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हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: 15 लाख की चौंकाने वाली कीमत

by पवन नायर
13/01/2025
in ऑटो
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हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: 15 लाख की चौंकाने वाली कीमत

हुंडई इंडिया अपने पहले बड़े पैमाने पर बाजार इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के रूप में क्रेटा इलेक्ट्रिक एसयूवी लाने के लिए पूरी तरह तैयार है। जहां क्रेटा ईवी की आधिकारिक लॉन्चिंग 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में होगी, वहीं इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में नई जानकारी सामने आई है।

क्रेटा की कुल बिक्री का 15% ईवी से आएगा

को एक साक्षात्कार में सीएनबीसी टीवी18दक्षिण कोरियाई कार दिग्गज के भारतीय परिचालन के मुख्य परिचालन अधिकारी, तरुण गर्ग ने कहा है कि हुंडई को हर महीने क्रेटा इलेक्ट्रिक की कम से कम 2,000 इकाइयां बेचने की उम्मीद है। योजना इस मात्रा को लगातार बढ़ाने और तदनुसार उत्पादन बढ़ाने की है।

जबकि हुंडई ने अभी तक क्रेटा इलेक्ट्रिक के लिए उत्पादन क्षमता की पुष्टि नहीं की है, ऑटोमेकर ईवी के लिए निर्यात मांग की भी उम्मीद कर रहा है। हालाँकि, स्थानीय मांग को पूरा करने के बाद ही हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक के निर्यात को बढ़ाएगी।

क्रेटा इलेक्ट्रिक की बुकिंग पूरे भारत में हुंडई डीलरशिप पर पहले से ही खुली है। ईवी को ऑनलाइन भी बुक किया जा सकता है। डिलीवरी फरवरी 2025 से शुरू होने की उम्मीद है, और हम 16 जनवरी को आपके लिए अपनी पहली ड्राइव समीक्षा लाएंगे। तो उसके लिए तैयार रहें।

मूल्य निर्धारण!

आगे बढ़ते हुए, श्री गर्ग ने यह भी संकेत दिया कि भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए ‘स्वीट स्पॉट’ रुपये के बीच है। 15-25 लाख. पंक्तियों के बीच पढ़ने पर, प्रवेश स्तर की क्रेटा इलेक्ट्रिक – 42 kWh बैटरी वाली – की कीमत रुपये के करीब होने की प्रबल संभावना है। 15 लाख का निशान. हमारा अनुमान है कि टॉप-एंड क्रेटा की कीमत रुपये से थोड़ी कम होगी। 20 लाख, फिर से ईवी को एक शानदार मूल्य प्रस्ताव बनाने के लिए।

क्रेटा इलेक्ट्रिक

इस तरह की तीव्र कीमत क्रेटा इलेक्ट्रिक को खरीदारों के लिए बहुत आकर्षक बनाएगी क्योंकि हुंडई क्रेटा भारत में एक प्रतिष्ठित ब्रांड है। इसके अलावा, महिंद्रा, जेएसडब्ल्यू-एमजी और टाटा मोटर्स से प्रतिस्पर्धा, जिनमें से सभी के पास कुछ तेज कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारें हैं, इसका मतलब है कि जहां तक ​​मूल्य निर्धारण का सवाल है, हुंडई को आक्रामक खेल खेलना होगा।

इसके बाद टोयोटा अर्बन क्रूजर ईवी के साथ मारुति ईविटारा आ रही है। ये दोनों इलेक्ट्रिक वाहन बोर्न-इलेक्ट्रिक हैं, बड़े बैटरी पैक पेश करते हैं और इनमें व्हील ड्राइव वेरिएंट भी है। तो, युद्ध की रेखाएँ स्पष्ट रूप से खींची गई हैं। 17 जनवरी को हुंडई बनाम मारुति होने जा रही है। प्रगति मैदान में भारत मोबिलिटी एक्सपो युद्ध का मैदान होगा जहां से पहली गोलियां दागी जाएंगी।

चार्ज

हुंडई हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक के साथ 11 किलोवाट का होम चार्जर बंडल कर रही है, जो ईवी की बैटरी को लगभग 4 घंटे में 10% से 100% तक चार्ज कर सकता है। इसका उद्देश्य क्रेटा ईवी को रोजमर्रा के उपयोग के लिए अधिक व्यावहारिक बनाना है।

ऑटोमेकर पूरे भारत में फास्ट चार्जर का एक विस्तृत नेटवर्क भी स्थापित कर रहा है, ताकि क्रेटा ईवी को फिर से निर्बाध रूप से चार्ज किया जा सके, और साथ ही अपने भविष्य के ईवी के लिए जमीन तैयार की जा सके। हुंडई 2030 तक भारत में 3 और मास मार्केट इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च करेगी, जिससे ग्राहकों को व्यापक विकल्प मिलेंगे।

क्रेटा इलेक्ट्रिक की एक और अच्छी बात सार्वजनिक चार्जर के उपयोग के लिए कार में भुगतान है। यह अपनी तरह की पहली सुविधा है जो अपनी सुविधा के कारण इस सेगमेंट में एक बेंचमार्क बन जाना चाहिए।

अब, तकनीकी विशिष्टताओं पर

क्रेटा इलेक्ट्रिक को दो पावरट्रेन विकल्पों 135 बीएचपी और 171 बीएचपी के साथ बेचा जाएगा। 135 बीएचपी मोटर में निकेल मैंगनीज और कोबाल्ट (एनएमसी) रसायन के साथ 42 kWh बैटरी पैक मिलेगा। 171 बीएचपी मोटर में 51.4 kWh बैटरी पैक, फिर से एक एनएमसी यूनिट मिलेगी।

बैटरी सेल दक्षिण कोरिया में एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स से आयात किए जाएंगे। हालाँकि, हुंडई इंडिया अपने श्रीपेरंबुदूर कारखाने में क्रेटा इलेक्ट्रिक में उपयोग के लिए इन कोशिकाओं को पूर्ण बैटरी पैक में इकट्ठा करेगी। क्रेटा ईवी के बैटरी पैक में एलएफपी (लिथियम फेरोफॉस्फेट) कोशिकाओं के बजाय एनएमसी का उपयोग वजन कम रखने में हो सकता है क्योंकि एनएमसी एलपीएफ की तुलना में काफी हल्का है। कम कर्ब वज़न का मतलब है ऊंची रेंज!

क्रेटा इलेक्ट्रिक अब तक निर्मित सबसे तेज क्रेटा होने का वादा करती है, लंबी दूरी का संस्करण केवल 7.9 सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। रेंज की बात करें तो, हुंडई लंबी दूरी (बड़े बैटरी पैक से सुसज्जित) मॉडल के लिए 473 किलोमीटर की ARAI (MIDC साइकिल 1 प्लस साइकिल 2) प्रमाणित रेंज का दावा करती है, जबकि छोटी बैटरी वाले मॉडल के लिए 390 किलोमीटर की दावा की गई रेंज मिलती है।

क्रेटा इलेक्ट्रिक होगी सुविधाओं से भरपूर!

व्हीकल टू लोड (V2L) सुविधा जो ग्राहकों को कार के अंदर बिजली के उपकरणों और यहां तक ​​कि कार के बाहर से इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने की अनुमति देगी, क्रेटा इलेक्ट्रिक की एक असाधारण विशेषता है। एक डिजिटल कुंजी जो स्मार्टफोन और स्मार्ट घड़ियों को कार की वास्तविक कुंजी के रूप में काम करने की अनुमति देगी, शिफ्ट-बाय-वायर और लेवल 2 एडीएएस क्रेटा इलेक्ट्रिक की कुछ प्रमुख विशेषताएं हैं, जो अपने पेट्रोल और डीजल भाई-बहनों को मात देने का वादा करती है। प्रस्ताव पर सुविधाओं के संदर्भ में। अब लॉन्च पर।

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