करता है।
महिंद्रा में आकर, उन्होंने हाल ही में भारतीय बाजार में दो नए इलेक्ट्रिक एसयूवी, बीई 6 और एक्सएवी 9 ई लॉन्च किए। दोनों को भारी प्रतिक्रिया मिली है। उन्होंने 14 फरवरी, 2025 को ईवीएस के लिए आधिकारिक बुकिंग खोली और 24 घंटे के भीतर 30,000 से अधिक बुकिंग प्राप्त की।
महिंद्रा xev 9e
दोनों BE 6 और XEV 9E प्रीमियम उत्पाद हैं। बीई 6 की कीमत ₹ 18.90 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और ₹ 26.90 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है। XEV 9E, 21.90 लाख (पूर्व-शोरूम) से शुरू होता है और ₹ 30.50 लाख (पूर्व-शोरूम) तक चला जाता है। एसयूवी एक ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप (XEV 9E), विज़नएक्स ऑगमेंटेड रियलिटी HUD, MAIA, लेवल 2+ ADAS, सात एयरबैग, डायनेमिक लाइटिंग के साथ एक इन्फिनिटी ग्लास छत, और कई और जैसे प्रीमियम फीचर्स प्रदान करता है।
यहां तक कि अगर टेस्ला ने भारतीय बाजार में अपनी सेडान और क्रॉसओवर लॉन्च किया है, तो भी उनके लिए आक्रामक मूल्य निर्धारण का मिलान करना चुनौतीपूर्ण होगा। एक तरह से, अधिक प्रतिस्पर्धा हमेशा अच्छी होती है क्योंकि यह नवाचार को बढ़ाती है, कीमतों को कम करती है, उत्पाद की गुणवत्ता को बढ़ाती है, और उपभोक्ताओं को अधिक विकल्प प्रदान करती है।
के जरिए: ईटी ऑटो