इतालवी सुपरकार निर्माता ने भारत में सिर्फ एक अविश्वसनीय बिक्री वर्ष का अनुभव किया, और मांग में वृद्धि जारी है
नवीनतम समाचार रिपोर्टों के अनुसार, लेम्बोर्गिनी मॉडल को 2027 तक भारतीय बाजार के लिए बेचा गया है। यह अभूतपूर्व है और इतालवी सुपरकार की दिग्गज कंपनी के लिए भारी मांग का प्रतिनिधित्व करता है। मांग में यह वृद्धि काफी हद तक देश में युवा, समृद्ध खरीदारों की बढ़ती संख्या से प्रेरित है। वास्तव में, भारत में चीन के बाद दूसरा सबसे कम उम्र के लेम्बोर्गिनी मालिक हैं। यह भी इस बात का संकेत है कि भारतीय अपने जीवन में किस तरह की सफलता प्रदर्शित कर रहे हैं और अर्थव्यवस्था क्यों संपन्न हो रही है।
लेम्बोर्गिनी मॉडल 2027 तक भारत में बिक गए
पिछले कुछ वर्षों में, युवा उद्यमियों और स्टार्टअप संस्थापकों सहित उच्च-नेट-वर्थ व्यक्तियों (एचएनआई) की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई है। इसने अल्ट्रा-लक्सरी हाई-एंड सुपरकार की भारी मांग में योगदान दिया है। इस श्रेणी में, लेम्बोर्गिनी, मर्सिडीज मेबैक, फेरारी, बीएमडब्ल्यू, बेंटले, आदि जैसे खिलाड़ी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यही कारण है कि हम मांग में तेजी से वृद्धि देख रहे हैं। लेम्बोर्गिनी के सीईओ स्टीफन विंकेलमैन के अनुसार, भारतीय खरीदार विश्व स्तर पर सबसे कम उम्र के हैं, जिनमें से कई 40 वर्ष से कम उम्र के हैं। वर्तमान में, लेम्बोर्गिनी भारत में तीन उत्पाद प्रदान करता है – हुराकान, उरुस और रेवुएल्टो।
2024 में, लेम्बोर्गिनी ने भारत में रिकॉर्ड बिक्री हासिल की, 113 इकाइयों को वितरित किया, पिछले वर्ष से 10% की वृद्धि को चिह्नित किया। Revuelto हाइब्रिड सुपरकार की शुरूआत विशेष रूप से सफल रही है, 2026 तक भारत को आवंटित सभी इकाइयों के साथ। यह मॉडल प्लग-इन हाइब्रिड सेगमेंट में लेम्बोर्गिनी के प्रवेश का प्रतिनिधित्व करता है और महत्वपूर्ण रुचि को बढ़ाता है। इसी तरह, 20 महीने तक की प्रतीक्षा अवधि इस समय लेम्बोर्गिनी कारों के साथ आदर्श है।
बढ़ते ग्राहक आधार को पूरा करने के लिए, लेम्बोर्गिनी भारत में अपने डीलरशिप नेटवर्क का विस्तार करने पर विचार कर रही है। यह आवश्यक है क्योंकि यह ब्रांड नाम को अधिक लोकप्रिय बनाने के लिए अधिक टचपॉइंट स्थापित करने में सक्षम होगा। वर्तमान में, कंपनी दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु में शोरूम संचालित करती है, जिसमें दक्षिणी क्षेत्र में संभावित रूप से चौथी डीलरशिप स्थापित करने की योजना है। इस तथ्य के बावजूद कि भारत में लक्जरी कार खंड कुल बाजार का सिर्फ 1% है, क्षमता स्पष्ट रूप से मौजूद है। 2027 तक लेम्बोर्गिनी की भारत में बेची गई स्थिति देश के विस्तार लक्जरी कार बाजार और अपने युवा उद्यमियों की बढ़ती क्रय शक्ति पर प्रकाश डालती है।
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