यह सर्दी का मौसम भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग के लिए ठंडा नहीं होने वाला है, क्योंकि कुछ नए मॉडल बाजार में अपनी जगह बनाएंगे। जनवरी और दिसंबर के महीने में प्रमुख वाहन निर्माता नई लग्जरी डी-सेगमेंट सेडान और इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करेंगे। तो, बिना किसी देरी के, आइए अगले दो महीनों में आने वाली कारों के बारे में विस्तार से जानें।
होंडा अमेज
दिसंबर 2024 में पहली और बहुप्रतीक्षित कार लॉन्च होंडा अमेज की सबसे नई पीढ़ी होगी। इसे 4 दिसंबर को लॉन्च किया जाएगा. इस बार, अमेज़ अपने उत्तम दर्जे के लुक को छोड़कर अधिक आकर्षक और भविष्यवादी डिज़ाइन की ओर बढ़ेगी। यह पहले से ही लोकप्रिय होंडा सिटी का शार्प वर्जन जैसा दिखेगा।
आगे की तरफ, इसमें बिल्कुल नया फ्रंट फेसिया मिलेगा, जो काफी चिकना होगा और इसमें नई ग्रिल और एलईडी हेडलाइट्स का एक सेट होगा। इसमें नया बंपर भी मिलेगा। साइड प्रोफ़ाइल को भी बदला जाएगा और इसमें अलॉय व्हील का एक नया सेट पेश किया जाएगा। पिछला हिस्सा भी उतना ही आक्रामक होगा।
जहां तक इंटीरियर की बात है, हम एलिवेट-प्रेरित डैशबोर्ड लेआउट देखने की उम्मीद कर सकते हैं। इसके फीचर्स में नया 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल हो सकता है, जो फ्री-स्टैंडिंग होगा। साथ ही इसमें सनरूफ, वायरलेस चार्जर और अन्य सुविधाएं मिल सकती हैं। पावरट्रेन वर्तमान पीढ़ी के मॉडल के समान ही रहने की संभावना है।
टोयोटा कैमरी
जापानी ऑटोमोटिव दिग्गज टोयोटा भारत में अपनी लोकप्रिय हाइब्रिड डी-सेगमेंट सेडान, कैमरी की नवीनतम पीढ़ी को लॉन्च करेगी। इस बार नेक्स्ट-जेनरेशन कैमरी के डिजाइन को और भी शार्प बनाया गया है और यह काफी फ्यूचरिस्टिक लगेगा।
इसमें कई नए फीचर्स के साथ एक विकसित नया एक्सटीरियर और दोबारा डिजाइन किया गया इंटीरियर मिलेगा। नई कैमरी एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एडीएएस, रिक्लाइनिंग और वेंटिलेशन के साथ नई रियर सीटों और कुछ अन्य सुविधाओं के साथ आएगी।
पावरट्रेन को भी अपडेट किया जाएगा और यह अब 2.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आएगा, जो अब 227 बीएचपी बनाएगा। यह 25 किलोमीटर प्रति लीटर का शानदार माइलेज भी देगी।
मारुति सुजुकी ई विटारा
एक साल से अधिक समय तक चिढ़ने के बाद, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड आखिरकार भारत में अपना पहला ऑल-इलेक्ट्रिक उत्पाद, ई विटारा लॉन्च करने जा रही है। उनकी पहली ईवी एसयूवी जनवरी में लॉन्च होगी। कंपनी ने eVX कॉन्सेप्ट के करीब रहने की कोशिश की है, जिसे 2023 में भारत मोबिलिटी ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था।
उत्पादन संस्करण के लिए, मारुति सुजुकी ने फ्रंट-एंड डिज़ाइन को थोड़ा बदल दिया है और प्रोजेक्टर हेडलैंप और एक संशोधित बम्पर जोड़ा है। साइड प्रोफाइल पर नए अलॉय व्हील भी जोड़े गए हैं। इस बीच, पीछे के हिस्से में भी मामूली संशोधन किए गए हैं लेकिन फिर भी समग्र भविष्यवादी डिज़ाइन को बरकरार रखा गया है।
नई ई विटारा में मारुति सुजुकी का सबसे प्रीमियम दिखने वाला इंटीरियर मिलेगा। इसमें ट्विन कनेक्टेड स्क्रीन, एक वायरलेस फोन चार्जर, ऐप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल के साथ एडीएएस, लेन कीप असिस्ट, ऑटो होल्ड के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और बहुत कुछ मिलेगा।
ईवी पावरट्रेन के लिए, आगामी मारुति सुजुकी ई विटारा को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। पहली 49 kWh की बैटरी होगी जिसमें सिंगल-मोटर सेटअप से 144 hp और 189 Nm का टॉर्क मिलेगा।
दूसरी ओर, बड़ा बैटरी पैक FWD में 174 bhp के साथ 61 kWh की बैटरी और एक डुअल-मोटर AWD वैरिएंट होगा जो 300 Nm टॉर्क (AWD वैरिएंट) के साथ कुल 184 bhp का उत्पादन करेगा। ई-विटारा की कीमत 20 लाख रुपये से शुरू होने की उम्मीद है।
क्रेटा ई.वी
क्रेटा ईवी रेंडर
मारुति सुजुकी ई-विटारा को सीधे टक्कर देने के लिए हुंडई क्रेटा ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। क्रेटा के नए विद्युतीकृत संस्करण में बाहरी डिज़ाइन नया होगा और इंटीरियर भी बदला हुआ होगा।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, आने वाली Hyundai Creta EV में 45 kWh बैटरी पैक मिलेगा और सिंगल फुल चार्ज में 450 किमी की रेंज मिलेगी। पावर की बात करें तो यह 138 bhp और 255 Nm का टॉर्क जेनरेट करेगा। उम्मीद है कि इसकी कीमत 22-30 लाख रुपये के बीच होगी।
