किआ भारत में विभिन्न क्षेत्रों में अधिक खरीदारों को प्राप्त करने के लिए नए या अद्यतन उत्पादों की शुरुआत कर रहा है
किआ क्लैविस को आधिकारिक तौर पर कोरियाई कार मार्के द्वारा छेड़ा गया है। यह 8 मई, 2025 को लॉन्च के लिए स्लेट किया गया है। किआ अपेक्षाकृत सस्ती कीमत बिंदुओं पर फीचर-लादेन वाहनों की पेशकश के लिए जाना जाता है। वास्तव में, हम इन कारों को सस्ती विलासिता के रूप में कहते हैं। इन सुविधाओं ने कारों को अपने साथियों से अलग अपने सेगमेंट में सेट किया। क्लैविस एक ऐसा वाहन होगा जो मौजूदा कारेंस का फेसलिफ्ट पुनरावृत्ति होगा। आइए हम उन विवरणों की जांच करें जो टीज़र में दिखाए गए थे।
किआ क्लैविस ने चिढ़ाया
YouTube पर KIA इंडिया चैनल से दृश्य उपजा है। पहली बात एक नोटिस वैश्विक लाइनअप से प्रेरित नई स्टाइल है। इसलिए, हम ट्राइकिंग 7-आकार के एलईडी डीआरएल को ट्राइ-पॉड एलईडी हेडलैंप और एक चिकना सामने प्रावरणी को घेरते हैं। इसके अलावा, निचला छोर बम्पर के नीचे एक काले लेआउट और सिल्वर स्किड प्लेट के साथ स्पोर्टी दिखता है। इसके अलावा, हम नए मिश्र धातु पहियों का अनुभव करेंगे, भले ही साइड प्रोफाइल टीज़र में दिखाई नहीं दे रहा था। इसी तरह, रियर एंड में एक छत-माउंटेड स्पॉइलर है, लेकिन टेललैम्प सेटअप को बड़े करीने से छुपाया गया था।
इंटीरियर के संदर्भ में, कोई विशिष्टता नहीं थी। फिर भी, नवीनतम KIA उत्पादों द्वारा, हम उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के उदार उपयोग और तकनीक और सुविधा कार्यात्मकताओं की उपलब्धता के साथ एक प्रीमियम केबिन की उम्मीद कर सकते हैं। एक चीज जो टीज़र में प्रदर्शित की गई थी, वह है टकराव की चेतावनी। यह असमान रूप से इस तथ्य की ओर इशारा करता है कि यह ADAS कार्यों को समेट देगा। यह कारेंस से एक बहुत बड़ा कदम होगा, जो कि एडीएएस के बिना बिक्री पर एकमात्र किआ कार है। इसके अतिरिक्त, हम एक नयनाभिराम सनरूफ भी देख सकते थे। जाहिर है, यह एक तकनीक से भरी कार होगी।
चश्मा
मेरा मानना है कि ऑफ़र पर पावरट्रेन विकल्पों में कोई बदलाव नहीं होगा। इसका मतलब है कि 1.5-लीटर 4-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन जो एक परिचित 115 पीएस और 144 एनएम, एक 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल मिल उत्पन्न करता है, जो एक प्रभावशाली 160 पीएस और 253 एनएम या 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन का उत्पादन करता है जो एक स्वस्थ 116 पीएस और 250 एनएम का उत्पादन करता है। एनए पेट्रोल एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ी करेगा, जबकि टर्बो पेट्रोल को एक आईएमटी या डीसीटी मिलेगा, और डीजल मिल एक मैनुअल या टॉर्क कनवर्टर स्वचालित गियरबॉक्स का दावा करेगा। इसलिए, खरीदारों के पास चुनने के लिए सभी प्रकार के विकल्प होंगे। अधिक विवरण 8 मई को उभरेंगे।
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