एक महत्वपूर्ण भू -राजनीतिक और समुद्री विकास में, भारत के प्रमुख सार्वजनिक क्षेत्र के शिपयार्ड, माजागन डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल), कोलंबो डॉकयार्ड पीएलसी (सीडीपीएलसी) – श्रीलंका की सबसे बड़ी और सबसे रणनीतिक रूप से स्थित जहाज निर्माण और मरम्मत सुविधा में एक नियंत्रित हिस्सेदारी हासिल करने के लिए तैयार है। इस कदम को हिंद महासागर क्षेत्र में चीन के बढ़ते प्रभाव के लिए एक स्मार्ट काउंटर के रूप में देखा जा रहा है।
भारत चीन को बाहर करता है! Mazagon Dock Shipbuilders Limited Colombo Dockyard में नियंत्रित हिस्सेदारी का अधिग्रहण करने के लिए लिमिटेड
कोलंबो के हलचल वाले बंदरगाह के भीतर स्थित, CDPLC MDL न केवल भौगोलिक लाभ प्रदान करता है, बल्कि दुनिया के सबसे व्यस्त और सबसे महत्वपूर्ण समुद्री लेन में से एक में गहरा परिचालन एकीकरण भी प्रदान करता है। यह अधिग्रहण भारत को चीनी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक मजबूत स्थिति में रखता है, विशेष रूप से बेल्ट और रोड पहल के तहत, जो इस क्षेत्र में चीन की समुद्री उपस्थिति का लगातार विस्तार कर रहा है।
अधिग्रहण को एक “चेकमेट” कदम के रूप में देखा जा रहा है, ऐसे समय में आ रहा है जब समुद्री कूटनीति और रणनीतिक पोर्ट नियंत्रण इंडो-पैसिफिक सुरक्षा गतिशीलता के लिए केंद्रीय हैं। भारतीय नौसेना के विध्वंसक, फ्रिगेट्स और पनडुब्बियों के निर्माण के लिए जाने जाने वाले एमडीएल से कोलंबो डॉकयार्ड में तकनीकी विशेषज्ञता, रक्षा-लिंक्ड पार्टनरशिप और वित्तीय स्थिरता को इंजेक्ट करने की उम्मीद है।
एमडीएल, भारतीय नौसेना के विध्वंसक के निर्माण के लिए जाना जाता है
यह अधिग्रहण भारत के “क्षेत्र में सभी के लिए सुरक्षा और विकास” (सागर) और इंडो-पैसिफिक में इसके बढ़ते नौसेना आउटरीच के दृष्टिकोण के साथ भी संरेखित करता है। अधिकारियों का मानना है कि यह भारत की जहाज निर्माण क्षमताओं को बढ़ावा देगा, अपनी नौसेना और व्यापारी बेड़े को तार्किक सहायता प्रदान करेगा, और श्रीलंका के साथ रक्षा सहयोग के नए रास्ते खोल देगा।
सौदे के करीबी सूत्रों से पता चलता है कि भारत सरकार इस निवेश को केवल एक वाणिज्यिक लेनदेन के बजाय एक दीर्घकालिक रणनीतिक संपत्ति के रूप में देखती है। कोलंबो में एक उपस्थिति हासिल करके, भारत प्रमुख समुद्री मार्गों पर अपनी नजर को मजबूत करता है, संभावित रूप से हैम्बेंटोटा में चीनी प्रभाव को संतुलित करता है, और दक्षिण एशिया में एक समुद्री नेता के रूप में अपनी भूमिका को पुष्ट करता है।
वित्तीय संरचना, हिस्सेदारी प्रतिशत और अधिग्रहण की समयरेखा के बारे में और विवरण जल्द ही घोषित किए जाने की उम्मीद है।
