भारत में प्रबंधन के तहत वाहन वित्त संपत्ति (एयूएम) वित्त वर्ष 2016 तक 9.4 लाख करोड़ रुपये तक पहुंचने की उम्मीद है, इस वित्तीय वर्ष और अगले के लिए 15-16% की मजबूत वार्षिक वृद्धि दर के साथ। इस वृद्धि को प्रयुक्त वाहनों की लगातार मांग, प्रीमियम विकल्पों की ओर बदलाव और वाणिज्यिक वाहन (सीवी), कार और उपयोगिता वाहन (यूवी) बाजारों में स्थिर बिक्री द्वारा समर्थित किया गया है।
प्रयुक्त वाहनों और प्रीमियम विकल्पों की बढ़ती मांग
सेकेंड-हैंड वाहनों की मांग में वृद्धि, विशेष रूप से वाणिज्यिक और व्यक्तिगत परिवहन क्षेत्रों में, भारत में वाहन वित्त वृद्धि का एक प्रमुख चालक है। जैसे-जैसे अधिक उपभोक्ता सामर्थ्य और मूल्य के लिए प्रयुक्त वाहनों की ओर रुख कर रहे हैं, इन वाहनों के लिए वित्तपोषण विकल्प जोर पकड़ रहे हैं। इसके अतिरिक्त, खरीदारों के बीच प्रीमियम वाहनों के लिए बढ़ती प्राथमिकता, विशेष रूप से कार और यूवी सेगमेंट में, बाजार के विस्तार को और बढ़ावा दे रही है।
प्रयुक्त वाहन वित्तपोषण पर जीएसटी संशोधन का प्रभाव
प्रयुक्त वाहन की बिक्री से होने वाले लाभ पर वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) दरों में हालिया संशोधन से उधारकर्ताओं के लिए स्वामित्व की लागत थोड़ी बढ़ सकती है। हालांकि, क्रिसिल रेटिंग्स के एसोसिएट डायरेक्टर रौनक अग्रवाल का कहना है कि हालांकि इस समायोजन से प्रयुक्त वाहन वित्तपोषण का विकल्प चुनने वाले उधारकर्ताओं के लिए लागत बढ़ जाएगी, लेकिन कुल लागत अभी भी नए वाहनों की तुलना में काफी कम रहेगी। इसका मतलब यह है कि मूल्य वृद्धि के बावजूद प्रयुक्त वाहनों के लिए वित्तपोषण वृद्धि मजबूत बनी रहेगी। सेकेंड-हैंड वाहनों की मांग लचीली बनी हुई है, जिससे क्षेत्र में निरंतर वृद्धि सुनिश्चित हो रही है।
गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनियां (एनबीएफसी) वित्तीय विकास में अग्रणी हैं
गैर-बैंक वाहन फाइनेंसर तेजी से प्रयुक्त वाहन वित्तपोषण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। परिणामस्वरूप, वाहन वित्त बाजार में उनकी हिस्सेदारी 800 आधार अंक (बीपीएस) बढ़ गई है, जो अब वित्त वर्ष 2019 और वित्त वर्ष 2024 के बीच खंड के एयूएम का 41% है। यह बदलाव, प्रीमियम वाहनों के लिए बढ़ती प्राथमिकता के साथ, वाहन वित्तपोषण को एनबीएफसी क्षेत्र में अग्रणी परिसंपत्ति वर्गों में से एक के रूप में स्थापित करता है, जो क्षेत्र के कुल एयूएम में 22% का योगदान देता है।
वाहन वित्त में सालाना 15-16% की वृद्धि होने की उम्मीद है, वाणिज्यिक वाहन (सीवी) वित्तपोषण जैसे विशिष्ट क्षेत्रों में 11-12% की वृद्धि देखी जा रही है, जो प्रयुक्त सीवी और उच्च-टन भार वाले वाहनों की मांग से प्रेरित है। कारों और यूवी के लिए वित्तपोषण, जो इस खंड का लगभग एक चौथाई हिस्सा बनाते हैं, प्रीमियम मॉडल की ओर बदलाव और यूवी की बाजार हिस्सेदारी में उल्लेखनीय वृद्धि के कारण 22-23% की मजबूत वृद्धि होनी चाहिए।
दोपहिया और ट्रैक्टर वित्तपोषण को बढ़ावा देने की ग्रामीण मांग
ग्रामीण क्षेत्रों में मांग के पुनरुद्धार से दोपहिया वाहनों के वित्तपोषण में वृद्धि की उम्मीद है। अच्छे मानसून सीजन की सहायता से प्रत्याशित कृषि विकास, ट्रैक्टर वित्तपोषण को भी बढ़ावा देगा, जो वाहन वित्त क्षेत्र के समग्र विकास में योगदान देगा।
वाहन वित्त एयूएम के लिए यह सकारात्मक दृष्टिकोण, विशेष रूप से प्रयुक्त वाहनों और प्रीमियम सेगमेंट में, बाजार की लचीलापन और आने वाले वर्षों में इसके बढ़ने की क्षमता को दर्शाता है।
