मारुति वैगनआर भारतीय घरों में एक बहुत परिचित नाम है। वैगनआर की सभी पीढ़ियाँ भारतीय खरीदारों के बीच लोकप्रिय रही हैं, और ऐसा लगता है कि अगली पीढ़ी की वैगनआर के साथ, मारुति अपने ग्राहकों को और भी अधिक पेशकश करने की योजना बना रही है। नवीनतम रिपोर्टों के अनुसार, सुजुकी वर्तमान में एक हाइब्रिड तकनीक पर काम कर रही है जिसे वह अगली पीढ़ी की वैगनआर में पेश करने की योजना बना रही है। सुजुकी इस मजबूत हाइब्रिड तकनीक को अंतरराष्ट्रीय बाजार में बेची जाने वाली वैगनआर के लिए विकसित कर रही है और ऐसी संभावना है कि यह भारत में भी आ सकती है।
मारुति वैगनआर हाइब्रिड रेंडर
मारुति वैगनआर भारत में निर्माता के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक है। यह पिछले 25 सालों से भारतीय बाजार में है। लोगों ने वैगनआर के टॉल-बॉय डिज़ाइन की सराहना की है, क्योंकि यह कार को बेहद विशाल और व्यावहारिक बनाता है। उत्सर्जन मानदंड सख्त होने के साथ, मारुति सुजुकी को अपने वाहनों को मानकों के अनुरूप बनाने के लिए नए तरीके खोजने होंगे।
हमारे पास विकासाधीन मजबूत हाइब्रिड प्रौद्योगिकी से संबंधित अधिक जानकारी नहीं है। ऑनलाइन उपलब्ध विवरणों के आधार पर, हम उम्मीद करते हैं कि सुजुकी इस टॉल-बॉय हैचबैक के लिए पूरी तरह से नया डिज़ाइन पेश करेगी। बता दें कि भारत में बेची जाने वाली वैगनआर अंतरराष्ट्रीय वर्जन से अलग है।
हमने भारत में अंतर्राष्ट्रीय संस्करण देखा है जब सुजुकी हैचबैक के इलेक्ट्रिक संस्करण का परीक्षण कर रही थी। अंतर्राष्ट्रीय मॉडल का ICE संस्करण वास्तव में एक छोटे इंजन द्वारा संचालित होता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, आगामी हाइब्रिड संस्करण में एक मजबूत हाइब्रिड सिस्टम के साथ 666-सीसी, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा।
उम्मीद है कि पेट्रोल इंजन 53 बीएचपी और 58 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करेगा, और मोटर अतिरिक्त 10 बीएचपी और 29.5 एनएम देगा। इंजन को ई-सीवीटी गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा। मारुति सुजुकी वर्तमान में अगले साल फ्रोंक्स में एक श्रृंखला हाइब्रिड तकनीक लॉन्च करने की योजना बना रही है। हमें यकीन नहीं है कि क्या यह वही तकनीक है जो हम वैगनआर में भी देखेंगे।
2024 मारुति सुजुकी वैगनआर
जापानी बाजार में, हाइब्रिड वैगनआर की लंबाई 3,395 मिमी, चौड़ाई 1,475 मिमी और ऊंचाई 1,650 मिमी होगी। इसका व्हीलबेस 2,460 मिमी और वजन 850 किलोग्राम होगा। उम्मीद है कि सुजुकी वैगनआर में पीछे की तरफ स्लाइडिंग दरवाजे देगी। यह एक लंबा वैगन है, और स्लाइडिंग दरवाजे कार के अंतिम लुक में चार चांद लगा देंगे।
मारुति वैगनआर वर्तमान में भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता द्वारा बेची जाने वाली सबसे सस्ती कारों में से एक है। यदि वे अगली पीढ़ी की वैगनआर में हाइब्रिड तकनीक पेश करते हैं, तो यह देखना दिलचस्प होगा कि वे इसकी कीमत क्या रखेंगे। भारत में मौजूदा पीढ़ी की वैगनआर की शुरुआती कीमत 5.54 लाख रुपये एक्स-शोरूम है और 7.33 लाख रुपये तक जाती है। हाइब्रिड तकनीक से कार काफी महंगी हो जाएगी और यह स्पष्ट नहीं है कि भारतीय ग्राहक ऊंची कीमत में दिलचस्पी लेंगे या नहीं।
मारुति सुजुकी वैगनआर
जैसा कि शुरुआत में बताया गया है, वैगनआर अपनी वैल्यू-फॉर-मनी अपील के कारण भारतीय घरों में एक जाना-पहचाना नाम रहा है। यह विशाल, विश्वसनीय, बकवास रहित, ईंधन-कुशल है और मानसिक शांति प्रदान करता है।
हाइब्रिड तकनीक के आने से कार की कीमत और भी बढ़ जाएगी, जिससे यह ग्राहकों के लिए कम आकर्षक हो सकती है। वैगनआर का हाइब्रिड वर्जन अगले साल अंतरराष्ट्रीय बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन भारत आ सकता है लेकिन कब आएगा, इसकी फिलहाल कोई गारंटी नहीं है।