दिल्ली आईजीआई हवाई अड्डा।
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा भारत की पहली हवाई ट्रेन प्रणाली शुरू करने की योजना बना रहा है, ताकि हवाई अड्डे के टर्मिनलों, पार्किंग स्थलों और अन्य सुविधाओं के बीच सुगम संपर्क प्रदान किया जा सके। एक बार शुरू होने के बाद, नई हवाई ट्रेन हवाई अड्डे पर यात्रा के समय को कम कर देगी और सभी यात्रियों के लिए सुविधा सुनिश्चित करेगी। “APM प्रणाली का उद्देश्य एयरोसिटी और कार्गो सिटी के माध्यम से लगभग 7.7 किमी की मार्ग लंबाई में फैले टर्मिनल-1 और टर्मिनल-3/2 के बीच विश्वसनीय, तेज़ और निर्बाध संपर्क प्रदान करना है। टर्मिनलों के बीच आवश्यक संपर्क प्रदान करने के अलावा, APM प्रणाली यात्री सुविधा को बढ़ाएगी, ASQ स्कोर में सुधार करेगी और कार्बन फुटप्रिंट को कम करेगी,” हवाई अड्डे की वेबसाइट पर उपलब्ध विवरण के अनुसार।
ऑटोमेटेड पीपल मूवर के नाम से जानी जाने वाली यह नई हवाई ट्रेन इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर टर्मिनल 1, 2, 3, एरोसिटी और कार्गो सिटी को जोड़ेगी। नई हवाई ट्रेन में चार स्टेशन होंगे और यह लगभग 7.7 किलोमीटर की दूरी तय करेगी। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि नई परियोजना हवाई अड्डे पर यात्रा करने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली डीटीसी बस की जगह लेगी।
इस संबंध में, दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (डायल) ने टर्मिनलों के बीच हवाई ट्रेन चलाने के लिए निविदा जारी की है और इस परियोजना की कुल लागत लगभग 2,000 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।
इस परियोजना के लिए निविदा अक्टूबर और नवंबर में शुरू होने की उम्मीद है और अनुबंध लागत, राजस्व-साझाकरण मॉडल और व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण जैसे मानदंडों के आधार पर दिया जाएगा। एयर ट्रेन प्रणाली के 2027 के अंत तक चालू होने की उम्मीद है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) द्वारा संचालित इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (IGIA) देश का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और इसके तीन टर्मिनल हैं – T1, T2 और T3। T1, T2 और T3 से थोड़ा दूर है। वर्तमान में, यात्री सड़क मार्ग से टर्मिनलों के बीच यात्रा करते हैं। नया T1 17 अगस्त को चालू हुआ।