किआ ने अपनी बहुप्रतीक्षित सायरोस एसयूवी पेश की है, जिसमें प्रीमियम फीचर्स और विशाल केबिन है। उम्मीद है कि यह एसयूवी अपने विशिष्ट डिजाइन के साथ छाप छोड़ेगी और अब, 1 फरवरी को लॉन्च होने से पहले, ईंधन दक्षता के आंकड़े सामने आ गए हैं। आइए किआ साइरोस के इंजन विकल्पों और ईंधन अर्थव्यवस्था पर करीब से नज़र डालें।
किआ साइरोस के इंजन विकल्प और ईंधन दक्षता
किआ साइरोस संभावित खरीदारों के लिए दो इंजन विकल्प प्रदान करता है: एक 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और एक 1.5-लीटर डीजल इंजन।
पेट्रोल इंजन: 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 120 एचपी और 172 एनएम का टॉर्क देता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड DCT शामिल हैं। पेट्रोल संस्करण की ARAI-प्रमाणित ईंधन दक्षता मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए 18.2 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए 17.68 किमी/लीटर है।
डीजल इंजन: 1.5-लीटर डीजल इंजन 116 एचपी और 250 एनएम टॉर्क जेनरेट करता है, जिसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक सहित ट्रांसमिशन विकल्प हैं। डीजल वेरिएंट की ईंधन दक्षता मैनुअल के साथ 20.75 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक के साथ 17.65 किमी/लीटर है।
किआ सिरोस की तुलना प्रतिद्वंद्वियों से कैसे की जाती है?
पेट्रोल माइलेज तुलना:
सब-4-मीटर एसयूवी सेगमेंट में प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में, साइरोस का पेट्रोल माइलेज थोड़ा कम है। उदाहरण के लिए, किआ सोनेट, जो समान इंजन विकल्प साझा करती है, थोड़ा बेहतर ईंधन दक्षता हासिल करती है, टर्बो पेट्रोल डीसीटी संस्करण 19.2 किमी/लीटर प्रदान करता है। टाटा नेक्सन और मारुति ब्रेज़ा समान प्रदर्शन प्रदान करते हैं, मारुति ब्रेज़ा स्वचालित वेरिएंट 19.80 किमी/लीटर के पैक में अग्रणी है।
डीजल माइलेज तुलना:
डीजल सेगमेंट में, सिरोस अच्छा प्रदर्शन करता है लेकिन फिर भी टाटा नेक्सॉन जैसे प्रतिस्पर्धियों से पीछे है, जो मैनुअल के साथ 23.23 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक के साथ 24.08 किमी/लीटर प्रदान करता है। हुंडई वेन्यू डीजल वेरिएंट मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ प्रभावशाली 23.7 किमी/लीटर प्रदान करता है, जो डीजल एमटी वेरिएंट में अग्रणी है।
साइरोस का 20.75 किमी/लीटर का डीजल एमटी माइलेज प्रतिस्पर्धी है, लेकिन श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ नहीं है। हालाँकि, इसका बड़ा आकार और प्रीमियम विशेषताएं थोड़ी कम ईंधन दक्षता को उचित ठहरा सकती हैं।
किआ साइरोस प्रीमियम सुविधाओं, उन्नत स्थान और ठोस ईंधन दक्षता का मिश्रण प्रदान करता है। हालांकि यह ईंधन अर्थव्यवस्था के मामले में अग्रणी नहीं हो सकता है, लेकिन यह पेट्रोल और डीजल दोनों खंडों में अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ अच्छी प्रतिस्पर्धा करता है। जैसे ही एसयूवी अपनी शुरुआत करेगी, यह देखना दिलचस्प होगा कि यह बाजार में अपने प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले कैसा प्रदर्शन करती है।