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Hyundai Creta EV भारत मोबिलिटी शो 2025 के पहले दिन लॉन्च होगी

by पवन नायर
17/12/2024
in ऑटो
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Hyundai Creta EV भारत मोबिलिटी शो 2025 के पहले दिन लॉन्च होगी

छवि स्रोत: एक्स हुंडई क्रेटा ईवी

हुंडई भारत में एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और यह बहुप्रतीक्षित मॉडल लोकप्रिय क्रेटा का इलेक्ट्रिक संस्करण होगा। क्रेटा ईवी 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी शो 2025 के पहले दिन के साथ अपनी शुरुआत करने के लिए तैयार है। इसे हुंडई के Ioniq 9 EV के साथ प्रदर्शित किया जाएगा, जो ब्रांड के इलेक्ट्रिक भविष्य की झलक पेश करेगा।

हुंडई क्रेटा ईवी के एक प्रतिस्पर्धी क्षेत्र में प्रवेश करने की उम्मीद है, जो महिंद्रा की हाल ही में अनावरण की गई बीई 6ई (जिसे बीई 6 का नाम दिया जा सकता है), टाटा कर्ववी ईवी, एमजी जेडएस ईवी और आगामी मारुति-जनित के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती है। इलेक्ट्रिक एसयूवी, ई विटारा, जिसका अनावरण भी उसी इवेंट में किया जाएगा।

हुंडई क्रेटा ईवी डिजाइन

पारंपरिक इंजन-संचालित क्रेटा के कई डिज़ाइन तत्वों को संरक्षित करते हुए, हुंडई क्रेटा ईवी के साथ एक मापा दृष्टिकोण अपनाने की संभावना है। इलेक्ट्रिक एसयूवी में कुछ स्टाइलिस्ट बदलाव हो सकते हैं, जैसे बंद ग्रिल, ताज़ा बंपर और नए अलॉय व्हील डिज़ाइन।

हुंडई क्रेटा ईवी इंटीरियर

हम कुछ ऐसे अपडेट की उम्मीद कर सकते हैं जो ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाएंगे। इनमें तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, स्टीयरिंग कॉलम के पास सुविधाजनक रूप से स्थित एक ड्राइव चयनकर्ता नियंत्रक और एक पुन: डिज़ाइन किया गया केंद्र कंसोल शामिल हो सकता है जिसमें इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, कूल्ड सीटें, ऑटो-होल्ड और जैसी सुविधाओं के लिए बटन के साथ दो कप धारक होते हैं। एक 360-डिग्री कैमरा. कुछ आंतरिक तत्वों, विशेष रूप से एचवीएसी नियंत्रणों को अल्कज़ार फेसलिफ्ट से अनुकूलित किए जाने की उम्मीद है।

क्रेटा ईवी में इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए ट्विन-स्क्रीन सेटअप बनाए रखने की संभावना है, जो उपयोग में आसानी के लिए भौतिक नियंत्रण द्वारा पूरक है। इसका इंफोटेनमेंट सिस्टम अपडेटेड सॉफ्टवेयर इंटरफेस के साथ-साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तैयार की गई विशिष्ट सुविधाओं की पेशकश कर सकता है।

हुंडई क्रेटा ईवी स्पेसिफिकेशन

स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर, क्रेटा ईवी में 45kWh बैटरी पैक होने की उम्मीद है। हालांकि यह MG ZS EV के 50.3kWh और मारुति eVX से छोटा है, जो 49-61kWh के बीच रेंज प्रदान करता है, यह एंट्री-लेवल कर्वव EV के बराबर है, जिसमें अधिक मजबूत 55kWh विकल्प भी है।

उम्मीद है कि यह सिंगल फ्रंट-एक्सल-माउंटेड मोटर से लैस होगा, जो लगभग 138hp और 255Nm का टॉर्क जेनरेट करेगा।

यह भी पढ़ें: स्कोडा काइलैक की धूम, 10 दिनों में मिली 10,000 बुकिंग

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