दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड की प्रमुख एसयूवी, टक्सन, भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में परफेक्ट फाइव-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में कामयाब रही है। यह भारत एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया जाने वाला पहला हुंडई वाहन है। BNCAP द्वारा भारत में अपने क्रैश टेस्ट से पहले, 2022 में आयोजित लैटिन NCAP में, Hyundai Tucson केवल तीन स्टार स्कोर करने में सफल रही।
हुंडई टक्सन BNCAP स्कोर
हुंडई टक्सन की वर्तमान पीढ़ी ने वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षणों में कुल 32 में से प्रभावशाली 30.84 अंक हासिल किए हैं। इसके अलावा, एसयूवी फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में भी 16 में से 14.84 अंक हासिल करने में सफल रही।
इसके अतिरिक्त, टक्सन साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16/16 स्कोर करने में सफल रही है। जब बच्चों की सुरक्षा के लिए परीक्षण किया गया, तो टक्सन ने 49 में से 41 अंक प्राप्त किए। इसका डायनामिक स्कोर 24/24 अंक था और एसयूवी ने सीआरएस (चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम) में 12 में से 12 अंक हासिल किए।
भारत एनसीएपी ने कहा है कि हुंडई टक्सन ने ड्राइवर और आगे बैठे यात्री दोनों को “अच्छी” सुरक्षा प्रदान की है। इसमें कहा गया है कि ड्राइवर की छाती को “पर्याप्त” सुरक्षा प्रदान की गई थी, और सामने वाले यात्री की छाती को “अच्छी” सुरक्षा प्रदान की गई थी। ड्राइवर और यात्री दोनों के फुटवेल का भी यही हाल था।
हुंडई टक्सन सुरक्षा सुविधाएँ
हुंडई टक्सन इस परफेक्ट रेटिंग को हासिल करने में कामयाब रही है क्योंकि यह ढेर सारे सुरक्षा फीचर्स के साथ पेश की गई है। इसकी सुरक्षा सुविधाओं की सूची में छह एयरबैग शामिल हैं, अर्थात् फ्रंट एयरबैग, साइड चेस्ट एयरबैग, साइड पेल्विस एयरबैग और साइड हेड कर्टेन एयरबैग।
इनके अलावा, यह बेल्ट प्रेटेंसर और लोड लिमिटर्स, बच्चों की सीटों के लिए ISOFIX माउंट, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC), एक पैदल यात्री सुरक्षा प्रणाली और सीटबेल्ट रिमाइंडर से भी सुसज्जित है।
हुंडई टक्सन का टॉप-ऑफ़-द-लाइन सिग्नेचर वेरिएंट भी ADAS लेवल 2 के साथ आता है। इसके फीचर्स में लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, फॉरवर्ड कोलिजन असिस्ट, ड्राइवर अटेंशन वार्निंग, हाई बीम असिस्ट और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं। .
2024 हुंडई टक्सन
मौजूदा पीढ़ी की हुंडई टक्सन की कीमत 27.70 लाख रुपये से शुरू होती है और 32.87 लाख रुपये तक जाती है। यह दो इंजन विकल्पों के साथ आता है। पहला 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 156 bhp और 192 Nm का टॉर्क पैदा करता है। जहां तक ट्रांसमिशन की बात है तो यह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ आता है।
दूसरा इंजन विकल्प 2.0-लीटर डीजल इंजन है जो 186 बीएचपी और 416 एनएम टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों को 8-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। डीजल वैरिएंट को ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ भी पेश किया गया है।
हुंडई टक्सन फेसलिफ्ट भी जल्द आ रही है
हुंडई टक्सन फेसलिफ्ट के विकास पर भी काम कर रही है। यह विशेष मॉडल पहले ही अंतरराष्ट्रीय बाजारों में लॉन्च किया जा चुका है, और इसके अगले साल भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है। यह एक नई, चिकनी दिखने वाली फ्रंट ग्रिल, एलईडी हेडलाइट्स और डीआरएल के साथ आएगा।
2024 हुंडई टक्सन फेसलिफ्ट
इसमें भारी रूप से नया डिज़ाइन किया गया इंटीरियर भी मिलेगा। 2025 टक्सन फेसलिफ्ट दो विशाल 12.3-इंच कनेक्टेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर से सुसज्जित होगी। इसमें 360-डिग्री कैमरा, एम्बिएंट लाइटिंग, पावर्ड सीटें, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक एयर प्यूरीफायर और कई अन्य सुविधाएं भी मिलेंगी।
पावरट्रेन विकल्प संभवतः वही रहेंगे। फिलहाल, हुंडई मोटर इंडिया की ओर से टक्सन फेसलिफ्ट की सटीक लॉन्च तारीख का खुलासा नहीं किया गया है। हो सकता है कि कंपनी इस मॉडल को अगले साल भारत मोबिलिटी ऑटो एक्सपो में पेश करेगी।