विंडस्क्रीन फिल्म और पर्दे ऐसी चीजें हैं जिन्हें वाहनों पर लगाना अवैध है। जबकि हम जानते हैं कि कारों पर ऐसी सन फिल्म लगाने के कई फायदे हैं, जिसमें कार के केबिन के अंदर तापमान को नियंत्रित करना आदि शामिल है, सरकार और अधिकारी किसी को भी ऐसा करने की अनुमति नहीं देते हैं। हालाँकि, केरल उच्च न्यायालय की इस मामले पर अलग राय है और अब उसने एक फैसला सुनाया है कि मोटर वाहनों के विंडस्क्रीन या खिड़की के शीशों को ‘सुरक्षा ग्लास’ या ‘सुरक्षा ग्लेज़िंग’ के साथ बनाए रखना जायज़ है, जिसमें ‘प्लास्टिक से बने ग्लेज़िंग’ भी शामिल हैं।
पुलिस सूर्य फिल्म को हटा रही है
हालांकि, इसमें एक पेंच है। इस मामले पर बात करते हुए कोर्ट ने कहा कि खिड़की और विंडस्क्रीन पर सुरक्षा ग्लेज़िंग निर्धारित मानकों का पालन करना चाहिए। केरल हाई कोर्ट ने न केवल कार मालिकों के पक्ष में फैसला सुनाया, बल्कि यह भी कहा कि राज्य सरकार और अधिकारी इसका इस्तेमाल करने वाले ग्राहकों को दंडित नहीं कर सकते।
न्यायमूर्ति एन. नागरेश की पीठ ने यह निर्देश उन याचिकाओं के जवाब में जारी किया, जब एक उपभोक्ता ने सरकार के उस फैसले को चुनौती दी थी, जिसमें उसने ऐसे सुरक्षा ग्लेज़िंग के इस्तेमाल के लिए उसे दंडित किया था। याचिकाकर्ताओं में से एक ने दावा किया कि मोटर वाहन अधिकारियों ने उसके वाहन की विंडस्क्रीन के लिए दृश्य प्रकाश संचरण (वीएलटी) मानकों का पालन न करने का आरोप लगाते हुए जुर्माना लगाया था। केरल में ऐसी ग्लेज़िंग फिल्म बेचने वाले एक दुकानदार ने एक वाहन सहायक उपकरण की दुकान के मालिक के साथ मिलकर इसी तरह के दंड को चुनौती देते हुए उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया।
पीठ ने इस याचिका पर विचार करते हुए उल्लेख किया कि सेफ्टी ग्लास के अलावा, सेफ्टी ग्लेजिंग की अनुमति केंद्रीय मोटर वाहन नियमों के नियम 100 में संशोधन के तहत दी गई है, जो 1 अप्रैल 2021 से प्रभावी है।
मंत्री की कार पर सन फिल्म
यदि किसी मोटर वाहन की विंडस्क्रीन या खिड़कियाँ मज़बूत या लेमिनेटेड ग्लास से सुसज्जित हैं और यह भारतीय मानकों और स्वीकार्य VLT का अनुपालन करती हैं, तो यह भारतीय मानक IS 2553 (भाग 2) (पहला संशोधन): 2019 और वैश्विक तकनीकी विनियमन में ‘ग्लेज़िंग’ की परिभाषा के तहत ‘प्लास्टिक से बनी ग्लेज़िंग’ के रूप में योग्य है। ऐसी सामग्री – विंडस्क्रीन और पिछली खिड़की पर कम से कम 70% VLT और साइड विंडो पर 50% VLT प्रदान करना – उपयोग के लिए स्वीकार्य है।
मानकों के अनुसार, आगे और पीछे की विंडस्क्रीन पर लगी फिल्म से 70 प्रतिशत दृश्यता आनी चाहिए, जबकि साइड ग्लास से 50 प्रतिशत प्रकाश अंदर आना चाहिए। इस तरह, चालक और उसमें बैठे लोग सड़क पर तेज धूप से बच सकेंगे और बेहतर माइलेज भी सुनिश्चित कर सकेंगे, क्योंकि बिना ग्लेज़िंग वाली कार की तुलना में एयर कंडीशनिंग को अधिक मेहनत नहीं करनी पड़ेगी।
केरल उच्च न्यायालय
राज्य सरकार ने अदालत में दलील दी कि केवल उन लोगों को दंडित किया जाना चाहिए जो पहले से निर्मित सुरक्षा ग्लास पर कूलिंग फिल्म या ग्लेज़िंग सामग्री लगाते हैं। इसे भी अदालत ने खारिज कर दिया। अदालत ने कहा कि किसी भी अधिकारी के लिए यह निर्धारित करना संभव नहीं है कि ग्लेज़िंग निर्माता द्वारा लगाई गई थी या यह कारखाने से आई थी।
पीठ ने यह भी कहा कि कुछ प्रीमियम श्रेणी की कारें कारखाने से ही इस तरह की सुरक्षा ग्लेज़िंग के साथ आती हैं, और कम महंगी कारों के मालिकों को इस तरह की प्लास्टिक ग्लेज़िंग लगाने से वंचित करना अनुचित होगा।
यह ध्यान देने योग्य बात है कि भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने किसी भी वाहन पर सूर्य फिल्म के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया था तथा इसे अवैध संशोधन कहा था, क्योंकि न्यायालय को ऐसे कई उदाहरण मिले थे, जिनमें देश के विभिन्न भागों में अपराध करने के लिए सूर्य फिल्म लगी कारों का उपयोग किया गया था।