द्वारका एक्सप्रेसवे का हरियाणा खंड।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) 2025 तक राजमार्ग एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए तैयार है, जिससे यह भारत के राजमार्ग बुनियादी ढांचे का एक प्रमुख घटक बन जाएगा। पिछले एक दशक में, MoRTH ने 56,700 किलोमीटर लंबा राष्ट्रीय राजमार्गों (NH) का एक प्रभावशाली नेटवर्क विकसित किया है और देश के सड़क नेटवर्क का काफी विस्तार किया है। अब, सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षित और अधिक कुशल यात्रा सुनिश्चित करने के लिए निर्माण और रखरखाव की गुणवत्ता में सुधार की ओर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।
राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क का विस्तार
2013-14 के बाद से, राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 91,000 किमी से बढ़कर 146,000 किमी हो गई है, जो कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए MoRTH की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। हालाँकि, दिल्ली-जयपुर खंड (एनएच-48) और अमृतसर-जामनगर आर्थिक गलियारे सहित राजमार्गों की गुणवत्ता को लेकर चिंता बनी हुई है। इन मुद्दों के समाधान के लिए, मंत्रालय ने नव नियुक्त राजमार्ग सचिव वी उमाशंकर के नेतृत्व में अपनी भविष्य की परियोजनाओं में गुणवत्ता को प्राथमिकता देने का वादा किया है।
कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए प्रमुख एक्सप्रेसवे
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे और बैंगलोर-चेन्नई एक्सप्रेसवे सहित प्रमुख एक्सप्रेसवे 2025 तक पूरे हो जाएंगे। इन परियोजनाओं से भीड़भाड़ कम होने, यात्रा में तेजी लाने और यात्रियों को एक सहज अनुभव प्रदान करने की उम्मीद है।
राजमार्ग विकास के लिए नया दृष्टिकोण
MoRTH एक परियोजना-आधारित से गलियारा-आधारित विकास मॉडल की ओर बढ़ रहा है, जो लगातार गुणवत्ता, बेहतर रसद दक्षता और बेहतर उपयोगकर्ता सुविधा सुनिश्चित करता है। जीएसटीएन और टोल डेटा का लाभ उठाते हुए एक व्यापक परिवहन अध्ययन ने 50,000 किमी हाई-स्पीड राजमार्ग गलियारों की पहचान की है, जिसमें वित्तीय वर्ष के अंत तक 4,827 किमी चालू होने की उम्मीद है।
तकनीकी एकीकरण और बाधा मुक्त टोल संग्रह
उपयोगकर्ता की सुविधा में सुधार करने के लिए, MoRTH ने टोल लेनदेन को सुव्यवस्थित करने और यात्रा में देरी को कम करने के लिए उपग्रह नेविगेशन तकनीक का उपयोग करते हुए बाधा मुक्त टोल संग्रह के लिए एक मल्टी-पार्टी इंटरऑपरेबल सिस्टम शुरू करने की योजना बनाई है।
समुद्री बुनियादी ढांचे को बढ़ावा
सड़क सुधार के साथ-साथ, सरकार वधावन बंदरगाह के निर्माण और कांडला, तूतीकोरिन और गैलाथिया बे ट्रांसशिपमेंट हब के प्रमुख उन्नयन जैसी महत्वपूर्ण परियोजनाओं के साथ समुद्री क्षेत्र में निवेश कर रही है। इन परियोजनाओं का उद्देश्य भारत की समुद्री क्षमताओं को मजबूत करना और देश के बंदरगाह और शिपिंग उद्योग को बढ़ाना है।
गुणवत्ता, पारदर्शिता और स्थिरता पर ध्यान देने के साथ, MoRTH की पहल भारत के परिवहन परिदृश्य को बदलने के लिए तैयार है, जिससे भविष्य की पीढ़ियों के लिए बुनियादी ढांचे में सुधार करते हुए देश के विकास को गति देने में मदद मिलेगी।
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