हुंडई काफी समय से इलेक्ट्रिक एसयूवी पर काम कर रही है। हुंडई ने यह स्पष्ट कर दिया था कि दक्षिण कोरियाई ब्रांड अपनी लोकप्रिय एसयूवी क्रेटा के इलेक्ट्रिक संस्करण पर काम कर रहा है। पिछले कुछ हफ़्तों से, Hyundai सोशल मीडिया पर टीज़र छवियां और वीडियो जारी कर रही है। Hyundai ने अब एक आधिकारिक वीडियो जारी किया है जो Hyundai Electric SUV का पूरी तरह से खुलासा करता है।
वीडियो को हुंडई इंडिया ने अपने यूट्यूब चैनल पर शेयर किया है। इस वीडियो में, हम आगामी Hyundai Creta इलेक्ट्रिक SUV को एक घर के बाहर खड़ी देखते हैं। हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक का चार्जिंग पोर्ट सामने की तरफ लोगो के पीछे स्थित है। इलेक्ट्रिक एसयूवी का डिजाइन क्रेटा के मौजूदा वर्जन पर आधारित है।
कनेक्टिंग एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी डीआरएल देखे जा सकते हैं और ग्रिल पर एक कैमरा भी है। फ्रंट ग्रिल को वास्तव में नया डिज़ाइन दिया गया है, और यह अब पूरी तरह से बंद है। बेहतर वायुगतिकी के लिए बम्पर के निचले हिस्से पर कुछ सक्रिय वायु फ्लैप हैं। अगले शॉट में, हम एसयूवी का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर देखते हैं। इसमें ब्लू फिनिश के साथ बिल्कुल नया यूआई है।
हम एक नया स्टीयरिंग व्हील देखते हैं जो इलेक्ट्रिक वाहन के लिए विशिष्ट है। ऐसा प्रतीत होता है कि यह दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। एसयूवी के साथ कई ड्राइव मोड उपलब्ध हैं। हम इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में इको, नॉर्मल और स्पोर्ट मोड देखते हैं। बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम नियमित क्रेटा जैसा ही रहने की संभावना है।
एसयूवी का बाहरी डिज़ाइन रेगुलर क्रेटा जैसा ही है। वीडियो में दिख रही एसयूवी काली छत के साथ इलेक्ट्रिक ब्लू शेड में तैयार की गई है। अलॉय व्हील का डिजाइन रेगुलर क्रेटा से लिया गया है। यह एक डुअल-टोन व्हील है जिसमें ड्रैग को कम करने के लिए एयरोडायनामिक डिज़ाइन है। आगे और पीछे सिल्वर रंग की स्किड प्लेटें हैं।
क्रेटा इलेक्ट्रिक का खुलासा
चूँकि यह एक इलेक्ट्रिक एसयूवी है, क्रेटा इलेक्ट्रिक बेहद तेज़ है। क्रेटा इलेक्ट्रिक महज 7.9 सेकेंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। यह 51.4 kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है जिसकी दावा की गई ड्राइविंग रेंज 473 किमी है। यह ARAI-प्रमाणित रेंज है, और वास्तविक ड्राइविंग रेंज भिन्न हो सकती है।
वायु प्रवाह को बढ़ाने और मोटर तापमान को बनाए रखने के लिए सक्रिय वायु फ्लैप स्वचालित रूप से खुलते और बंद होते हैं। जैसा कि आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों में देखा जाता है, क्रेटा इलेक्ट्रिक में व्हीकल-टू-लोड (V2L) कार्यक्षमता मिलती है। इस सुविधा का उपयोग करके, लोग कार की बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा का उपयोग करके बाहरी उपकरणों को बिजली दे सकते हैं।
चूँकि यह एक Hyundai SUV है, इसलिए फीचर्स के मामले में यह हमें निराश नहीं करेगी। हालांकि वीडियो में इंटीरियर स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं दे रहा है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें डुअल-टोन लेदरेट अपहोल्स्ट्री होगी। एसयूवी में सीट वेंटिलेशन, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, एक पैनोरमिक सनरूफ, विद्युत रूप से समायोज्य सीटें, एक वायु शोधक, क्रूज़ नियंत्रण और भी बहुत कुछ जैसी सुविधाएँ मिलेंगी।
सेगमेंट में हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक का मुकाबला महिंद्रा बीई 6 और टाटा कर्ववी.ईवी से होगा। हुंडई द्वारा आगामी क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत प्रतिस्पर्धी रखने की संभावना है, और निर्माता द्वारा इसे जनवरी में लॉन्च करने की उम्मीद है। हम इस महीने के अंत में क्रेटा इलेक्ट्रिक चलाएंगे।