कावासाकी ने CKD मार्ग के माध्यम से भारत में 2025 एलिमिनेटर 500 क्रूजर मोटरसाइकिल लॉन्च की है, जिसमें (5.76 लाख (एक्स-शोरूम) का मूल्य टैग है। यह अपने पूर्ववर्ती पर ₹ 14,000 की वृद्धि है, हालांकि बाइक एक ही डिजाइन, सुविधाओं और हार्डवेयर को वहन करती है।
कावासाकी एलिमिनेटर 500: रेट्रो स्टाइलिंग और एर्गोनॉमिक्स
एलिमिनेटर 500 में एक कम-स्लंग प्रोफाइल के साथ एक मांसपेशियों, रेट्रो-स्टाइल लुक, ट्रेलिस फ्रेम और गोल एलईडी हेडलैम्प के साथ एक पेशी, रेट्रो-स्टाइल लुक है। पारंपरिक स्पर्श जैसे कि एक घुमावदार ईंधन टैंक, बड़े हैंडलबार, और 2-आईएनटीओ -1 निकास इसके रेट्रो आकर्षण को बढ़ाते हैं। बाइक की 735 मिमी सीट की ऊंचाई और आगे की सवारी की स्थिति सभी आकार के सवारों के लिए आराम प्रदान करती है, जबकि इंजन के आगे सेट किए गए फुटपेग विस्तारित सवारी पर एर्गोनॉमिक्स में सुधार करते हैं। यह दुनिया भर में एक एकल धातु फ्लैट स्पार्क काले रंग में उपलब्ध है, जिसमें तांबे के रंग के निकास पाइप और चांदी की गर्मी ढाल हैं।
कावासाकी एलिमिनेटर 500: प्रदर्शन और हार्डवेयर
एलिमिनेटर 500 को प्रोपेलिंग एक 451cc लिक्विड-कूल्ड समानांतर-ट्विन मोटर है जो 45 पीएस और 42.6 एनएम विकसित कर रहा है, जो 6-स्पीड गियरबॉक्स के लिए युग्मित है और सहायता/स्लिपर क्लच है। चेसिस एक उच्च-तन्यता स्टील ट्रेलिस फ्रेम का उपयोग करता है, जो दूरबीन फ्रंट कांटे और एक स्विंगआर्म रियर सस्पेंशन द्वारा पूरक है। ब्रेकिंग को 310 मिमी फ्रंट और 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा दोहरे चैनल एबीएस के साथ प्राप्त किया जाता है। यह क्रमशः 130/70 और 150/80 टायर के साथ 18 इंच के फ्रंट और 16-इंच के रियर व्हील्स शॉड का उपयोग करता है।
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कावासाकी एलिमिनेटर 500: टेक एंड कनेक्टिविटी
बाइक एक टैकोमीटर, गियर इंडिकेटर, ट्रिप मीटर, क्लॉक और फ्यूल गेज के साथ एक राउंड एलसीडी डैश को स्पोर्ट करती है। जबकि इसमें नेविगेशन या राइडिंग मोड का अभाव है, सवार कॉल अलर्ट, रखरखाव अपडेट और राइड लॉग के लिए कावासाकी के राइडोलॉजी ऐप के माध्यम से स्मार्टफोन को जोड़ सकते हैं।
प्रतिद्वंद्वी और विकल्प
भारत में कोई सीधे प्रतिद्वंद्वियों के साथ, एलिमिनेटर 500 हाई-एंड क्रूजर प्रशंसकों को संबोधित करता है। सामर्थ्य के प्रति उत्साही रॉयल एनफील्ड सुपर मेटोर 650 में अपनी पिक ले सकते हैं, जिसमें ₹ 3.68 लाख से शुरुआत की गई कीमतें हैं।
