जावा 42 एफजे बनाम रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 – क्या खरीदें?

जावा 42 एफजे बनाम रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 - क्या खरीदें?

यह तुलना इस तथ्य पर आधारित है कि ये मोटरसाइकिलें वे विकल्प हैं जो खरीदारों को तुलनात्मक मूल्य पर मिलते हैं यदि वे राजमार्ग पर यात्रा करने के लिए मोटरसाइकिल की तलाश में हैं।

हम इस पोस्ट में कीमत, फीचर्स, स्पेक्स और डिज़ाइन के मामले में Jawa 42 FJ और Royal Enfield Bullet 350 की तुलना कर रहे हैं। ये दोनों ही टूरिंग बाइक हैं, लेकिन ब्रांड वैल्यू, स्पेक्स और अपील के मामले में काफी अलग हैं। एक तरफ, Jawa ने कुछ दिन पहले ही अपने 42 लाइनअप के इस खास FJ को पेश किया है। FJ नाम इस बाइक के संस्थापक फ्रांटिसेक जेनेक के नाम को दर्शाता है। इसलिए, यह अनिवार्य रूप से नियमित 42 सीरीज का एक विशेष संस्करण मॉडल है। हालाँकि, इसे खास बनाने के लिए कुछ अलग चीजें भी हैं। दूसरी ओर, बुलेट भारत में एक प्रतिष्ठित नाम है। यह दशकों से लगातार उत्पादन में है। लोगों को अभी भी इसके रेट्रो रूप में अपार आकर्षण और अपील मिलती है। आइए इस तुलना के विवरण पर एक नज़र डालते हैं।

जावा 42 FJ बनाम रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 – मूल्य तुलना

हाल ही में लॉन्च की गई Jawa 42 FJ की एक्स-शोरूम कीमत 1.99 लाख रुपये से 2.20 लाख रुपये के बीच है। यह संभावित ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक बेहतरीन विकल्प है। दूसरी ओर, Royal Enfield Bullet 350 की एक्स-शोरूम कीमत 1.74 लाख रुपये से 2.16 लाख रुपये के बीच है। इस मामले में, बुलेट निश्चित रूप से 42 FJ पर बढ़त रखती है, खासकर बेस ट्रिम में। लेकिन उच्च संस्करणों की ओर यह अंतर काफी हद तक बराबर हो जाता है।

कीमत (एक्स-शोरूम)जावा 42 एफजेआरई बुलेट 350बेस ट्रिम1.99 लाख रुपये1.74 लाख रुपयेटॉप ट्रिम2.20 लाख रुपये2.16 लाख रुपयेकीमत तुलना

विशेष विवरण

इस सेक्शन की शुरुआत Jawa 42 FJ से करते हैं। ध्यान दें कि यह मानक 42 की तुलना में थोड़ा बड़ा इंजन है। इसमें 334-सीसी सिंगल-सिलेंडर 4-स्ट्रोक लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन है जो 29.17 PS और 29.62 Nm का पीक पावर और टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन 6-स्पीड कॉन्स्टेंट मेश ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। प्रदर्शन-केंद्रित और तकनीक से भरपूर बाइक होने के कारण, यह 11:1 के कम्प्रेशन रेशियो पर चलती है। यह उच्च पावर और टॉर्क आउटपुट की व्याख्या करता है। मालिक एक बार में 12 लीटर ईंधन भर सकेंगे। इसका व्हीलबेस 1,440 मिमी, सीट की ऊंचाई 800 मिमी और वजन 194 किलोग्राम है।

इसके अलावा, बाइक को डबल क्रैडल फ्रेम से लैस किया गया है। आगे की तरफ, इसमें 41 मिमी का टेलिस्कोपिक सस्पेंशन है, जबकि पीछे की तरफ 5-स्टेप प्री-लोड एडजस्टमेंट के साथ ट्विन शॉक एब्जॉर्बर है। साथ ही, आगे का पहिया 100/90 सेक्शन टायर के साथ 18 इंच का है और पीछे का पहिया 140/70 सेक्शन टायर के साथ 17 इंच व्यास का है। जाहिर है, पिछला टायर बहुत चौड़ा है जो सड़क पर पकड़ को बढ़ाता है, खासकर मोड़ते समय। मोटरसाइकिल में आगे और पीछे फ्लोटिंग कैलिपर्स और ABS भी हैं। वास्तव में, आगे की डिस्क 320 मिमी बड़ी है, जबकि पीछे की डिस्क 240 मिमी मापी गई है। बेस ट्रिम (जिसमें स्पोक डिज़ाइन है) के अलावा, सभी वेरिएंट में एलॉय व्हील हैं।

इसके विपरीत, रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 349-सीसी सिंगल-सिलेंडर 4-स्ट्रोक एयर-ऑयल-कूल्ड इंजन के साथ उपलब्ध है जो 20.4 PS और 27 Nm का पीक पावर और टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन ड्यूटी को वेट मल्टी-प्लेट क्लच के साथ 5-स्पीड ट्रांसमिशन द्वारा पूरा किया जाता है। यह ट्विन डाउनट्यूब स्पाइन फ्रेम पर आधारित है जो बाइक को बहुत मजबूती और मजबूती देता है। आगे की तरफ, बुलेट में 130 मिमी ट्रैवल के साथ 41 मिमी टेलिस्कोपिक सस्पेंशन मिलता है जबकि पीछे की तरफ 6-स्पीड प्री-लोड एडजस्टमेंट के साथ ट्विन ट्यूब इमल्शन शॉक एब्जॉर्बर है।

इसमें 1,390 मिमी का व्हीलबेस और 805 मिमी की सैडल ऊंचाई है। फ्यूल टैंक की क्षमता 13 लीटर है और ग्राउंड क्लीयरेंस 160 मिमी है। वास्तव में, मोटरसाइकिल का कर्ब वेट 195 किलोग्राम है। इसमें आगे की तरफ 300 मिमी डिस्क और पीछे की तरफ 270 मिमी डिस्क के साथ डुअल-चैनल ABS है। आगे का पहिया 100/90 सेक्शन टायर के साथ 19 इंच व्यास का है, जबकि पीछे का पहिया 120/80 सेक्शन टायर के साथ 18 इंच का है। इसलिए, स्पेसिफिकेशन के मामले में 42 FJ को बुलेट पर एक अलग बढ़त हासिल है।

स्पेसिफिकेशन्सजावा 42 एफजेआरई बुलेट 350इंजन334-सीसी349-सीसीपावर29.17 पीएस20.4 पीएसटॉर्क29.62 एनएम27 एनएमट्रांसमिशन6-स्पीड5-स्पीडवजन194 किग्रा195 किग्राफ्यूल टैंक12एल13एलटायर (एफ/आर)18-इंच/17-इंच19-इंच/18-इंचव्हीलबेस1,440 मिमी1,390 मिमीस्पेसिफिकेशन तुलना

जावा 42 FJ बनाम रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 – डिज़ाइन तुलना

Jawa 42 FJ की स्टाइलिंग बाकी पोर्टफोलियो के अनुरूप है। याद रखें कि Jawa ने 1996 में भारत में मोटरसाइकिल बनाना बंद कर दिया था। हालांकि, Mahindra and Mahindra Group के तहत, इसे 2018 में फिर से पेश किया गया। इसलिए, इसके नवीनतम मॉडल आधुनिक तत्वों के साथ रेट्रो आकर्षण का मिश्रण प्रस्तुत करते हैं। उदाहरण के लिए, आगे की तरफ, इसमें LED लाइटिंग के साथ एक गोल हेडलैंप क्लस्टर और एक Jawa मॉनीकर है जो इसे दो खंडों में विभाजित करता है। फिर हैंडलबार पर लगे रियरव्यू मिरर और ब्रश एल्यूमीनियम में समाप्त एक सुरुचिपूर्ण फ्यूल टैंक हैं। विचित्र घटकों के संदर्भ में, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और फ्यूल टैंक ढक्कन दोनों ऑफसेट हैं।

इसके विपरीत, रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 बिना किसी बाधा के अपने रेट्रो और प्रतिष्ठित आकर्षण को दिखाती है। लोग अभी भी बुलेट की सड़क पर मौजूदगी और उस तीखी आवाज़ की ओर आकर्षित होते हैं। पूरी ईमानदारी से, चेन्नई स्थित दोपहिया वाहन निर्माता बाइक की मूल सुंदरता को बिगाड़ना नहीं चाहता है। इसलिए, अधिकांश तत्व अभी भी वैसे ही हैं जैसे वे दशकों पहले थे। फिर भी, मोटरसाइकिल को देखने पर आपको ऐसा कुछ भी नज़र नहीं आता जो डिज़ाइन में कमी हो। हम मौलिकता और आधुनिक घटकों की कमी की सराहना करते हैं। फिर भी, लुक व्यक्तिपरक है।

हमारा दृष्टिकोण

अब, इन दोनों मोटरसाइकिलों के अपने ठोस फायदे और नुकसान हैं। यही वजह है कि यह तुलना वाकई दिलचस्प है। एक तरफ, हमारे पास नवीनतम Jawa 42 FJ है। यह अपेक्षाकृत आधुनिक बाइक है जो इसके पूरे डिज़ाइन और लेआउट में झलकती है। इतना ही नहीं, यह बुलेट 350 से काफी ज़्यादा शक्तिशाली है। हालाँकि, इसका बेस और टॉप ट्रिम भी ज़्यादा महंगा है। बेस ट्रिम में अंतर काफ़ी ज़्यादा है। फिर भी, अगर आप एक रेट्रो-आधुनिक मोटरसाइकिल की तलाश में हैं जिस पर आप हाईवे पर लंबी दूरी तय करना चाहते हैं, तो Jawa 52 FJ आपके लिए सही विकल्प है। अतिरिक्त पैसे इसके लायक होने चाहिए।

दूसरी ओर, रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 उन लोगों के लिए है जिन्हें अपनी गाड़ियों में आधुनिकता पसंद नहीं है। कई लोगों की राय है कि बहुत ज़्यादा इलेक्ट्रॉनिक्स पूरे राइडिंग अनुभव को खराब कर देते हैं। यह सिर्फ़ मोटरसाइकिलों के लिए ही नहीं, बल्कि कारों के लिए भी सच है। ऐसे ग्राहकों के लिए, आरई बुलेट एकदम सही है। यह किसी तरह अपने पुराने ज़माने के आकर्षण को बनाए रखने में कामयाब रही है, जबकि नए ज़माने की तकनीक और कंपोनेंट से दूर रही है। दरअसल, आरई ने जानबूझकर इसे इस तरह रखा है। जो लोग नवीनतम तकनीक चाहते हैं, वे दूसरे मॉडल चुन सकते हैं। इसलिए, अगर आप इतिहास के किसी हिस्से के मालिक बनना चाहते हैं और बुलेट के सदाबहार आकर्षण से मोहित हैं, तो आप इसे चुन सकते हैं। किसी भी मामले में, इनमें से किसी भी आकर्षक प्रस्ताव के साथ कोई गलत नहीं हो सकता।

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