इंडियन एयरलाइंस जलपान, भोजन उपलब्ध कराएगी
अब एयरलाइंस को उन यात्रियों को पेय पदार्थ और नाश्ता देना होगा जिनकी उड़ानें दो से चार घंटे की देरी से चल रही हैं और यदि विमान चार घंटे से अधिक देरी से चल रहा है तो उन्हें भोजन देना होगा। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एयरलाइंस को सूचित किया है कि उत्तर भारत में कम दृश्यता के कारण इस सर्दी में पहले से ही देरी हो रही है। जब किसी उड़ान में एक सेक्टर में देरी होती है, तो इससे एयरलाइन के नेटवर्क के अन्य सभी मार्गों पर देरी होती है, जिस दिन विमान संचालित होने वाला है।
शुक्रवार को विमानन मंत्रालय ने एक्स पर कहा, ”…एयरलाइंस को उड़ान में देरी के दौरान यात्रियों को सुविधाएं प्रदान करने की सलाह दी गई है। ये उपाय अप्रत्याशित व्यवधानों के दौरान यात्री सुविधा को प्राथमिकता देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। डीजीसीए द्वारा जारी एक सलाह के अनुसार, एयरलाइंस को दो घंटे तक की देरी वाली उड़ानों के लिए पीने का पानी उपलब्ध कराना होगा; दो से चार के बीच 4 घंटे की देरी के लिए नाश्ते/जलपान के साथ चाय या कॉफी; और चार घंटे से अधिक देरी पर भोजन।”
मंत्रालय ने कहा, “इन प्रावधानों का उद्देश्य विस्तारित प्रतीक्षा समय के दौरान उनकी बुनियादी जरूरतों को पूरा करते हुए यात्री अनुभव को बढ़ाना है।”
डीजीसीए की इस सिफ़ारिश के अलावा, नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) ने सबसे आम चिंताओं में से एक को संबोधित किया है, जिसका सामना हर सर्दियों में विलंबित उड़ानों के यात्रियों को करना पड़ता है: उड़ान भरने की प्रतीक्षा करते हुए घंटों तक हवाई जहाज पर रहना। यह अब “मौसम या तकनीकी देरी के कारण विमान के अंदर फंसे यात्रियों को आसानी से पुनः प्रवेश” की अनुमति देता है, असुविधा को कम करता है और उड़ानें फिर से शुरू होने पर आसानी से पुनः बोर्डिंग की सुविधा प्रदान करता है। संबंधित पक्ष भी इस पर एक अभ्यास कर रहे हैं, “उड्डयन मंत्रालय ने बुधवार को कहा।
कई सर्दियों में, यात्रियों की सबसे आम शिकायतों में से एक दिल्ली के आईजीआईए जैसे कोहरे वाले हवाई अड्डों पर दृश्यता में सुधार के इंतजार में हवाई जहाज के अंदर फंसे रहना रहा है। पहले, एयरलाइंस विलंबित उड़ानों के यात्रियों को उतरने नहीं देती थी क्योंकि इससे उन्हें बोर्डिंग से पहले दोबारा सुरक्षा जांच से गुजरना पड़ता था, जिससे उड़ान में देरी बढ़ जाती थी और विमान प्रतीक्षा सूची में अपनी टेकऑफ़ स्थिति खो देता था।
यात्रियों को विमान में बिठाया गया ताकि कोहरा साफ होने पर उड़ान भरने की अनुमति मिलते ही विमान उड़ान भरना शुरू कर सके। उम्मीद है, संशोधित बीसीएएस नियम के साथ इस सर्दी में यह बदल जाएगा।
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