हो सकता है कि आपने पहले ही कुछ सस्ती आफ्टरमार्केट लैंड रोवर डिफेंडर एसयूवी देखी हों, लेकिन यह वास्तव में वैध है
एक प्रमुख भारतीय व्लॉगर लैंड रोवर डिफेंडर कॉपी की समीक्षा करता है। हाल के दिनों में दुनिया के कई हिस्सों में प्रतिकृतियों का चलन बढ़ रहा है। यह ताज़ा मामला इसका सटीक उदाहरण है. लैंड रोवर डिफेंडर ग्रह पर सबसे लोकप्रिय लक्जरी ऑफ-रोडिंग एसयूवी में से एक है। दुनिया भर में कई शीर्ष हस्तियों के पास यह है। इसकी लोकप्रियता और छवि के कारण, कई आफ्टरमार्केट कार मॉडिफिकेशन हाउस इसकी प्रतिकृतियां बनाते हैं। यह ताज़ा मामला बिल्कुल सटीक है। आइए यहां इस मामले की बारीकियों पर गौर करें।
भारतीय व्लॉगर विवरण लैंड रोवर डिफेंडर कॉपी
इस उदाहरण की विशिष्टताएँ YouTube पर फैसल खान से सामने आती हैं। मेजबान के पास Jetour T2 SUV है जो काफी हद तक प्रतिष्ठित लैंड रोवर डिफेंडर से मिलती जुलती है। इससे भी अधिक प्रभावशाली बात यह है कि दुबई में इसकी कीमत 20 लाख रुपये के बराबर है। वहां, बेस ट्रिम में मुंबई में डिफेंडर की कीमत 1.15 करोड़ रुपये है। इसे बाहर से देखने पर, डिफेंडर प्रेरणा बिल्कुल स्पष्ट है। सामने वाले भाग में विशाल काली ग्रिल, ऊबड़-खाबड़ टो हुक, फॉग लैंप, चौकोर हेडलैंप और एक मजबूत बम्पर अनुभाग पर एक प्रबुद्ध जेटौर अक्षर शामिल है। किनारों पर, इसमें काले साइड पिलर, रूफ रेल्स, क्लैडिंग के साथ चंकी व्हील आर्च, ग्रे अलॉय व्हील और साइड स्टेप्स के साथ एक मजबूत लुक मिलता है। पीछे की तरफ, इसमें बूटलिड-माउंटेड स्पेयर टायर, शार्क फिन एंटीना और एक ठोस बम्पर मिलता है।
अंदर की तरफ, केबिन को प्रीमियम सामग्री से तैयार किया गया है। इसमें डैशबोर्ड पर सॉफ्ट-टच तत्व, डोर पैनल और सेंटर कंट्रोल, एक बड़ा 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 15.6 इंच का विशाल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, शानदार एसी वेंट, कंट्रोल के साथ फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं। , बहुत सारे भंडारण स्थान और टो हुक, रोटरी ड्राइव चयनकर्ता, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, पैनोरमिक सनरूफ, लेवल 2 एडीएएस, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, पावर्ड फ्रंट सीटें, ड्राइव मोड, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम और बहुत कुछ।
विशिष्टता
विशिष्टताओं के संदर्भ में, Jetour T2 में 2.0-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल मिल मिलता है जो 250 hp और 390 Nm की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करता है। इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है जो चारों पहियों को पावर भेजता है। दिलचस्प बात यह है कि इस टेस्ट ड्राइव के दौरान गियरबॉक्स के गर्म होने की समस्या सामने आई थी। साथ ही, व्लॉगर में उल्लेख किया गया है कि इंजन बहुत शोर करता है। कुल मिलाकर, उन्हें पावरट्रेन की कमी महसूस हुई जिससे पूरा ड्राइविंग अनुभव काफी निराशाजनक हो गया। जिससे इस एसयूवी के सभी गैजेट और स्टाइल बेकार हो जाते हैं। फिर भी, यह देखना काफी दिलचस्प है कि दुनिया भर में लोग प्रीमियम वाहनों की नकल कैसे करते हैं।
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