हुंडई इंस्टर क्रॉस का अनावरण – संभावित टाटा पंच प्रतिद्वंद्वी?

कोरियाई ऑटो दिग्गज ने पहले ही घरेलू बाजार में इंस्टर ईवी लॉन्च कर दिया था और इंस्टर क्रॉस उसी का एक मजबूत संस्करण है।

हुंडई इंस्टर क्रॉस का कोरिया में अनावरण किया गया है और अगर इसे भारत में लॉन्च किया जाता है, तो यह टाटा पंच ईवी को टक्कर दे सकती है। Hyundai लंबे समय से वैश्विक स्तर पर EV क्षेत्र में अपना दबदबा बनाए हुए है। इसके ई-जीएमपी आर्किटेक्चर ने हुंडई और किआ दोनों ब्रांडों के लिए कुछ सबसे लोकप्रिय और समीक्षकों द्वारा प्रशंसित ईवी का उत्पादन किया है। अब अपेक्षाकृत किफायती उत्पादों के साथ बड़े पैमाने पर बाजार पर कब्जा करना चाहते हैं, इंस्टर ईवी जैसी कारें लॉन्च की जा रही हैं। इस छोटे ईवी के साथ साहसिक सौंदर्यशास्त्र चाहने वाले ग्राहकों के उप-समूह को पूरा करने के लिए, इंस्टर क्रॉस का अनावरण किया गया है।

हुंडई इंस्टर क्रॉस का अनावरण

हुंडई इंस्टर क्रॉस में ज्यादातर बाहरी अनुकूलन और मामूली आंतरिक परिवर्तन हैं। हालाँकि, पावरट्रेन नियमित इंस्टर ईवी के समान ही है। इसका मतलब है कि बैटरी पैक के दो विकल्प हैं – 42 kWh और 49 kWh। बड़े बैटरी संस्करण के लिए, एक बार चार्ज करने पर दावा की गई सीमा 355 किमी है। 120 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर के साथ, 10-80% पुनःपूर्ति केवल 30 मिनट में हो जाती है। इलेक्ट्रिक मोटर 147 एनएम के समान टॉर्क के साथ क्रमशः 71.1 किलोवाट (97 पीएस) और 84.5 किलोवाट (115 पीएस) की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करती है। 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 10.6 सेकंड में पहुंच जाती है।

तुलना के लिए, टाटा पंच ईवी 25 kWh या 35 kWh बैटरी पैक के विकल्प के साथ आता है। ये MIDC पर क्रमशः 315 किमी और 421 किमी की रेंज का दावा करते हैं। पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 60 किलोवाट (80 एचपी) / 114 एनएम से 90 किलोवाट (120 एचपी) / 190 एनएम तक होता है। यह बहुत धीमे 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर का समर्थन करता है जो 56 मिनट में 10-80% बैटरी रिचार्ज कर सकता है। यह कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी महज 9.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।

स्पेक्सहुंडई इंस्टर क्रॉस EVTटाटा पंच EVबैटरी42 kWh और 49 kWh25 kWh और 35 kWhपावर97 PS / 115 PS82 PS / 122 PSTटॉर्क147 Nm114 Nm / 190 Nmरेंज300 किमी / 355 किमी (WLTP)315 किमी / 421 किमीAcc (0-100 किमी/घंटा)10.6 सेकंड9. 5 सेकंड डीसी फास्ट चार्जिंग 10-80% (120 किलोवाट) के लिए 30 मिनट, 10-80% (50 किलोवाट) के लिए 56 मिनट टाटा पंच ईवी

हुंडई इंस्टर क्रॉस – विशेषताएं

हम जानते हैं कि आधुनिक कारों में शीर्ष स्तर की तकनीक और सुविधाजनक सुविधाएं होती हैं। यह इन दोनों ब्रांडों – हुंडई और टाटा – के लिए सच है। वास्तव में, हुंडई ने हमेशा इस क्षेत्र में मानक स्थापित किए हैं। यह अपने वाहनों को अत्याधुनिक तकनीक और नए जमाने की कनेक्टिविटी और आरामदायक सुविधाओं से लैस करता है। यह इंस्टर क्रॉस ईवी के लिए भी मान्य है। यह डैशबोर्ड पर नींबू-पीले रंग के ट्रिम संयोजन के साथ एक विशेष ग्रे कपड़ा पहनता है। मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

10.25-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नेविगेशन V2L (वाहन-टू-लोड) वायरलेस चार्जिंग डॉक अनुकूलन योग्य ऊपरी दरवाजा ट्रिम गार्निश फ्रंट बेंच सीट विकल्प गर्म फ्रंट सीटें और स्टीयरिंग व्हील 50:50 स्लाइड और रिक्लाइन फ़ंक्शन के साथ स्प्लिट रियर सीटें 64 -कलर एम्बिएंट लाइटिंग वन-टच सनरूफ हुंडई डिजिटल की 2 टच (एनएफसी) एडीएएस फीचर्स सराउंड व्यू मॉनिटर (एसवीएम) पार्किंग कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट रियर (पीसीए-आर) ब्लाइंड-स्पॉट व्यू मॉनिटर (बीवीएम) फॉरवर्ड कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट 1.5 ( एफसीए 1.5) लेन कीपिंग असिस्ट (एलकेए) लेन फॉलोइंग असिस्ट (एलएफए) ब्लाइंड-स्पॉट कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट (बीसीए) रियर क्रॉस-ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट (आरसीसीए) सेफ्टी एग्जिट वार्निंग (एसईडब्ल्यू) स्मार्ट क्रूज कंट्रोल (एससीसी) हाईवे ड्राइविंग सहायता 1.5 (एचडीए 1.5) चालक ध्यान चेतावनी (डीएडब्ल्यू) पीछे बैठे व्यक्ति की चेतावनी (आरओए) अग्रणी वाहन प्रस्थान चेतावनी (एलवीडीए)

इसकी तुलना में, टाटा पंच ईवी के शीर्ष आकर्षणों में शामिल हैं:

दोहरी 10.2-इंच स्क्रीन – एक हरमन द्वारा संचालित एचडी इंफोटेनमेंट के लिए और एक डिजिटल कॉकपिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील प्रबुद्ध टाटा लोगो के साथ Google सहायक ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टेड कार टेक 200 एलेक्सा और सिरी प्रकार के लिए 6 भाषाओं में वॉयस कमांड -सी यूएसबी पोर्ट ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम इलेक्ट्रिक सनरूफ वेंटिलेटेड लेदरेट सीट्स एयर प्यूरीफायर पैडल शिफ्टर्स 4-स्टेप रीजनरेटिव ब्रेकिंग ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट के लिए 6 एयरबैग्स ब्रेक डिस्क वाइपिंग 360-सराउंड व्यू मॉनिटर 90-डिग्री ओपनिंग डोर 366 लीटर बूट स्पेस

डिज़ाइन

Hyundai Inster क्रॉस EV और Inster EV के बीच मुख्य अंतर बाहर से है। वास्तव में, यह दोनों मॉडलों के बीच अंतर का एकमात्र प्रमुख बिंदु है। इंस्टर क्रॉस उन लोगों के लिए है जो चाहते हैं कि उनके वाहनों में साहसिक, कहीं भी जाने का माहौल हो। भले ही इसमें रियर पिक्सेल टेललैंप यूनिट जैसे आधुनिक तत्वों के साथ टॉल बॉय स्टांस दिया गया है, मजबूत नए घटकों में नए फ्रंट और रियर बंपर, एक कार्यात्मक छत रैक, नए 17 इंच के मिश्र धातु के पहिये, मजबूत स्किड प्लेट, मैट ब्लैक क्लैडिंग शामिल हैं। अन्य चीजों के अलावा कैंपिंग उपकरण और खेल गियर ले जाने के लिए बॉडी, एक छत की टोकरी। इसके अलावा, इंस्टर क्रॉस ईवी ताज़ा अमेज़ॅनस ग्रीन मैट सहित विशेष रंग विकल्पों के साथ उपलब्ध है।

हुंडई इंस्टर क्रॉस ईवी रियर प्रोफाइल

मेरा दृष्टिकोण

हुंडई इंस्टर क्रॉस ईवी कॉम्पैक्ट आयामों और दैनिक आवागमन के लिए पर्याप्त रेंज वाली एक आदर्श शहरी इलेक्ट्रिक कार है। वास्तव में, उद्योग इसी ओर बढ़ रहा है क्योंकि वैश्विक स्तर पर ईवी बिक्री की वृद्धि धीमी हो गई है। विकास के अगले चरण में जनता के लिए किफायती इलेक्ट्रिक कारों को बढ़ावा मिलेगा। यहीं पर इंस्टर ईवी और पंच ईवी जैसे उत्पाद सामने आते हैं। आने वाले महीनों में कोरिया में लॉन्च के साथ, यह देखना दिलचस्प होगा कि हुंडई इसे हमारे तटों पर कब लाएगी।

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