भारत की पहली ‘कन्वर्टिबल’ मारुति जिम्नी यहां है [Video]

जब भारत में कार संशोधन की बात आती है, तो लोग आमतौर पर अतिवादी चीजें नहीं करते हैं। हालाँकि, कभी-कभार, एक ऐसा व्यक्ति आता है जो कोई सीमा नहीं जानता और जहाँ तक संभव हो चला जाता है। हाल ही में, ऐसी ही एक कार संशोधन का एक प्रमुख उदाहरण ऑनलाइन साझा किया गया है। हम एक ऐसे मालिक के बारे में बात कर रहे हैं जिसने अपनी मारुति सुजुकी जिम्नी की छत को काटने का फैसला किया, जिससे यह देश की पहली और एकमात्र परिवर्तनीय जिम्नी बन गई। इस मालिक ने अपनी जिम्नी में 20 इंच के बड़े अलॉय व्हील भी दिए हैं।

भारत की पहली कन्वर्टिबल मारुति सुजुकी जिम्नी

इस अनोखी मारुति सुजुकी जिम्नी कन्वर्टिबल का वीडियो यूट्यूब पर साझा किया गया है एसएस व्लॉग्स उनके चैनल पर. वीडियो की शुरुआत प्रस्तुतकर्ता द्वारा एक आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स और टायर की दुकान के सामने खड़ी इस अनोखी जिम्नी को दिखाने से होती है। उन्होंने उल्लेख किया है कि इस विशेष जिम्नी के मालिक ने इसे परिवर्तनीय बनाने के लिए कार की पूरी छत को हटा दिया है।

छत के अलावा, जैसा कि वीडियो में देखा जा सकता है, जिम्नी का पिछला हिस्सा भी हटा दिया गया है। इसमें पूरी पिछली विंडशील्ड और छत शामिल है। वीडियो से, हम देखते हैं कि काम बहुत सफाई से किया गया है क्योंकि इसमें कोई खुरदरा किनारा नहीं है, और यह बहुत ही पेशेवर दिखता है, जिसके किनारे कार के पेंट से मेल खाते हैं।

अतिरिक्त संशोधन

इसके बाद व्लॉगर सामने की ओर जाता है और दिखाता है कि इस कार में नई फ्रंट ग्रिल भी दी गई है। इसके साथ ही कार में 20 इंच के बड़े अलॉय व्हील भी शामिल किए गए हैं। प्रस्तुतकर्ता का कहना है कि जिम्नी के साथ आने वाले 15 इंच के मिश्र धातु के पहिये बेहद छोटे हैं और किसी अन्य वाहन में फिट नहीं होते हैं। वह आगे कहते हैं कि इस मालिक ने आयातित 20-इंच बेहद लो-प्रोफाइल टायरों के साथ काले और चांदी में तैयार कस्टम ब्रैबस मल्टी-स्पोक व्हील लगाने का फैसला किया है।

कस्टम इंटीरियर

इसके अलावा उन्होंने कार के इंटीरियर को भी पूरी तरह से कस्टमाइज़ किया गया है। सभी सीटें, दरवाजे और डैशबोर्ड को भूरे रंग के चमड़े से ढक दिया गया है, और यह बहुत सुंदर दिखता है। इसके अलावा बीच में एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी देखा जा सकता है। कुल मिलाकर, यह भारत में सबसे अधिक संशोधित और अद्वितीय मारुति सुजुकी जिम्नीज़ में से एक है।

क्या यह सचमुच परिवर्तनीय है?

अब, कुछ लोग सोच रहे होंगे कि क्या यह जिम्नी वास्तव में परिवर्तनीय है या नहीं। खैर, सही उत्तर यह है कि यह वास्तव में उचित परिवर्तनीय नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें कार के शीर्ष को कवर करने वाली वापस लेने योग्य छत के लिए तंत्र नहीं है। हालाँकि, अगर इसमें कोई आवरण होता, तो भी इसे लैंडौलेट कहा जाता। इस बॉडी टाइप को मर्सिडीज बेंज मेबैक जी650 लैंडौलेट ने मशहूर बनाया, जिसकी कीमत 2 मिलियन डॉलर यानी करीब 16 करोड़ रुपये से ज्यादा है। लैंडौलेट कार बॉडी स्टाइल वह है जिसमें पीछे के यात्रियों को एक परिवर्तनीय शीर्ष द्वारा कवर किया जाता है।

क्या आपको भी अपनी कार की छत हटा देनी चाहिए?

हमें यह स्पष्ट करना होगा कि हालांकि बिना छत वाली यह जिम्नी बेहद खूबसूरत दिखती है, लेकिन यह ध्यान रखना होगा कि इस प्रकार का संशोधन करना बेहद जोखिम भरा हो सकता है। प्राथमिक कारण यह है कि कार की छत उसकी संरचनात्मक कठोरता का एक बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इसे वाहन से हटाने से यह बहुत असुरक्षित हो सकता है।

हालाँकि यह संशोधन सौंदर्य प्रयोजनों के लिए किया गया है, लेकिन दुर्घटना की स्थिति में वाहन के पलटने से उसमें बैठे लोगों की जान खतरे में पड़ सकती है। इसलिए यह सलाह दी जाती है कि कार में ऐसे संशोधन न करें जो वाहन की संरचनात्मक कठोरता से समझौता करें। इसके अतिरिक्त, इस प्रकार के संशोधन भारत में भी अवैध हैं और इससे पुलिस अधिकारियों द्वारा वाहन को जब्त भी किया जा सकता है।