किआ सियर्स हमारे बाजार में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कोरियाई ऑटो दिग्गज से नवीनतम प्रवेशक है
इस पोस्ट में, हम बाहरी स्टाइल, इंटीरियर कम्फर्ट और नवीनतम तकनीकी सुविधाओं के संदर्भ में किआ सिरोस एचटीके+ वेरिएंट पर एक नज़र डाल रहे हैं। सिरोस अपने सेगमेंट में सबसे अधिक फीचर-समृद्ध और प्रीमियम वाहन होने के लिए हाल ही में सुर्खियों में रहा है। यह किआ के पोर्टफोलियो में मौजूदा SONET और SELTOS के बीच स्थित है। किआ ने अपने बड़े पैमाने पर बाजार के प्रसाद के पीछे हमारे बाजार में अपार सफलता प्राप्त की है। सीरोस के साथ, कोरियाई वाहन निर्माता आगे भी अपने पदचिह्न का विस्तार करना चाहते हैं। अभी के लिए, हम इस ट्रिम के विवरण पर एक नज़र डालते हैं।
किआ सिरोस HTK+ संस्करण – मूल्य
कुल मिलाकर, किआ सिरोस 9 लाख रुपये से लेकर 17.80 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम तक है। हालांकि, एचटीके+ पेट्रोल मैनुअल के लिए 11.50 लाख रुपये से शुरू होता है और पेट्रोल डीसीटी के लिए 12.80 रुपये तक जाता है। इसी तरह, यह एक डीजल मिल के साथ भी है। हालांकि, प्रस्ताव पर केवल एक मैनुअल संस्करण है जिसकी लागत 12.50 लाख रुपये है। ये सभी कीमतें पूर्व-शोरूम हैं।
Kia SyrospriceHtk+ (पेट्रोल मैनुअल) रुपये 11.50 लाखहटक+ (पेट्रोल ऑटोमैटिक) रुपये 12.80 लाखहटक+ (डीजल मैनुअल) 12.50 लाख रुपये की कीमतें पूर्व-शोरूम
किआ सीरोस एचटीके+ वेरिएंट – बाहरी स्टाइल
यह वीडियो YouTube पर मोटरक्रैज़ से उपजा है। मेजबान ने वाहन को अच्छी तरह से दिखाया है। उन्होंने उल्लेख किया है कि Syros HTK+ संस्करण कुंजी FOB पर लॉक, अनलॉक और बूट बटन के साथ फ्लिप कुंजी प्राप्त करता है। यह सबसे आधुनिक कारों की पेशकश के अनुरूप है। मोर्चे पर, हमें चिकना बोनट लाइन देखने को मिलती है, जबकि मुख्य प्रकाश सेटअप बम्पर के चरम किनारों पर तैनात है। इसमें एकीकृत टर्न संकेतक के साथ प्रोजेक्टर और हैलोजेन हेडलैम्प शामिल हैं। दिलचस्प बात यह है कि एलईडी डीआरएल कार्यात्मक नहीं हैं, लेकिन रिफ्लेक्टर फ़ंक्शन प्राप्त करते हैं। फिर रेडिएटर ग्रिल और एक मजबूत स्किड प्लेट सेक्शन के रूप में एक बीहड़ काला खंड है जो इसकी सड़क उपस्थिति को बढ़ाता है।
पक्षों को नीचे ले जाने से सुरुचिपूर्ण दोहरे टोन 16 इंच के मिश्र धातु पहियों का पता चलता है जो कि हाइलाइट है। इसके अलावा, कार्यात्मक छत की रेल, एक बॉक्सी सिल्हूट, एक विशाल पैनोरमिक सनरूफ, फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल, साइड डोर पैनल पर सिल्वर क्लैडिंग, मैट ब्लैक मटेरियल के साथ कोलोसल व्हील मेहराब, ब्लैक ए और सी-पिलर और बहुत कुछ हैं। पीछे की तरफ, एसयूवी को लगभग फ्लैट बूट डोर के साथ एक विशिष्ट ईमानदार उपस्थिति मिलती है। अन्य सुविधाओं में बम्पर के किनारों पर कॉम्पैक्ट एलईडी टेललैम्प्स शामिल हैं, बम्पर के नीचे एक ठोस स्किड प्लेट, एलईडी टेललैम्प्स को लंबवत रूप से घुड़सवार, एक शार्क फिन एंटीना और एक अल्ट्रा-मॉडर्न समग्र रूप। सब सब में, एसयूवी निश्चित रूप से इस स्थान के किसी भी अन्य वाहन के विपरीत सिर बारी और देखेगा।
किआ सिरोस HTK+ संस्करण – आंतरिक और विशेषताएं
एक बार जब आप केबिन के अंदर जाते हैं, तो आप प्रीमियम भागफल और प्रस्ताव पर बड़े पैमाने पर जगह महसूस करेंगे। समग्र लेआउट आधुनिक डिजाइन भाषा और नए युग की तकनीक के टन का प्रतिनिधित्व करता है। मल्टीमीडिया नियंत्रण के साथ एक दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य और फोल्डेबल ओआरवीएम, दोहरी डिस्प्ले-टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले और ड्राइवर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट, एचवीएसी के लिए भौतिक बटन, 6-स्पीकर प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, वॉयस कमांड, दोनों स्क्रीन पर ग्राफिक्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, हाई-क्वालिटी रिवर्स पार्किंग कैमरा, यूएसबी टाइप-सी पोर्ट, स्टोरेज के साथ सेंट्रल आर्मरेस्ट, लेयर्ड डैशबोर्ड, सॉफ्ट-टच मटेरियल, डैशबोर्ड पर एसी वेंट छुपा हुआ, धूप का चश्मा धारक, एलईडी रीडिंग लाइट्स, रियर सीटों को फिसलने, रियर एसी वेंट, रियर में सनब्लिंड, रियर में यूएसबी पोर्ट, बूट के लिए पार्सल ट्रे और बहुत कुछ। संक्षेप में, मध्य-स्तरीय ट्रिम होने के बावजूद, नवीनतम विशेषताओं की कोई कमी नहीं है।
चश्मा
KIA SYROS SONET के साथ पावरट्रेन विकल्प साझा करता है, लेकिन प्रबलित K1 प्लेटफॉर्म पर आधारित है। प्रस्ताव पर दो इंजन हैं-एक 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो डीजल मिल जो क्रमशः 120 पीएस / 172 एनएम और 116 पीएस / 250 एनएम अधिकतम शक्ति और टोक़ का उत्पादन करता है। HTK+ वेरिएंट के लिए, 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के बीच चयन करने के विकल्प हैं, जबकि डीजल मिल इस ट्रिम में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पूरी तरह से पेशकश पर है। फिर भी, अधिकांश कार खरीदारों की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त विकल्प हैं। जाहिर है, यदि आप डीजल के साथ स्वचालित गियरबॉक्स चाहते हैं, तो आपको कुछ अन्य संस्करण का विकल्प चुनना होगा।
Specsskia Syros HTK+Engine1.0L टर्बो पेट्रोल / 1.5L टर्बो Dieselpower120 PS / 116 PSTORQU172 NM / 250 NMTransMission6MT और 7DCT / 6MTBOOT SPACE465L (W / REAR सीट आगे)
मेरा दृष्टिकोण
यदि आप एक नए-आयु कॉम्पैक्ट एसयूवी की व्यावहारिकता और सुविधा चाहते हैं जो प्रतिद्वंद्वियों से काफी अलग है और एक भाग्य खर्च नहीं करना चाहता है, तो किआ सिरोस एचटीके+ वेरिएंट ट्रिक करता है। यह सामर्थ्य और अस्पष्टता के बीच एक महान संतुलन प्रदान करता है। यह इसे लाइनअप में सबसे अधिक मूल्य-के-धन ट्रिम में से एक बनाता है। मैं अपने पाठकों को सलाह दूंगा कि वे अपने निकटतम किआ शोरूम का दौरा करें ताकि यह मांस में हो।
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