भारत का पहला टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस बुलेट संस्करण टेप पर विस्तृत

भारत का पहला टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस बुलेट संस्करण टेप पर विस्तृत

आफ्टरमार्केट कार मॉडिफिकेशन हाउसों के पास किसी भी वाहन को पूरी तरह से बदलने की अद्भुत क्षमताएं और विशेषज्ञता होती है

इस पोस्ट में, हम टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस के बुलेट संस्करण को कवर करेंगे। एक कार की दुकान इनोवा हाइक्रॉस में भारी संशोधन लेकर आई है। इनोवा हमारे देश में एक प्रतिष्ठित उपनाम और घरेलू नाम है। यह लगभग दो दशकों से अस्तित्व में है। यह भारत में सबसे सफल एमपीवी है। इस नेमप्लेट की सफलता का लाभ उठाते हुए, जापानी ऑटो दिग्गज ने हाईक्रॉस लॉन्च किया। यह, मूलतः, इनोवा का एसयूवी पुनरावृत्ति है। इनोवा के सभी संस्करण बिक्री चार्ट पर अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं। आइये इस संशोधित वाहन की विशिष्टताओं के बारे में विस्तार से जानते हैं।

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस बुलेट संस्करण

इस मामले का विवरण यूट्यूब पर रोहित मेहता साई ऑटो एक्सेसरीज से सामने आया है। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि सामने का प्रावरणी अत्यधिक आक्रामक और बोल्ड दिखता है। ऐसा सभी क्रोम तत्वों को हटाकर उनके स्थान पर चमकदार काली सामग्री लगाने के कारण हुआ है। इसके अलावा, जीआर स्पोर्ट बैज और सहायक रोशनी के साथ ग्रिल पर टोयोटा लिखा हुआ है। हालांकि, फ्रंट में सबसे बड़ा आकर्षण क्वाड-बीम एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप का जुड़ना है। ये एसयूवी के संपूर्ण आचरण और सड़क उपस्थिति को बेहतर बनाते हैं। पीछे की तरफ, कनेक्टेड एलईडी टेललैंप क्लस्टर अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बिक्री पर मौजूद अल्फ़र्ड मॉडल से प्रेरित है। एक मजबूत स्किड प्लेट रियर प्रोफाइल को पूरा करती है।

अंदर की तरफ, कार की दुकान ने सभी सीटों पर सीट वेंटिलेशन स्थापित किया है जो देश के अधिकांश हिस्सों में एक वरदान है। इसके अलावा, दरवाजे के पैनल, डैशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल पर कार्बन फाइबर तत्व हैं। यहां तक ​​कि इसमें नए फ्लोर मैट और ऐप-संचालित गैलेक्सी एम्बिएंट लाइटिंग भी मिलती है। इसके अलावा, केबिन में काले मटेरियल के साथ लाल सिलाई की गई है। केबिन के अंदर ध्यान का केंद्र प्रीमियम ऑडिसन साउंड सिस्टम के साथ विशाल 13.3-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है। मुझे आसान प्रवेश और निकास के लिए स्वचालित साइड स्टेप्स और ओआरवीएम पर स्टाइलिश टर्न संकेतक पसंद हैं। यह देश में सबसे अधिक संशोधित टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस है।

मेरा दृष्टिकोण

मुझे यह स्वीकार करना होगा कि इस आधुनिक युग में कार मॉडिफिकेशन हाउस बेहद सक्षम हो गए हैं। उन्हें विचारों तक ऑनलाइन पहुंच मिलती है और वे दुनिया भर से स्पेयर पार्ट्स आयात कर सकते हैं। परिणामस्वरूप, वे किसी भी वाहन को बदलने में सक्षम हैं। हालाँकि, मुझे यहां यह बताना होगा कि देश में अधिकांश कार संशोधन अवैध हैं। इसलिए, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए आदर्श रूप से अपने स्थानीय आरटीओ से परामर्श लेना चाहिए कि आप बाद में कानून के साथ परेशानी में न पड़ें। मैं आने वाले समय में ऐसे और भी अनुकूलनों पर नज़र रखूँगा।

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