महिंद्रा ऑटोमोटिव अपनी आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी-बीई 6ई और एक्सईवी 9ई के लिए जोरदार प्रचार कर रही है। इन दोनों ईवी का आधिकारिक तौर पर 26 नवंबर को महिंद्रा अनलिमिटेड इवेंट में अनावरण किया जाएगा। हालाँकि, कंपनी अब इन दोनों एसयूवी के कई टीज़र और स्केच साझा कर रही है। हाल ही में, BE 6E और XEV 9E के बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन को दर्शाने वाले डिज़ाइन स्केच ऑनलाइन साझा किए गए हैं।
एक आकर्षक, एथलेटिक सिल्हूट के साथ एसयूवी डिजाइन के नियमों को फिर से लिखना। यहां BE 6e के आधिकारिक टीज़र स्केच हैं।
26 नवंबर को शाम 6 बजे IST अनलिमिटेड इंडिया पर महिंद्रा इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी की हार्टकोर डिजाइन स्टोरी के बारे में और जानें।प्रीमियर देखें: https://t.co/Z9F4XNkoae… pic.twitter.com/dnawqzM0K4
– महिंद्रा इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी (@mahhindraesuvs) 22 नवंबर 2024
महिंद्रा बीई 6ई और एक्सईवी 9ई दिखाने वाले स्केच एक्स द्वारा साझा किए गए हैं महिंद्रा इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी आधिकारिक पेज. ये सभी छवियां हमें ब्रांड के इन-हाउस-विकसित आईएनजीएलओ इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित इन ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी के अद्वितीय बाहरी और आंतरिक डिजाइन पर एक विस्तृत नज़र प्रदान करती हैं।
महिंद्रा बीई 6ई: आधिकारिक रेखाचित्र
बेहद अनोखे और आकर्षक बाहरी डिज़ाइन को दिखाते हुए, महिंद्रा ने BE 6E EV SUV का फ्रंट थ्री-क्वार्टर स्केच साझा किया है। यह ध्यान दिया जा सकता है कि सामने की तरफ एक बहुत ही तेज और आक्रामक फ्रंट फेसिया है। यह किसी अन्य महिंद्रा एसयूवी की तरह नहीं है जिसे हमने अब तक देखा है।
बीई 6ई में सी-आकार के एलईडी डीआरएल हैं, और एलईडी हेडलाइट्स को अंदर धँसा हुआ देखा जा सकता है। इसके अलावा, ईवी पर देखी जाने वाली पारंपरिक बंद-बंद ग्रिल के स्थान पर एक खोखला उद्घाटन होता है। यह एयर डैम बोनट में खुलता है, जिससे इसे एक बहुत ही अनोखा वायुगतिकीय स्वरूप मिलता है।
फ्रंट में 6E बैजिंग भी है और इसके अलावा एसयूवी में काफी शार्प फ्रंट बंपर भी मिलता है। एसयूवी के अगले हिस्से पर कई कट और सिलवटें हैं, जो इसे बेहद अलग लुक देती हैं।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो BE 6E का एथलेटिक सिल्हूट भी इस एसयूवी के लिए खास है। व्हील आर्च और दरवाज़ों पर मोटी परतें हैं। इसके अतिरिक्त, फ्लश-प्रकार के दरवाज़े के हैंडल हैं, और इन स्केच में पीछे के दरवाज़े के हैंडल नहीं हैं।
सबसे अधिक संभावना है, उत्पादन संस्करण में पीछे की तरफ भी समान फ्लश-प्रकार के हैंडल मिलेंगे। इनके अलावा इसमें बड़े पैमाने पर एयरो ब्लेड-स्टाइल अलॉय व्हील भी होंगे। कंपनी ने स्केच में इस एसयूवी का पिछला हिस्सा नहीं दिखाया है। हालाँकि, टीज़र से पता चला है कि यह कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स से लैस होगा।
बीई 6ई: इंटीरियर डिजाइन
कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के इंटीरियर का स्केच भी जारी किया है। यह ध्यान दिया जा सकता है कि इसमें एक उचित कॉकपिट जैसा सेटअप मिलेगा जहां ड्राइवर के लिए सब कुछ उपलब्ध होगा। इससे पता चलता है कि यह एसयूवी उन ड्राइवरों के लिए होगी जो स्पोर्टी एसयूवी पसंद करते हैं।
इस स्केच से ध्यान देने योग्य अन्य अद्वितीय विवरण यह हैं कि इसमें एक विशाल कनेक्टेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर पैनल होगा। इसके अलावा, एसयूवी में हवाई जहाज जैसा गियर लीवर और अनोखे दरवाज़े के हैंडल भी मिलेंगे। इसके अलावा पिछले टीज़र से पता चला है कि इसमें ग्लास रूफ भी होगी।
महिंद्रा XEV 9E: डिज़ाइन स्केच
अब दूसरे डिजाइन स्केच की बात करें तो कंपनी ने XEV 9E इलेक्ट्रिक एसयूवी के एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन का भी खुलासा किया है। यह एसयूवी BE 6E के ऊपर होगी और यह अपनी ढलान वाली छत से खुद को अलग करेगी।
XEV 9E कूप एसयूवी काफी बोल्ड और बड़ी एसयूवी होगी। इसके फ्रंट में साइड में एक्सटेंशन के साथ कनेक्टेड एलईडी डीआरएल मिलेगा। अतिरिक्त जटिलता के लिए क्षैतिज रेखाओं के साथ एक बंद-बंद ग्रिल भी होगी। इसके अतिरिक्त, स्केच में एसयूवी को एक नए प्रबुद्ध महिंद्रा ट्विन पीक्स लोगो के साथ भी दिखाया गया है।
इसके अलावा, इस एसयूवी का इंटीरियर आराम पर अधिक केंद्रित होगा और इसमें सभी संचालित कार्यक्षमताओं के साथ बड़ी चमड़े-असबाब वाली सीटें मिलेंगी। इसमें तीन-स्क्रीन सेटअप भी मिलेगा, जो XUV700 के इलेक्ट्रिक वर्जन XUV.e8 में भी देखने को मिलेगा। स्केच में एक स्थिर कांच की छत और एक आर्मरेस्ट के साथ एक केंद्र कंसोल को भी देखा जा सकता है।
महिंद्रा इंग्लो प्लेटफॉर्म
कंपनी ने हाल ही में एक नया वीडियो भी जारी किया है जिसमें इन-हाउस-विकसित INGLO इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म के बारे में कई महत्वपूर्ण विवरण साझा किए गए हैं। कंपनी ने खुलासा किया है कि यह एक फ्लैट स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर होगा, जो एसयूवी को गुरुत्वाकर्षण के कम केंद्र की पेशकश करने और इसकी स्थिरता बढ़ाने में मदद करेगा।
साथ ही, कंपनी ने खुलासा किया है कि यह प्लेटफॉर्म 59 kWh और 79 kWh बैटरी पैक को समायोजित कर सकता है। जहां तक पावर की बात है तो इसमें एक इंटीग्रेटेड मोटर होगी, जिसमें एक यूनिट में इलेक्ट्रिक मोटर, इन्वर्टर और ट्रांसमिशन होगा। पावर 228-282 बीएचपी तक होगी।
