नवीनतम महिंद्रा BE 6e फिर से चर्चा में है, लेकिन उन कारणों से नहीं जिनके बारे में आप सोच रहे होंगे
घटनाओं के एक अजीब मोड़ में, इंडिगो ने अपने नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो में ‘बीई’ नामकरण का उपयोग करने के लिए महिंद्रा पर मुकदमा दायर किया। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि यह हर दिन नहीं होता है कि हम एक एयरलाइन और एक यात्री कार निर्माता के बीच इस तरह का संघर्ष देखते हैं। किसी भी मामले में, महिंद्रा ने हाल ही में इलेक्ट्रिक एसयूवी की अपनी नई नस्ल – XEV 9e और BE 6e लॉन्च की है। आगे चलकर, महिंद्रा अपने ईवी को दो नए इलेक्ट्रिक उप-ब्रांडों – एक्सईवी और बीई के तहत लॉन्च करेगी। इनमें महिंद्रा के स्केलेबल और मॉड्यूलर आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म का उपयोग किया जाएगा जो कई आगामी ईवी को भी जन्म देगा। फिलहाल आइए इस मामले की पूरी जानकारी पर एक नजर डालते हैं।
इंडिगो ने ‘बीई’ के इस्तेमाल के लिए महिंद्रा पर मुकदमा दायर किया
ये खबर सोशल मीडिया पर वायरल हो रही है. इंडिगो एयरलाइंस की मूल कंपनी, इंटरग्लोब एविएशन ने इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी के लिए ‘बीई’ ब्रांडिंग का उपयोग करने के लिए महिंद्रा के खिलाफ ट्रेडमार्क उल्लंघन का मामला शुरू किया है। ऐसा लगता है कि इंडिगो के एयरलाइन कोड को लेकर भ्रम होगा। भले ही यह स्पष्ट लग सकता है कि किसी को भी भ्रमित करने के लिए दोनों बिल्कुल अलग हैं, इंडीग्लोब ने इस मामले को आगे बढ़ाने का फैसला किया है।
इस पर, महिंद्रा ने जवाब दिया, “महिंद्रा ने 26 नवंबर, 2024 को अपनी इलेक्ट्रिक मूल एसयूवी BE 6e और XEV 9e का खुलासा किया। महिंद्रा ने अपनी इलेक्ट्रिक मूल SUV के एक हिस्से “BE 6e” के लिए कक्षा 12 (वाहन) के तहत ट्रेड मार्क पंजीकरण के लिए आवेदन किया है। पोर्टफोलियो। इसलिए हमें कोई टकराव नजर नहीं आता क्योंकि महिंद्रा का चिह्न “बीई 6ई” है, न कि स्टैंडअलोन “6ई”। यह इंडिगो के “6ई” से मौलिक रूप से भिन्न है, जो एक एयरलाइन का प्रतिनिधित्व करता है, जो भ्रम के किसी भी जोखिम को समाप्त करता है। विशिष्ट स्टाइल उनकी विशिष्टता पर और जोर देती है। हमने उन चिंताओं को ध्यान में रखा है कि इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड को उनकी सद्भावना का उल्लंघन करना पड़ रहा है, जो हमारा इरादा नहीं था। हम सौहार्दपूर्ण समाधान खोजने के लिए उनके साथ चर्चा में लगे हुए हैं।
मेरा दृष्टिकोण
अब किसी विमानन कंपनी के लिए ऑटोमोटिव कंपनी पर मुकदमा करना थोड़ा अजीब है क्योंकि दोनों पूरी तरह से अलग-अलग उद्योगों से संबंधित हैं। इसके अलावा, जैसा कि महिंद्रा ने कहा, BE 6e एक स्टैंडअलोन उत्पाद नहीं है। यह नामकरण भारतीय ऑटो दिग्गज के नए युग के ईवी की पूरी लाइनअप तक फैला हुआ है। इसलिए इंडिगो के दावे में गहराई ढूंढ़ना थोड़ा मुश्किल हो जाता है. किसी भी स्थिति में, हमें इन कंपनियों की ओर से आधिकारिक घोषणा की प्रतीक्षा करनी होगी कि वे आगे क्या करने का निर्णय लेती हैं। मुझे यकीन है कि कोई सौहार्दपूर्ण समाधान निकलेगा.
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