महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (एम एंड एम) ने घोषणा की कि फिफ्थ गियर वेंचर्स लिमिटेड (FGVL) नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (NCLT) की मुंबई बेंच द्वारा अनुमोदित एक विलय योजना के कार्यान्वयन के बाद कंपनी की सहायक कंपनी बनना बंद कर दिया है। समामेलन और व्यवस्था की समग्र योजना में MFCWL में महिंद्रा फर्स्ट चॉइस व्हील्स लिमिटेड (MFCWL) की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी FGVL का विलय शामिल था।
NCLT ने 11 फरवरी, 2025 को इस योजना को मंजूरी दे दी, और प्रमाणित आदेश 25 फरवरी, 2025 को प्राप्त हुआ। यह योजना आधिकारिक तौर पर 15 मार्च, 2025 को प्रभावी हो गई, जब प्रमाणित आदेश इलेक्ट्रॉनिक रूप से कंपनियों के रजिस्ट्रार, महाराष्ट्र, मुंबई के साथ दायर किया गया था। नतीजतन, FGVL MFCWL और Mahindra Holdings Limited (MHL) दोनों की सहायक कंपनी बनना बंद कर दिया है, जो कि महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है।
महिंद्रा और महिंद्रा के एक्सचेंज फाइलिंग के अनुसार, विलय का उद्देश्य व्यवसाय संचालन को मजबूत करना, कॉर्पोरेट संरचना को सुव्यवस्थित करना और अतिरेक को कम करके और संसाधन उपयोग का अनुकूलन करके परिचालन दक्षता को बढ़ाना है।
पांचवें गियर वेंचर्स कार और बाइक खुदरा बिक्री के लिए एक ऑटोमोटिव वेब प्लेटफॉर्म के संचालन में लगे हुए थे, जबकि महिंद्रा फर्स्ट चॉइस व्हील्स अपने फ्रैंचाइज़ी नेटवर्क और डिजिटल प्लेटफार्मों के माध्यम से इस्तेमाल किए गए वाहनों में ट्रेडिंग पर ध्यान केंद्रित करते हैं। विलय के पूरा होने के साथ, महिंद्रा फर्स्ट चॉइस व्हील्स अब इन ऑपरेशनों पर पूरा नियंत्रण रखेंगे।
M & M ने पुष्टि की कि विलय SEBI नियमों के तहत संबंधित पार्टी लेनदेन की परिभाषा के अंतर्गत आता है, लेकिन हाथ की लंबाई पर आयोजित किया गया था। लेन -देन के परिणामस्वरूप महिंद्रा और महिंद्रा के शेयरहोल्डिंग पैटर्न में कोई बदलाव नहीं होता है।
आदित्य एक बहुमुखी लेखक और पत्रकार हैं, जो खेल के लिए एक जुनून और व्यापार, राजनीति, तकनीक, स्वास्थ्य और बाजार में अनुभवों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ हैं। एक अद्वितीय परिप्रेक्ष्य के साथ, वह पाठकों को आकर्षक कहानी के माध्यम से बंद कर देता है।
