हुंडई इंडिया ने क्रेटा इलेक्ट्रिक के लिए नया टीवीसी जारी किया [Video]

हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक को आखिरकार भारत में लॉन्च किया गया है। यह नया ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी हुंडई मोटर इंडिया को देश में मास-मार्केट इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने में मदद करेगा। हाल ही में, नए क्रेटा इलेक्ट्रिक को बढ़ावा देने के लिए, हुंडई ने एक नया टेलीविजन वाणिज्यिक ऑनलाइन साझा किया। यह नया टीवीसी इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के बाहरी और इंटीरियर पर एक विस्तृत रूप देता है। यह Creta इलेक्ट्रिक द्वारा दी जाने वाली सभी अनूठी सुविधाओं को भी दिखाता है।

हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक नवीनतम टीवीसी

जस्ट-लॉन्च किए गए क्रेटा इलेक्ट्रिक के इस नए TVC को YouTube पर साझा किया गया है हुंडई इंडिया उनके चैनल पर। इस लघु वीडियो में, हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक को बाहर से और साथ ही अंदर से दिखाया गया है। यह इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के बाहरी डिजाइन विवरण को प्रदर्शित करके शुरू होता है।

मोर्चे पर, नई हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक के डिजिटाइज्ड फ्रंट प्रावरणी पर प्रकाश डाला गया है। यह बम्पर के बीच में एक ही कनेक्टेड एलईडी डीआरएल और लंबवत रूप से स्टैक्ड एलईडी हेडलाइट्स प्राप्त करता है। हालांकि, ग्रिल को अब बदल दिया गया है, और इसके बजाय, इसे फ्रंट-फेसिंग कैमरे के साथ एक बंद-ऑफ सेक्शन मिलता है। इसमें फ्रंट बम्पर के निचले हिस्से पर एक पिक्सेलेटेड फ्रंट ग्रिल और सक्रिय एयरो फ्लैप भी हैं।

अगला, वीडियो इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की साइड प्रोफाइल दिखाता है। यह उजागर करता है कि नया क्रेटा इलेक्ट्रिक 2,610 मिमी व्हीलबेस का दावा करता है। यह क्रेटा बर्फ के समान सिल्हूट भी बरकरार रखता है। हालांकि, इसका मुख्य आकर्षण नए 17 इंच के डायमंड-कट एयरो ब्लेड-स्टाइल पहियों के अलावा है, जो कार को एक बेहतर ड्रैग गुणांक प्राप्त करने में मदद करता है। क्रेटा इलेक्ट्रिक भी सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक के साथ आता है।

इसके बाद, टीवीसी नए क्रेटा इलेक्ट्रिक के पीछे के छोर को दिखाता है। यह एक एकीकृत रियर स्पॉइलर, वॉशर और डिफॉगर के साथ रियर विंडो वाइपर प्राप्त करता है। एक पूरी तरह से नया रियर बम्पर भी है, जिसमें फ्रंट और एक सिल्वर स्किड प्लेट की तरह एक पिक्सेलेटेड सेक्शन है। बीच में कनेक्टिंग बार के साथ रियर एलईडी टेललाइट्स को बर्फ के संस्करण से ले जाया गया है। बाहरी वॉकराउंड इस एसयूवी के V2L (वाहन-से-लोड) सुविधा को भी उजागर करता है।

आंतरिक सज्जा

पूर्ण बाहरी डिजाइन को दिखाने के बाद, नया टीवीसी क्रेटा इलेक्ट्रिक के इंटीरियर में संक्रमण करता है। इसमें डार्क-टोन ग्रेनाइट ग्रे इंटीरियर है जिसमें डार्क नेवी तत्व और परिवेशी प्रकाश व्यवस्था है। इसके अतिरिक्त, यह पर्यावरण के अनुकूल सीट असबाब के साथ आता है।

डैशबोर्ड के लिए, यह एक ही दोहरी 10.25-इंच कनेक्टेड स्क्रीन उधार लेता है, बाएं एक टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के रूप में सेवारत है और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में दाएं एक है। अब क्रेटा इलेक्ट्रिक के अनूठे डिजाइन तत्वों में आ रहा है:

इसमें दो कप धारकों के साथ एक फ्लोटिंग सेंटर कंसोल और ड्राइव मोड चयन के लिए एक रोटरी नॉब के साथ -साथ परिवेशी प्रकाश व्यवस्था की सुविधा है। एक वायरलेस चार्जर, एक दोहरी-ज़ोन जलवायु नियंत्रण प्रणाली, एक Ioniq 5-जैसे ड्राइव चयनकर्ता, और एक तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ-साथ एक पैनोरमिक सनरूफ भी है।

इस एसयूवी की अन्य प्रीमियम विशेषताओं में एक प्रीमियम 8-स्पीकर बोस ऑडियो सिस्टम शामिल है, जिसमें फ्रंट सेंट्रल स्पीकर और सबवूफर, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, एक चुंबकीय पैड, एक कूल्ड ग्लोवबॉक्स, एक डिजिटल कुंजी और कई अन्य शामिल हैं।

सुरक्षा सुविधाओं के संदर्भ में, यह छह एयरबैग, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईपीबी) से ऑटो-होल्ड, हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी), और हिल डिसेंट कंट्रोल (एचडीसी) के साथ सुसज्जित है। अन्य विशेषताओं में वाहन स्थिरता प्रबंधन (VSM), एक बच्चे की सीट एंकर (ISOFIX), और एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC) शामिल हैं।

एसयूवी को एडीएएस लेवल 2 के साथ भी पेश किया गया है, जिसमें लेन कीप असिस्ट, फॉरवर्ड टक्कर चेतावनी, ब्लाइंड स्पॉट टक्कर चेतावनी और स्टॉप एंड गो के साथ एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसी विशेषताएं शामिल हैं।

हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक: पावरट्रेन

पावरट्रेन विकल्पों के लिए, Creta इलेक्ट्रिक दो वेरिएंट प्रदान करता है। पहला एक 135 BHP इलेक्ट्रिक मोटर है जो 42 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है। इस बीच, उच्च ट्रिम्स 171 बीएचपी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 51.4 kWh बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है।

लोअर-पावर्ड वर्जन एक पूर्ण चार्ज पर 390 किमी रेंज प्रदान करता है, जबकि 51.4 kWh बैटरी पैक वैरिएंट 473 किमी की दावा की गई सीमा प्रदान करता है। लंबी दूरी के संस्करण में 7.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा स्प्रिंट भी प्राप्त होता है, जिससे यह अब तक का सबसे तेज़ क्रेटा बन जाता है।