जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने हाल ही में लॉन्च हुई विंडसर ईवी के लिए एक और मील का पत्थर डिलीवरी शुरू की है। 16 नवंबर, 2024 को एमजी एफपीएल चेन्नई द्वारा प्रबंधित, एक ही दिन में चेन्नई में 101 इकाइयाँ वितरित की गईं। कार निर्माता ने 11 सितंबर, 2024 को देश में विंडसर लॉन्च किया। बुकिंग बढ़ी- पहले 24 घंटों के भीतर 15,176 से अधिक हो गई। यह देश में किसी भी यात्री ईवी के लिए अब तक का सबसे अधिक था। एमजी इंडिया ने 12 अक्टूबर को डिलीवरी शुरू की।
निर्माता ने विंडसर ईवी के साथ सफलता का स्वाद चखा है, क्योंकि सीयूवी (क्रॉसओवर यूटिलिटी व्हीकल) अपने लॉन्च के बाद से उच्च मांग में है। अक्टूबर में इसकी 3,116 इकाइयाँ बिकीं, यह संख्या उस महीने की कुल यात्री ईवी बिक्री का लगभग 30% थी। यहां तक कि इसने Tata Nexon EV को भी पछाड़कर भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली EV बन गई।
तथ्य यह है कि एमजी विंडसर (बीएएएस और पूर्ण कीमत) के लिए स्वामित्व के दो अलग-अलग तरीकों की पेशकश कर रहा है, जिससे इसकी मांग और बदले में बिक्री में वृद्धि हुई है। BAAS मॉडल के तहत, वाहन की कीमत 9.99 लाख है और उपयोगकर्ता को बैटरी किराये के रूप में 3.5 रुपये/किलोमीटर का भुगतान करना होगा। वेरिएंट्स- एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस – और रंगों में पेश किए गए विकल्पों का क्यूरेटेड सेट: स्टारबर्स्ट ब्लैक, पर्ल व्हाइट, क्ले बेज और फ़िरोज़ा ग्रीन को भी ईवी की वर्तमान लोकप्रियता में एक भूमिका निभानी चाहिए थी।
यह पहली बार नहीं है कि एमजी ने मील का पत्थर डिलीवरी इवेंट किया है। 26 अक्टूबर, 2024 को एमजी जुबिलेंट डीलरशिप द्वारा बेंगलुरु में एक समान कार्यक्रम में 101 विंडसर ईवी की डिलीवरी की गई थी।
एमजी विंडसर: आपको इसके बारे में क्या जानना चाहिए?
विंडसर काफी बड़ा है और अंदर काफी जगह है। इसकी लंबाई 4,295 मिमी, चौड़ाई 1,850 मिमी और ऊंचाई 1,677 मिमी है। व्हीलबेस 2,700 मिमी है। यह ईवी नए ‘प्योर ईवी प्लेटफॉर्म’ पर आधारित है। दावा किया गया है कि यह वाहन एक एसयूवी के विस्तार और सुविधा के साथ एक सेडान की सी0एमएफ0आरटी की पेशकश करता है। डिज़ाइन में बल्बनुमा प्रकृति है। मुख्य बाहरी मुख्य आकर्षण एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार, 18 इंच के पांच-स्पोक मिश्र धातु के पहिये, फ्लश-प्रकार के दरवाज़े के हैंडल, ब्लैक-आउट सी और डी खंभे, सरल बम्पर डिजाइन और कनेक्टेड टेल लाइट हैं।
अंदर पर्याप्त जगह है. प्रौद्योगिकी और सुविधाओं में एक विशाल 15.6-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8.8-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एक वायरलेस चार्जर, 9-स्पीकर इन्फिनिटी साउंड सिस्टम, पैनोरमिक ग्लास छत, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, क्रूज़ नियंत्रण शामिल हैं। और सीटें जो 135 डिग्री तक झुक सकती हैं। इनमें क्विल्टेड पैटर्न के साथ फॉक्स लेदर अपहोल्स्ट्री मिलती है, जिसे एमजी ‘एयरो लाउंज’ कहता है।
इंफोटेनमेंट यूनिट अब एक नया मनोरंजन इंजन- एमजी-जियो इनोवेटिव कनेक्टिविटी प्लेटफॉर्म (आईसीपी) चलाती है। यह कार में एक सहज अनुभव प्रदान करता है, जिसमें होम-टू-कार कार्यक्षमता और 100 से अधिक एआई-संचालित वॉयस कमांड शामिल हैं।
केबिन का रंग कांस्य के सुस्वादु स्पर्श के साथ काला है। बहुत कम भौतिक बटन और नियंत्रण उपलब्ध हैं। यहां तक कि टचस्क्रीन को भी न्यूनतम भौतिक नियंत्रण मिलता है। जैसा कि निर्माता ने दावा किया है, विंडसर का केबिन लक्जरी हवाई यात्रा से प्रेरणा लेता है। 604 लीटर का बूट स्पेस भी काफी अच्छा है।
सुरक्षा सूट में 6 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, टीपीएमएस और एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) प्रदान की जाती है। इस वाहन पर ADAS में लेन-कीप असिस्ट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग जैसे कार्य हैं।
पावरट्रेन की बात करें तो, विंडसर में IP67-रेटेड 38 kWh बैटरी पैक मिलता है जो सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जुड़ा होता है जो 136 PS और 200 Nm बनाता है। चार उपलब्ध ड्राइविंग मोड इको+, इको, नॉर्मल और स्पोर्ट हैं। विंडसर की प्रति चार्ज सीमा 332 किमी होने का दावा किया गया है। कार्टोक में हमने पहले एक त्वरित रेंज परीक्षण किया था। इसे नीचे देखें.