आफ्टरमार्केट कार संशोधन गृहों में नियमित कारों की अकल्पनीय पुनरावृत्तियाँ बनाने की क्षमता होती है
इस पोस्ट में, हमें एक कार शॉप के सौजन्य से पुरानी पीढ़ी की महिंद्रा थार 5-डोर की एक आकर्षक पुनरावृत्ति देखने को मिलती है। याद रखें, पुराना थार 3-दरवाज़ों वाला मॉडल था। हालाँकि, थार रॉक्स के आने के बाद, कुछ कार अनुकूलन दुकानें पुराने थार मालिकों को अपनी एसयूवी को 5-दरवाजे वाले संस्करणों में बदलने का अवसर दे रही हैं। कहने की जरूरत नहीं है, इसमें कुछ कठोर संशोधनों और यांत्रिक कार्य की आवश्यकता है क्योंकि नए थार रॉक्स में एक विस्तारित व्हीलबेस है लेकिन कार शॉप पेशेवरों को पुराने थार के सीमित व्हीलबेस के साथ काम करना पड़ता है।
पुरानी पीढ़ी की महिंद्रा थार 5-दरवाजा
इस मामले की विशिष्टताएँ यहीं से उत्पन्न होती हैं दया_करण Instagram पर। व्लॉगर पंजाब के मोगा से खान मोटर्स में है। दृश्यों में, हम पुराने CRDe Thar को एक अनोखे रुख के साथ देखते हैं। किसी तरह, कार मॉडिफिकेशन हाउस दो अतिरिक्त पीछे के दरवाजों को समायोजित करने के लिए पुराने थार की लंबाई बढ़ाने में सक्षम है। नए रियर सेक्शन के साथ छत को उचित रूप से बढ़ाया गया है। केवल लंबाई बढ़ाने और दो दरवाजे जोड़ने से वाहन का पूरा स्वरूप बदल गया है। इसकी सड़क उपस्थिति को बढ़ाने के लिए कुछ और तत्व हैं।
उदाहरण के लिए, थार में बेहतरीन पकड़ और रोमांच के लिए स्टील रिम के साथ 33-इंच के विशाल ऑफ-रोडिंग टायर मिलते हैं। इसके अलावा, रात की सवारी के दौरान दृश्यता बढ़ाने के लिए बोनट और ए-पिलर पर उपयोगी एलईडी लाइटिंग लगाई गई है। इसके अलावा, इसमें पावर्ड रियर सीटों सहित आलीशान असबाब के साथ-साथ प्रवेश और निकास विशेषताओं को बढ़ाने के लिए ऊबड़-खाबड़ साइड स्टेप्स हैं। कट्टर ऑफ-रोडिंग क्षमताओं को प्रदान करने के लिए, हम सामने बम्पर पर एक ठोस चरखी भी स्थापित करते हुए देखते हैं। इससे अन्य कारों को मुश्किल परिस्थितियों से बाहर निकालने में मदद मिलेगी। कुल मिलाकर, यह पुराने थार के सबसे सरल, फिर भी व्यावहारिक रूपांतरणों में से एक है।
मेरा दृष्टिकोण
मुझे यहां यह बताना होगा कि आपको ऐसे संशोधनों के लिए केवल अनुभवी मैकेनिकों के पास ही जाना सुनिश्चित करना चाहिए। हालाँकि, आपको याद रखना चाहिए कि भारत में इस तरह की कार अनुकूलन अवैध है। यदि ट्रैफिक पुलिस आपको पकड़ती है, तो आपको जुर्माना भरना होगा और वे आपसे आफ्टरमार्केट घटकों को हटाने के लिए भी कह सकते हैं। इसलिए, आपको अपनी कार पर ऐसा अत्यधिक काम करने से पहले अपने स्थानीय आरटीओ से परामर्श लेना चाहिए। ऐसा कहने के बाद, यदि इसका उपयोग ग्रामीण परिवेश में या एक जुनूनी परियोजना के रूप में किया जाना है, तो आप इसे रख सकते हैं।
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