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AnyTV हिंदी खबरे

लास्ट-जेन होंडा अमेज़ 2 लाख रुपये तक की छूट के साथ उपलब्ध है

by पवन नायर
27/12/2024
in ऑटो
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लास्ट-जेन होंडा अमेज़ 2 लाख रुपये तक की छूट के साथ उपलब्ध है

वर्तमान में, होंडा अमेज़ अपने तीसरी पीढ़ी के अवतार में बिक्री पर है, लेकिन दूसरी पीढ़ी का मॉडल अभी भी शोरूम के फर्श पर मौजूद है।

पिछली पीढ़ी की होंडा अमेज़ वर्तमान में 2 लाख रुपये तक की छूट और लाभ के साथ उपलब्ध है। अमेज एक लोकप्रिय कॉम्पैक्ट सेडान है जो हमारे देश में शक्तिशाली मारुति डिजायर, हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर को टक्कर देती है। वर्तमान में, नवीनतम मॉडल में ग्राहकों को खुश करने और प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देने के लिए आधुनिक डिजाइन भाषा, नए जमाने की ढेर सारी सुविधाएं और नई सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाएं हैं। हालाँकि, चूंकि आखिरी पीढ़ी का मॉडल भी बिक्री पर है, इसलिए डीलर पुराने स्टॉक से छुटकारा पाना चाहते हैं।

लास्ट-जेन होंडा अमेज़ छूट के साथ उपलब्ध है

यह वीडियो यूट्यूब पर रफ़्तार 7811 से लिया गया है। वीडियो में दी गई जानकारी के अनुसार, होस्ट का उल्लेख है कि कॉम्पैक्ट सेडान पर 2 लाख रुपये तक के बड़े लाभ हैं। उन्होंने स्पष्ट किया कि इसमें नकद छूट, एक्सचेंज बोनस और कॉर्पोरेट और लॉयल्टी लाभ शामिल हैं। कारण सरल है – नया मॉडल पहले से ही बिक्री पर है लेकिन पिछली पीढ़ी के संस्करण का स्टॉक अभी तक पूरी तरह से बिक नहीं पाया है। इससे संभावित खरीदारों को कॉम्पैक्ट सेडान के इस संस्करण को खरीदने का शानदार अवसर मिलता है।

पुरानी पीढ़ी की होंडा अमेज में 1.2-लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल मिल हुआ करता था जो 90 पीएस की अच्छी पावर और 110 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता था। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जुड़ता है। यह वही मिल है जिसे नए-जेन मॉडल में भी आगे बढ़ाया गया है। दावा किया गया माइलेज आंकड़ा मैनुअल के साथ 18.6 किमी/लीटर और सीवीटी ऑटोमैटिक के साथ 18.3 किमी/लीटर है। अंत में, इसमें 420 लीटर की क्षमता वाला एक सभ्य आकार का बूट था।

स्पेसिफिकेशनहोंडा अमेजइंजन1.2एल 4-सिलेंडर पेट्रोलपावर90 पीएसटीटॉर्क110 एनएमट्रांसमिशन5एमटी / सीवीटीमाइलेज18.3 किमी/किलोमीटर (एमटी) / 18.6 किमी/लीटर (सीवीटी)बूट स्पेस420 लीटरस्पेसिफिकेशन

मेरा दृष्टिकोण

छूट देना ग्राहकों को आकर्षित करने का सबसे तेज़ तरीका है। यह एक सामान्य तकनीक है जिसका उपयोग कार निर्माता किसी विशेष मॉडल की मांग बढ़ाने के लिए करते हैं। साथ ही, यह स्टॉक क्लियर करने का सबसे सीधा तरीका है। यह वही है जो जापानी कार निर्माता भी चुन रहा है। अब, यह देखना बाकी है कि यह ऑफर वास्तविक बिक्री में कितना कारगर साबित होता है।

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

यह भी पढ़ें: नई होंडा अमेज बेस बनाम मारुति डिजायर बेस – क्या खरीदें?

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