महिंद्रा बीई 6ई बनाम एमजी साइबरस्टर – फ्यूचरिस्टिक ईवी की लड़ाई

महिंद्रा बीई 6ई बनाम एमजी साइबरस्टर - फ्यूचरिस्टिक ईवी की लड़ाई

एमजी साइबरस्टर और महिंद्रा की ईवी की नई नस्ल सहित आकर्षक आगामी उत्पादों के साथ ईवी का भविष्य काफी उज्ज्वल है

इस पोस्ट में, मैं उपलब्ध जानकारी के आधार पर महिंद्रा बीई 6ई और एमजी साइबरस्टर के विवरण की तुलना कर रहा हूं। ध्यान दें कि BE 6e का खुलासा भारतीय ऑटोमोबाइल दिग्गजों द्वारा किया गया है और हम पूरी रेंज की कीमतों के अलावा सभी जानकारी जानते हैं। यहां तक ​​कि प्रवेश स्तर की कीमतें भी बाहर हैं। डिलीवरी फरवरी के अंत या मार्च 2025 की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद है। दूसरी ओर, एमजी साइबरस्टर को जनवरी 2025 में प्रदर्शित किया जाएगा, शायद भारत ऑटो शो में। फिर भी, इसे कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में पहले ही लॉन्च किया जा चुका है। इसलिए, हम उस जानकारी से दोनों के विभिन्न पहलुओं की पूरी तरह तुलना कर सकते हैं।

महिंद्रा बीई 6ई बनाम एमजी साइबरस्टर – कीमत

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, फिलहाल हम केवल BE 6e के बेस मॉडल की कीमतें ही जानते हैं। इसकी एक्स-शोरूम आकर्षक कीमत 18.90 लाख रुपये से शुरू होती है। ध्यान दें कि इस राशि में चार्जर और उसके इंस्टॉलेशन की लागत शामिल नहीं है। हमें जनवरी 2025 में भारत ऑटो एक्सपो में पूरी रेंज की कीमतों का विवरण मिलेगा। इसी तरह, एमजी साइबरस्टर की सटीक कीमत के बारे में कोई अपडेट नहीं है। फिर भी आने वाले दिनों में हमें कीमत का पता चल जाएगा।

महिंद्रा बीई 6ई बनाम एमजी साइबरस्टर – विशिष्टताएँ

नया महिंद्रा BE 6e महिंद्रा के स्केलेबल और मॉड्यूलर बॉर्न-इलेक्ट्रिक INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित है और LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) रसायन विज्ञान के साथ BYD की ब्लेड सेल तकनीक का उपयोग करता है। बैटरी के दो आकार हैं – 59 kWh और 79 kWh। एक बार चार्ज करने पर ARAI द्वारा दावा की गई सीमा क्रमशः 535 किमी और 682 किमी (WLTP पर 550 किमी) है। हालाँकि, भारतीय वाहन निर्माता का दावा है कि उपयोगकर्ता लगभग 500 किमी की वास्तविक दुनिया की सीमा हासिल करने में सक्षम होंगे जो काफी प्रभावशाली है। इसके अलावा, BE 6e में एक कॉम्पैक्ट ‘थ्री-इन-वन पावरट्रेन’ (मोटर, इन्वर्टर और ट्रांसमिशन) है। चार्जिंग का काम एक 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर करता है जो बड़े बैटरी पैक को मात्र 20 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज कर देता है। होम चार्जिंग के लिए आप 7.3 किलोवाट या 11.2 किलोवाट एसी चार्जर का उपयोग कर सकते हैं।

पावर और टॉर्क के आंकड़े छोटी बैटरी के लिए 228 एचपी/380 एनएम से लेकर बड़ी बैटरी के लिए 281 एचपी/380 एनएम तक होते हैं। चुनने के लिए 3 ड्राइव मोड हैं – रेंज, एवरीडे और रेस। सबसे आक्रामक सेटिंग्स में, महिंद्रा का कहना है कि इलेक्ट्रिक कूप केवल 6.7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर सकता है। ड्राइविंग के शौकीन लोग बूस्ट मोड तक भी पहुंच सकते हैं जो अस्थायी रूप से 10 सेकंड के लिए ईवी को पूरी शक्ति और टॉर्क प्रदान करता है, चाहे आप किसी भी मोड में हों। ग्राउंड क्लीयरेंस के संदर्भ में, ईवी 207 मिमी प्रदान करता है। इसके अलावा, दो बूट कम्पार्टमेंट हैं – पीछे 455 लीटर और सामने 45 लीटर (फ्रंक)।

दूसरी ओर, हमें यह देखने के लिए इंतजार करना होगा कि एमजी साइबरस्टर कौन सा पावरट्रेन पेश करता है। फिर भी, हम जानते हैं कि इसमें 77 kWh बैटरी पैक है जो ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के लिए इलेक्ट्रिक मोटर्स को बिजली भेजता है। कुल आउटपुट क्रमशः 536 एचपी और 726 एनएम पीक पावर और टॉर्क है। यह इस शानदार इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार को महज 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुंचा देती है। एक बार चार्ज करने पर दावा की गई सीमा 585 किमी है। इसके अलावा, आप इसे डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके केवल 40 मिनट में चार्ज कर सकते हैं, जबकि घरेलू एसी चार्जर को इसी कार्य को पूरा करने में 4 घंटे लगेंगे। आने वाले हफ्तों में लॉन्च के समय अधिक जानकारी सामने आएगी।

स्पेसिफिकेशनमहिंद्रा बीई 6ईएमजी साइबरस्टरबैटरी59 kWh और 79 kWh77 kWhरेंज535 किमी और 682 किमी585 किमीपावर228 एचपी और 281 एचपी536 एचपीटॉर्क380 एनएम726 एनएमडीसी फास्ट चार्जिंग20 मिनट (20%-80% w/175 किलोवाट)40 मिनटएक्सेलरेशन (0-100 किमी/घंटा)6.7 सेकंड3.2 सेकंडग्राउंड क्लीयरेंस207 मिमीएनएबूट क्षमता455-लीटर + 45-लीटर488-लीटरविशेषता तुलना

महिंद्रा बीई 6ई बनाम एमजी साइबरस्टर – विशेषताएं

हम जानते हैं कि नए जमाने के कार खरीदार अपने वाहनों में नवीनतम तकनीक और सुविधाजनक सुविधाएं चाहते हैं। यही कारण है कि कार निर्माता अपने उत्पादों को सवारियों को खुश करने के लिए सभी सुविधाओं से सुसज्जित करते हैं। महिंद्रा ने अपने नए जमाने के ईवी के साथ इस संबंध में बहुत अच्छा काम किया है। BE 6e की मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

MAIA (महिंद्रा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आर्किटेक्चर) एडवांस्ड न्यूरल इंजन डुअल 12.3-इंच फ्लोटिंग स्क्रीन के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट वाईफाई 6.0, 24 जीबी रैम, 128 जीबी स्टोरेज क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 16-स्पीकर हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम के साथ डॉल्बी एटमॉस 5G इंटरनेट कनेक्टिविटी मैसिव पैनोरमिक इंटीग्रेटेड मल्टी-कलर लाइटिंग पैटर्न ऑटो पार्क असिस्ट के साथ सनरूफ 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर के साथ इन-कार कैमरा इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक एम्बिएंट लाइटिंग संचालित ड्राइवर की सीट मेमोरी फ़ंक्शन के साथ OTA अपडेट लेवल 2 ADAS सुइट 5 रडार और 1 विज़न कैमरा के साथ 360-डिग्री कैमरा 7 एयरबैग इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग वैरिएबल गियर अनुपात के साथ ऑगमेंटेड-रियलिटी (AR) ) हेड्स अप डिस्प्ले (एचयूडी) ड्राइवर और ऑक्यूपेंट मॉनिटरिंग सिस्टम (डीओएमएस) एआर द्वारा क्यूरेटेड सिग्नेचर सोनिक ट्यून्स रहमान

दूसरी ओर, हमने एमजी साइबरस्टर को अंतरराष्ट्रीय ऑटो शो में देखा है, यही कारण है कि हम कम से कम कुछ सुविधाओं के बारे में जानते हैं जो इसमें मिलेंगी। ये हैं:

3 स्क्रीन – 2 इंफोटेनमेंट स्क्रीन और 1 ड्राइवर के उपकरण क्लस्टर कैंची दरवाजे एचवीएसी को नियंत्रित करने के लिए टच पैनल चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण के साथ क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप रेसिंग के लिए सुपर-स्पोर्ट मोड एलईडी केबिन लाइट्स मेमोरी फ़ंक्शन के साथ वापस लेने योग्य छत अलकेन्टारा चमड़े से संचालित सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग फ्रेमलेस विंडोज़ प्रीमियम बोस ऑडियो सिस्टम

डिज़ाइन तुलना

इन दोनों ईवी का सबसे दिलचस्प पहलू इनका बाहरी स्वरूप है। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि इन दोनों में अद्वितीय विशेषताएं हैं जो निश्चित रूप से लोगों का ध्यान आकर्षित करेंगी। महिंद्रा बीई 6ई नए जमाने के डिजाइन दर्शन का प्रतीक है, जो प्रभावशाली रूप से कॉन्सेप्ट मॉडल से काफी मिलता जुलता है। सामने की ओर, हम बेहतरीन एयरोडायनामिक्स के लिए बोनट में एकीकृत एक एयर डक्ट, एक नया लोगो, बीच में एक विशाल चमकदार काले तत्व के साथ एलईडी हेडलैम्प्स को घेरने वाले किनारों पर 7-आकार के एलईडी डीआरएल और नीचे एक मजबूत स्किड प्लेट अनुभाग देखते हैं। . नीचे की ओर जाने पर विशाल 20 इंच के एयरो-अनुकूलित मिश्र धातु के पहिये और चमकदार काले क्लैडिंग के साथ चंकी व्हील मेहराब दिखाई देते हैं जो दरवाजे के पैनल और ढलान वाली छत तक भी फैले हुए हैं। अंत में, टेल सेक्शन में एक शार्क फिन एंटीना, एक अद्वितीय छत पर लगे डुअल स्पॉइलर, एक एकीकृत बूट स्पॉइलर और एक मजबूत निचले बम्पर के साथ एक पूर्ण-चौड़ाई वाला एलईडी टेललैंप शामिल है।

दूसरी ओर, एमजी साइबरस्टर आज बिक्री पर सबसे खूबसूरत और भव्य इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कारों में से एक है। समग्र रूप से बहने वाले तत्व और बॉडी पैनल नए लोगों को आकर्षित करने के लिए पर्याप्त हैं। दो सीटों वाली ईवी में स्टाइलिश एलईडी हेडलैंप, एक सुडौल बोनट, एक सीलबंद फ्रंट सेक्शन, एक उपयुक्त बम्पर और एक कॉम्पैक्ट स्प्लिटर के साथ वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित फ्रंट फेसिया है। किनारों पर जाने पर बिजली के उद्घाटन के साथ कैंची दरवाजे, दो-दरवाजे सेटअप और एक परिवर्तनीय रियर सेक्शन के साथ एक ढलान वाले रियर प्रोफाइल के साथ बड़े पैमाने पर 20 इंच के मिश्र धातु के पहिये उजागर होते हैं। अंत में, एलईडी टेललैंप्स को जोड़ने वाली एलईडी लाइट बार, एरो सिग्नेचर के साथ एलईडी टर्न इंडिकेटर्स और एयरो ऑप्टिमाइजेशन के साथ एक आकर्षक रियर बम्पर के साथ टेल एंड भी शानदार दिखता है। कुल मिलाकर इन दोनों की अपनी-अपनी पहचान है।

एमजी साइबरस्टर

मेरा दृष्टिकोण

अब नए एमजी साइबरस्टर का विवरण सामने आने और महिंद्रा बीई 6ई की पूरी रेंज की कीमतें जानने के बाद मैं इस पोस्ट पर दोबारा गौर करूंगा। किसी भी स्थिति में, ये दोनों अलग-अलग उपयोग के मामलों के साथ पूरी तरह से अलग-अलग मूल्य वर्ग से संबंधित हैं। इसलिए, हाई-एंड इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार पर पैसे खर्च करने के इच्छुक लोग साइबरस्टर का विकल्प चुन सकते हैं, जबकि अपेक्षाकृत बड़े पैमाने पर बाजार बजट वाले लोगों को महिंद्रा बीई 6ई चुनना होगा।

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