किआ मोटर्स 19 दिसंबर 2025 को भारत में साइरोस कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करेगी। साइरोस 2024 में किआ मोटर्स की ओर से तीसरा हाई प्रोफाइल लॉन्च होगा। इस साल की शुरुआत में, किआ ने बिल्कुल नई कार्निवल लग्जरी एमपीवी और ईवी9 इलेक्ट्रिक लग्जरी लॉन्च की थी। एसयूवी. जबकि कार्निवल और eV9 का लक्ष्य विशिष्ट, लक्जरी कार बाजार था, Syros बड़ी बिक्री संख्या की आकांक्षा के साथ एक बड़े पैमाने पर बाजार की कार होगी।
किआ साइरोस ईवी का एक अनुमानित रेंडर, पेट्रोल और डीजल संस्करणों के बाद लॉन्च के लिए तैयार है।
कीमत और स्थिति के मामले में, किआ मोटर्स की कम दिखने वाली एसयूवी सोनेट और सेल्टोस के बीच की जगह पर बैठने की उम्मीद है। इसके इंजन सेल्टोस से उधार लेने की संभावना है, और इसकी लंबाई लगभग 4.2 मीटर हो सकती है, जो विदेशों में बाजारों में बेची जाने वाली किआ सोल के आकार के बराबर है। चूंकि इसकी लंबाई 4 मीटर से अधिक है, इसलिए साइरोस के साथ 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन पेश किए जाने की संभावना है।
साइरोस के बारे में एक और दिलचस्प पहलू यह है कि इसे 2025 में किसी समय एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन मिल सकता है। कैरेंस फेसलिफ्ट के साथ, जो 2025 में लॉन्च के लिए तैयार है, यह किआ की दो नई मास मार्केट इलेक्ट्रिक कारों में से एक होने की उम्मीद है। सायरोस की तरह, कैरेंस फेसलिफ्ट में भी टर्बो पेट्रोल और टर्बो डीजल इंजन मिलेंगे – विकल्प जो वर्तमान में बिक्री पर एमपीवी के साथ पहले से ही उपलब्ध हैं।
सायरोस पर पेश की जाने वाली टर्बो पेट्रोल मोटर कैरेंस और सेल्टोस में देखी गई 1.5 लीटर-4 सिलेंडर इकाई हो सकती है। यह मोटर 160 बीएचपी-250 एनएम बनाता है, और इसे 6 स्पीड मैनुअल और 7 स्पीड ट्विन क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
टर्बो डीजल इंजन 115 बीएचपी-250 एनएम के साथ 1.5 लीटर-4 सिलेंडर यूनिट होगा, जिसमें 6 स्पीड मैनुअल और टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प होंगे। किआ नई एसयूवी के एंट्री लेवल वेरिएंट में 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (115 बीएचपी-144 एनएम) भी पेश कर सकती है।
किआ साइरोस ग्राहकों को सोनेट और सेल्टोस दोनों से एक अलग एसयूवी अनुभव प्रदान करेगी। साइरोस के स्लैब-जैसे अनुपात – जैसा कि विभिन्न टीज़र और स्पाइशॉट से पता चलता है – से संकेत मिलता है कि नई पेशकश सोनेट और सेल्टोस की तुलना में अधिक एसयूवी जैसी दिखेगी, दोनों में क्रॉसओवर-ईश स्टाइल है। इसके अलावा, साइरोस पर एक ऑल व्हील ड्राइव लेआउट की भी चर्चा है, जो इसकी एसयूवी स्थिति को और अधिक रेखांकित करता है।
हालाँकि, यह देखना बाकी है कि क्या ऑल व्हील ड्राइव लेआउट ICE संस्करणों पर पेश किया जाता है, या इलेक्ट्रिक वेरिएंट पर। इलेक्ट्रिक वैरिएंट पर, ऑल व्हील ड्राइव लेआउट लागू करना कहीं अधिक आसान और लागत प्रभावी है क्योंकि इसमें ICE पर अधिक जटिल प्रणाली के बजाय फ्रंट एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक मोटर शामिल होती है।
वास्तव में, हम 2025 में टाटा हैरियर, सफारी और सिएरा मॉडल सहित ऑल व्हील ड्राइव लेआउट के साथ कई, बड़े पैमाने पर बाजार में इलेक्ट्रिक कारें देखने जा रहे हैं। इसलिए, साइरोस को एक समान विकल्प मिलने की बहुत संभावना है।
मूल्य निर्धारण के लिए, किआ सिरोस रुपये से शुरू होने की संभावना है। 9 लाख. इससे नई एसयूवी सोनेट से करीब एक लाख महंगी और सेल्टोस से करीब एक लाख सस्ती हो जाएगी। सोनेट और सेल्टोस दोनों की बिक्री में कुछ हद तक हेरफेर होगा, लेकिन यह कुछ ऐसा है जिसे किआ खुशी से स्वीकार करेगी जैसा कि कहा जाता है, ‘यदि आप बिक्री बढ़ाने के लिए अपने उत्पादों का इस्तेमाल नहीं करते हैं, तो कोई और करेगा।’ जबकि लॉन्च दिसंबर में होगा और उसके बाद बुकिंग होगी, उम्मीद है कि वास्तविक बिक्री 2025 की शुरुआत में ही शुरू होगी। साइरोस 2025 के भारत मोबिलिटी एक्सपो में किआ के शो स्टॉपर्स में से एक होगा, जो जनवरी के अंत में होगा।
विशेष छवि सौजन्य ऑटोवीक.एनएल
