बार्बी पिंक रैप के साथ भारत की पहली मॉडिफाइड होंडा सिविक

पिछले कुछ वर्षों में आफ्टरमार्केट कार मॉडिफिकेशन हाउस अपनी अनूठी दृष्टि और प्रभावशाली निष्पादन के कारण बेहद लोकप्रिय हो गए हैं।

यह बार्बी पिंक रैप के साथ भारत की पहली मॉडिफाइड होंडा सिविक है। सिविक मास मार्केट के लिए एक प्रीमियम सेडान है। यह भारत में एक खास श्रेणी में आती है। यही कारण है कि हम शुरुआत में बहुत ज़्यादा सिविक कारों के बारे में नहीं जानते। इसके अलावा, इस क्षेत्र के लोग अक्सर अपनी कारों को कस्टमाइज़ करने के लिए आफ्टरमार्केट कार शॉप पर नहीं जाते हैं। फिर भी, इस सिविक के मालिक अपनी गाड़ी को भीड़ में सबसे अलग दिखाना चाहते थे। नतीजतन, कार शॉप के मालिक ने इस होंडा सिविक के लिए कुछ वाकई अनोखा प्लान किया। आइए यहाँ विवरण देखें।

बार्बी पिंक रैप के साथ संशोधित होंडा सिविक

इस मामले का विवरण YouTube पर Car Stylein से सामने आया है। इसमें कार शॉप के मालिक और वाहन के मालिक को इस अनोखे ढंग से संशोधित होंडा सिविक पर चर्चा करते हुए दिखाया गया है। इस कार का सबसे आकर्षक तत्व इसका बार्बी पिंक रैप है। इसके विपरीत, कार शॉप के कर्मियों ने ग्लॉस ब्लैक एलिमेंट जोड़ने का फैसला किया। इसलिए, आप डी-क्रोम्ड फ्रंट और रियर होंडा बैज, फ्रंट ग्रिल पर एक ग्लॉस ब्लैक स्ट्रिप, बम्पर में एक ब्लैक इंसर्ट और एक ब्लैक फ्रंट स्प्लिटर देखते हैं। साइड में, कार में पिंक ब्रेक कैलिपर्स के साथ ब्लैक अलॉय व्हील दिए गए हैं। इसके अलावा, ब्लैक साइड पिलर, ORVMs, डोर हैंडल और साइड बॉडी पैनल हैं। पीछे की तरफ, इसमें टेललैंप्स को जोड़ने वाले ग्लॉस ब्लैक पैनल के साथ एक विशाल बैक स्पॉइलर और कार्बन फाइबर रैप रूफ है।

अंदर की तरफ, केबिन को मस्टर्ड और ब्लैक कलर के कॉम्बिनेशन में फ़िनिश किया गया है। सीटों को मस्टर्ड थीम के साथ छिद्रित सामग्री के साथ अतिरिक्त कुशनिंग मिलती है। मस्टर्ड और ब्लैक कलर का कॉम्बिनेशन स्टीयरिंग व्हील, डोर पैनल, सेंटर कंसोल और छत सहित पूरे केबिन में चलता है। इसके अलावा, छत में स्टार लाइट्स लगी हुई हैं जो रात की सवारी के दौरान चमकती हैं। इसके अलावा, सिविक को सेंटर कंसोल में एम्बिएंट लाइटिंग और कार्बन फाइबर एलिमेंट मिलते हैं। अंत में, कार शॉप के कर्मचारियों ने मस्टर्ड पाइपिंग के साथ अंदर की तरफ 9D मैट लगाए हैं। कुल मिलाकर, यह अब तक की सबसे व्यापक रूप से संशोधित होंडा सिविक कारों में से एक है।

हमारा दृष्टिकोण

मैंने पहले भी हार्डकोर आफ्टरमार्केट कार मॉडिफिकेशन के अनगिनत मामलों की रिपोर्ट की है। मुझे यह बताना चाहिए कि भारत में ज़्यादातर कार कस्टमाइज़ेशन अवैध हैं। इसलिए, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आप अपनी कारों में जो बदलाव कर रहे हैं, वे कानून के दायरे में आते हों। अगर ऐसा नहीं है, तो आपको बाद में ट्रैफ़िक पुलिस से परेशानी होगी। इसके अलावा, मैं इस कार शॉप द्वारा एक दुर्लभ कार पर किए गए विस्तृत काम से प्रभावित हूँ। मैं आने वाले समय में ऐसे और मामलों पर नज़र रखूँगा।

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