हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बनाम टाटा कर्ववी ईवी – कौन सी ईवी खरीदें?

भारत में ईवी का क्षेत्र तेजी से बढ़ रहा है क्योंकि हम शीर्ष कार निर्माताओं से लगातार नए मॉडल देख रहे हैं

इस पोस्ट में हम स्पेक्स, फीचर्स, कीमत, डिजाइन, सुरक्षा और आयाम के आधार पर हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और टाटा कर्वव ईवी की तुलना कर रहे हैं। ध्यान दें कि टाटा मोटर्स देश की सबसे बड़ी ईवी निर्माता है। इसकी कर्वव ईवी एक फीचर से भरपूर कूप एसयूवी है जो हाल ही में लोकप्रियता हासिल कर रही है। दूसरी ओर, क्रेटा इलेक्ट्रिक शक्तिशाली लोकप्रिय क्रेटा मिड-साइज़ एसयूवी का ईवी संस्करण है। कोरियाई ऑटो दिग्गज इलेक्ट्रिक युग में प्रवेश करने के लिए क्रेटा नेमप्लेट की लोकप्रियता का लाभ उठाना चाहता है। लॉन्च 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में होगा। अभी के लिए, आइए दोनों के बीच गहन तुलना पर गौर करें।

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बनाम टाटा कर्व ईवी – कीमत

Hyundai Creta Electric की कीमतें अभी भी गुप्त हैं। हालाँकि, हमें इसकी शुरुआती कीमत लगभग 20 लाख रुपये, एक्स-शोरूम होने की उम्मीद है। वहीं, Tata curvv EV की एक्स-शोरूम कीमत 17.49 लाख रुपये से लेकर 21.99 लाख रुपये तक है। इसलिए, हमें किसी नतीजे पर पहुंचने के लिए क्रेटा की आधिकारिक कीमतों का इंतजार करना होगा।

कीमत (एक्स-श.)हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक (एक्सप.)टाटा कर्ववी ईवीबेस मॉडल 20 लाख रुपये 17.49 लाख रुपये टॉप मॉडल 25 लाख रुपये 21.99 लाख कीमत तुलना हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बनाम टाटा कर्ववी ईवी – विशिष्टताएँ

हुंडई भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में लॉन्च के समय विशिष्टताओं से संबंधित सभी विवरणों की घोषणा करेगी। फिर भी, इसने कुछ प्रमुख बिंदुओं का खुलासा किया है। इलेक्ट्रिक एसयूवी दो बैटरी पैक विकल्पों – 42 kWh और 51.4 kWh के साथ आएगी, जिसमें एक बार चार्ज करने पर ARAI-रेटेड रेंज क्रमशः 370 किमी और 473 किमी होगी। ये अच्छे आँकड़े हैं, भले ही वास्तविक दुनिया की सीमा बाहरी कारकों और ड्राइविंग के तौर-तरीकों पर निर्भर करेगी। इसके अलावा, पावर और टॉर्क मूल्यों के बारे में कोई रिपोर्ट नहीं है, लेकिन दावा किया गया है कि 0 से 100 किमी/घंटा त्वरण समय 7.9 सेकंड है। इको, नॉर्मल और स्पोर्ट मोड में से कोई एक चुन सकता है। स्टीयरिंग कॉलम पर ड्राइव मोड चयनकर्ता का स्थान काफी अलग है। क्रेटा इलेक्ट्रिक सिंगल-पेडल ड्राइविंग को सक्षम करने वाली आई-पेडल तकनीक के साथ भी आती है। डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करने पर, बैटरी को 10% से 80% तक चार्ज करने में 58 मिनट का समय लगता है। साथ ही 11 किलोवाट एसी वॉल बॉक्स चार्जर से आप बैटरी को 4 घंटे में 10% से 100% तक चार्ज कर सकते हैं। सक्रिय एयरो इंटेक्स के साथ उच्च दक्षता और कम खिंचाव संभव है।

दूसरी ओर, टाटा कर्वव ईवी भी दो वेरिएंट्स – 45 kWh और 55 kWh में उपलब्ध है। एक बार चार्ज करने पर रेंज के आंकड़े 502 किमी और 585 किमी हैं। ये क्रेटा इलेक्ट्रिक के वादे से स्पष्ट रूप से बेहतर हैं। पावर और टॉर्क क्रमशः 148 hp/215 Nm से 165 hp/215 Nm तक है। फिर, हम तुलना करने के लिए क्रेटा इलेक्ट्रिक की विशिष्टताओं को नहीं जानते हैं। 70 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके, बैटरी को 40 मिनट में 10% से 80% तक बढ़ाया जा सकता है। यह मिल मात्र 8.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। 190 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, यह अधिकांश बाधाओं को सापेक्ष आसानी से पार कर सकता है। इसके अलावा, 500-लीटर की बूट क्षमता भी डरावनी है।

स्पेसिफिकेशनहुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिकटाटा कर्ववीबैटरी42 kWh और 51.4 kWh45 kWh और 55 kWhरेंज379 किमी और 473 किमी502 किमी और 585 किमीपावरTBA148 hp और 165 hpटॉर्कTBA215 NmDC फास्ट चार्जिंग58 मिनट (10-80%)40 मिनट (10-80% w/70 किलोवाट)त्वरण (0-100 किमी/घंटा)7.9 सेकंड8.6 सेकंडग्राउंड क्लीयरेंसटीबीए190 मिमीबूट क्षमताटीबीए500-लीटरविशेषता तुलना

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बनाम टाटा कर्वव ईवी – विशेषताएं और सुरक्षा

नए जमाने के कार खरीदार अपनी कारों में नवीनतम सुविधाओं और सीटियों के साथ पूर्णतया शीर्ष पायदान वाला केबिन चाहते हैं। यही कारण है कि कार निर्माता अपने वाहनों को सभी नवीनतम तकनीक और कनेक्टिविटी सुविधाओं से लैस करते हैं। हुंडई और टाटा मोटर्स दोनों ही अपने सेगमेंट में सर्वोत्तम कार्यक्षमता वाली कारें बेचने के लिए जाने जाते हैं। शुरुआत के लिए, आइए हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक की मुख्य विशेषताओं से शुरुआत करते हैं।

10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले कनेक्टेड कार टेक व्हीकल-टू-लोड (V2L) टेक्नोलॉजी पैनोरमिक सनरूफ फ्लोटिंग सेंटर कंसोल नया स्टीयरिंग व्हील 360-डिग्री कैमरा लेवल 2 ADAS डिजिटल कुंजी एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग लेन रखें असिस्ट ऑटोमैटिक एसी एम्बिएंट लाइटिंग प्रीमियम ऑडियो सिस्टम

दूसरी ओर, टाटा कर्व ईवी भी बैठने वालों को खुश करने के लिए सभी नवीनतम सुविधाओं के साथ आती है। शीर्ष कार्यक्षमताओं में शामिल हैं:

कार-टू-होम फ़ंक्शनैलिटी इलेक्ट्रोक्रोमैटिक ऑटो डिमिंग आईआरवीएम वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो 360-डिग्री कैमरा आर्केड.ईवी ऐप सूट के साथ एलेक्सा वॉयस कमांड, 20+ ऐप्स के साथ 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, व्हाट्स2वर्ड्स नेविगेशन सिस्टम, 6 भाषाओं में मल्टीपल वॉयस असिस्टेंट 4- स्पोक स्मार्ट डिजिटल स्टीयरिंग व्हील पैडल शिफ्टर्स इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ यूनिक लाइट एनिमेशन 18-इंच अलॉय व्हील्स के साथ एयरो इंसर्ट्स जेस्चर-कंट्रोल्ड पावर्ड टेलगेट 500-लीटर बूट स्पेस और एक फ्रंक 8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें लेदरेट सीटें वायरलेस चार्जिंग मल्टी-मोड रेजेन ब्रेकिंग वॉयस-असिस्टेड पैनोरमिक सनरूफ मूड लाइटिंग के साथ 2-स्टेप रिक्लाइनिंग रियर सीट

डिज़ाइन और आयाम

डिजाइन के मामले में ये दोनों ईवी काफी अलग हैं। हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बाहर और अंदर के मामले में नियमित मॉडल से प्रेरणा लेती है। आगे की तरफ, क्रेटा इलेक्ट्रिक में एक कनेक्टेड एलईडी लाइट स्ट्रिप के साथ स्लीक एलईडी डीआरएल मिलते हैं जो प्रावरणी की चौड़ाई तक चलता है, निचले आधे हिस्से में ऊबड़-खाबड़ काली सामग्री के साथ एक सील-बंद अनुभाग और बम्पर के चरम किनारों पर लंबवत उन्मुख एलईडी हेडलैंप हैं। और गनमेटल से तैयार एक मजबूत स्किड प्लेट। नीचे की ओर जाने पर नए ड्यूल-टोन एयरो अलॉय व्हील, ब्लैक साइड पिलर, ब्लैक रूफ और साइड बॉडी स्कर्टिंग्स के साथ ब्लैक व्हील आर्च क्लैडिंग दिखाई देती है, जो इसके प्रभावशाली स्वरूप को निखारते हैं। बाहरी स्टाइल को पूरा करते हुए, टेल सेक्शन में एक शार्क फिन एंटीना, कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स, बम्पर पर एक काली पट्टी और एक स्पोर्टी स्किड प्लेट शामिल है। संक्षेप में, ICE और इलेक्ट्रिक Hyundai Creta के बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं।

दूसरी ओर, टाटा कर्व ईवी भी कूप सिल्हूट के कारण एक अलग सड़क उपस्थिति के साथ आती है। सामने की ओर, यह एक चिकना एलईडी लाइट बार प्रदान करता है जो वाहन की चौड़ाई तक चलता है, मुख्य एलईडी हेडलैंप क्लस्टर अद्वितीय बम्पर के किनारों पर स्थित है जिसमें आकर्षक पैटर्न और बम्पर के नीचे एक स्किड प्लेट है। किनारों पर जाने पर सुंदर मिश्र धातु पहियों, फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल, साइड बॉडी क्लैडिंग, काले साइड खंभे और एक ढलान वाली छत के साथ सुंदर पहिया मेहराब का पता चलता है। अंत में, टेल एंड में ढलान वाली छत के साथ-साथ शार्क फिन एंटीना, एक विस्तारित बूटलिड स्पॉइलर और स्पोर्टी बम्पर के किनारों पर रिफ्लेक्टर लाइट के साथ एक कनेक्टेड एलईडी पट्टी होती है। चूँकि दिखावट व्यक्तिपरक होती है, इसलिए कौन सा बेहतर दिखता है, इसका निर्णय मैं अपने पाठकों पर छोड़ दूँगा।

आयाम (मिमी में)हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक (आईसीई)टाटा कर्ववी ईवीलंबाई4,3304,310चौड़ाई1,7901,810ऊंचाई1,6351.637व्हीलबेस2,6102,560आयाम तुलना टाटा कर्ववी ईवी

मेरा दृष्टिकोण

इन दो सम्मोहक प्रस्तावों के बीच चयन करना काफी भ्रमित करने वाला हो सकता है। हालाँकि, हमें पहले नई Hyundai Creta Electric की कीमत के खुलासे का इंतज़ार करना होगा। किसी भी मामले में, यदि आप किसी परिचित चीज़ को चुनना चाहते हैं, तो क्रेटा इलेक्ट्रिक बहुत मायने रखती है क्योंकि यह अनिवार्य रूप से नियमित क्रेटा का इलेक्ट्रिक संस्करण है। दूसरी ओर, यदि आप विशेष रूप से अद्वितीय डिज़ाइन और नए उत्पाद का विकल्प चुनना चाहते हैं, तो कर्वव ईवी आपकी पसंद होनी चाहिए। किसी भी स्थिति में, मैं अपने पाठकों को सलाह दूंगा कि वे इन दोनों का प्रत्यक्ष अनुभव लेने के लिए अपने स्थानीय डीलरशिप पर जाएँ।

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