हुंडई की अगली बड़ी लॉन्चिंग नई अल्काज़र है। इससे पहले, कोरियाई निर्माता ने अब हॉट-सेलिंग एसयूवी- वेन्यू और एक्सटर के नए वेरिएंट लॉन्च किए हैं। वेन्यू में एक सस्ता E+ वेरिएंट है जो इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ आता है। दूसरी ओर, एक्सटर में दो नए वेरिएंट- S+ (AMT) और S(O)+ (MT) हैं- दोनों ही सनरूफ से लैस हैं।
हुंडई वेन्यू
हुंडई वेन्यू E+ : मुख्य विशेषताएं
वेन्यू एक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसकी मांग बहुत ज़्यादा है। इसमें ढेर सारी तकनीक और सुविधाएँ हैं और यह खरीदारों को बेहतरीन मूल्य प्रदान करती है। E+ वेरिएंट बेस E ट्रिम (वर्तमान में इसकी कीमत 7.64 लाख है) से ऊपर है। इसमें सिर्फ़ इलेक्ट्रिक सनरूफ़ का होना ही अंतर है। इसके अलावा और कुछ नहीं बदला है। इसलिए E+ में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, LED हेडलैंप और ऑटो AC नहीं है।
E+ वेरिएंट में आपको मिलने वाले अन्य फीचर्स में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्रंट पावर विंडो, मैनुअल एसी, आगे और पीछे की सीटों के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट और 60:40 स्प्लिट रियर सीटें शामिल हैं। इसमें छह एयरबैग, सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, ESC, हिल-स्टार्ट असिस्ट और EBD के साथ ABS भी हैं।
वेन्यू में तीन इंजन का विकल्प दिया गया है – 1.2L NA पेट्रोल, 1.5 डीजल और 1.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल। हालाँकि, E+ वेरिएंट में सिर्फ़ 1.2 MPi, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह पावरट्रेन 83 hp और 114 Nm उत्पन्न करता है और इसे पाँच-स्पीड मैनुअल यूनिट से जोड़ा गया है।
हुंडई ने हाल ही में वेन्यू का S+ वेरिएंट लॉन्च किया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 9.35 लाख है। यह सिंगल 1.2 MPi इंजन ऑप्शन के साथ भी उपलब्ध है और इसमें वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, रियर एसी वेंट, टीपीएमएस और ऑटोमैटिक हेडलैंप के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट मिलता है।
हाल ही में लॉन्च हुए E प्लस वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 8.23 लाख रुपये है। इस तरह यह सनरूफ से लैस S+ ट्रिम से 1.12 लाख रुपये सस्ता है। यह Venue का सबसे सस्ता सनरूफ वेरिएंट भी बन गया है।
वेन्यू E+: 8.23 लाख (एक्स-शोरूम) हुंडई एक्सटर
एक्सटर एस+ (एएमटी) और एस(ओ)+ (एमटी)
एक्सटर हुंडई की माइक्रो-एसयूवी है जो टाटा पंच को टक्कर देती है। हुंडई की दूसरी कारों की तरह इसमें भी कई सारे फीचर हैं और यह आरामदायक केबिन के साथ आती है। अब इसमें दो नए वेरिएंट- S+ और S(O)+ शामिल हैं। पहला वेरिएंट मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है जबकि दूसरा वेरिएंट AMT के साथ आता है। इनमें सबसे खास बात इलेक्ट्रिक सनरूफ का होना है।
एक्सटर पोर्टफोलियो में, S(O)+, SO से ऊपर और SX से नीचे है। S+ AMT वैरिएंट को S AMT और SX ट्रिम्स के बीच रखा गया है। S+ AMT की एक्स-शोरूम कीमत 8.44 लाख है। नए वैरिएंट ने सनरूफ को और भी सुलभ बना दिया है। S(O)+ अगले सनरूफ वैरिएंट की तुलना में 37,000 रुपये ज़्यादा किफ़ायती है। S+ AMT 46,000 रुपये सस्ता है।
हुंडई एक्सटर
सनरूफ के अलावा, S प्लस और S(O) प्लस वेरिएंट में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर एसी वेंट, सभी पावर विंडो, एलईडी डीआरएल और फॉलो-मी-होम हेडलैंप मिलते हैं। यह व्यवस्था पिछले वेरिएंट जैसी ही है। सुरक्षा तकनीक में, S+ और S(O)+ में 6 एयरबैग, सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, TPMS, ESC, हिल-स्टार्ट असिस्ट, ABS और EBD मिलते हैं।
एक्सटर में एक ही पावरट्रेन विकल्प है- 1.2 कप्पा फोर-सिलेंडर पेट्रोल इंजन जो 83 PS और 114Nm उत्पन्न करता है, जिसे मैनुअल या AMT गियरबॉक्स से जोड़ा जाता है। यह उच्च AMT वेरिएंट पर पैडल शिफ्टर्स के साथ भी आता है। हां, इसमें CNG विकल्प भी है। इनके साथ, एक्सटर सनरूफ देने वाली दूसरी सबसे सस्ती कार बन गई है। 7.45 लाख की एक्स-शोरूम कीमत वाली टाटा अल्ट्रोज़ XM S पहली है।
एक्सटर एस+ एमटी – 7.86 लाख (एक्स-शोरूम) एक्सटर एस(ओ)+ एएमटी – 8.44 लाख (एक्स-शोरूम)