हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक: नए टीज़र में इंटीरियर और एक्सटीरियर को विस्तार से दिखाया गया है

हुंडई मोटर इंडिया अगले हफ्ते भारत मोबिलिटी एक्सपो में बहुप्रतीक्षित क्रेटा इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। बाजार में अपनी शुरुआत से पहले, कार निर्माता सक्रिय रूप से क्रेटा ईवी के टीज़र जारी कर रहा है। निर्माता ने अब एक नया टीज़र वीडियो जारी किया है जो एसयूवी की विभिन्न विशेषताओं को प्रदर्शित करता है और इसके चारों ओर प्रचार को बढ़ाता है।

वीडियो की शुरुआत क्रेटा ईवी के बाहरी डिज़ाइन को दिखाने से होती है। यह काफी हद तक ICE समकक्ष से मिलता जुलता है। बॉडी लाइन्स, सिल्हूट, रूफलाइन और लाइटिंग सभी नियमित क्रेटा से उधार ली गई हैं। यहां सबसे अलग कारक नया कलरवे- ओशियन ब्लू मैट है। यह वाहन पर शानदार दिखता है और इसे एक आकर्षक ‘ईवी अपील’ देता है। यह नया रंग इलेक्ट्रिक संस्करण के लिए विशिष्ट है (कम से कम अभी के लिए)।

ईवी में स्टैंडर्ड कार की तरह ऑल-एलईडी लाइटिंग मिलती है। आगे और पीछे के बंपर को पूरी तरह से संशोधित किया गया है, और हेडलैंप प्लेसमेंट ताज़ा दिखता है। पेट्रोल/डीजल संस्करणों के विपरीत, ईवी में एक बंद-बंद ग्रिल और एक चेहरा है जो काफी बेहतर दिखता है। टीज़र में दिखाई गई गाड़ी में डुअल-टोन पेंट स्कीम है, जिसका ऊपरी हिस्सा ब्लैक-आउट है। ए, बी, और सी खंभे और छत सभी काले रंग में तैयार किए गए हैं।

पीछे की ओर एक सिल्वर फॉक्स स्किड प्लेट है, जो वाहन की लंबाई के साथ विस्तारित और चलती है। ऐसी ही एक यूनिट फ्रंट बंपर पर भी नजर आती है। एयरो और बैटरी कूलिंग के बीच बेहतर संतुलन के लिए एसयूवी एक्टिव एयर फ्लैप के साथ भी आती है। टीज़र में पहियों को काले रंग में दिखाया गया है। ये वास्तव में, वायुगतिकीय ईवी पहिये हैं। टेलगेट पर एक बैज है जिस पर लिखा है ‘इलेक्ट्रिक’।

वीडियो में आगे इलेक्ट्रिक एसयूवी के इंटीरियर को दिखाया गया है। सीटों को केंद्र में हरे रंग की लाइन के साथ प्रीमियम व्हाइट अपहोल्स्ट्री मिलती है और डैशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील, सेंटर कंसोल और डोर पैड काले रंग में तैयार किए गए हैं। अंदर कई ग्लॉस ब्लैक ट्रिम हैं। गियर चयनकर्ता (‘ड्राइव चयनकर्ता’) अब स्टीयरिंग व्हील के पास स्थित एक डंठल पर बैठता है।

स्टीयरिंग व्हील का डिज़ाइन अब बिल्कुल नया है। इसमें हुंडई का लोगो नहीं मिलता है। इसके बजाय, कुछ बिंदुओं वाला एक नया लोगो डिज़ाइन पाया जा सकता है। इसमें तीन-स्पोक डिज़ाइन है और यह प्रीमियम दिखता है।

सेंटर कंसोल का डिज़ाइन फ्लोटिंग है और यह दो कपहोल्डर और कई बटन के साथ आता है। इसमें ‘ड्राइव मोड सेलेक्टर’ रोटरी स्विच मिलता है। अन्य बटनों में इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक (ईपीबी), ऑटो होल्ड और कैमरा (360 कैम हो सकता है) शामिल हैं। साथ ही पुनर्जनन को नियंत्रित करने के लिए बटन भी हो सकते हैं।

क्रेटा इलेक्ट्रिक में पुष्टि की गई विशेषताएं लेवल 2 ADAS, वायरलेस चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ, डुअल बड़े डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, आठ-तरफा संचालित फ्रंट सीटें, ड्राइवर सीट के लिए मेमोरी फ़ंक्शन, बॉस मोड फ़ंक्शन और पर्यावरण-अनुकूल हैं। सीटें.

क्रेटा इलेक्ट्रिक को विशेष रूप से भारत के लिए तैयार किया गया है, और हुंडई की योजना इसके साथ ‘भारत को विद्युतीकृत’ करने की है। ईवी के साथ निर्माता के आक्रामक बिक्री लक्ष्य होने की संभावना है। टीज़र उसी के बारे में काफी मुखर है। यह ईवी को गेटवे ऑफ इंडिया, ताज महल और मुंबई वर्ली सी लिंक जैसे कई स्थानों से गुजरते हुए दिखाता है, जिससे वे नीले रंग में बदल जाते हैं। यहां नीला रंग क्रेटा इलेक्ट्रिक का प्रतिनिधित्व करता है – संभवतः इसका मतलब जल्द ही इन बाजारों पर कब्जा करने वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी है।

हुंडई क्रेटा स्पेसिफिकेशन

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को दो बैटरी पैक- 42 kWh और 51.4 kWh के साथ पेश करेगी। पहले की रेंज 473 किमी तक है जबकि बाद वाली 390 किमी तक की रेंज दे सकती है। 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार महज 7.9 सेकेंड में दौड़ाई जा सकती है। वाहन में तीन मोड उपलब्ध हैं – इको, नॉर्मल और स्पोर्ट। DC चार्जर से 10-80% चार्जिंग सिर्फ 58 मिनट में की जा सकती है। हालाँकि, घर पर इसमें लगभग 4 घंटे लगते हैं। EV V2L क्षमताओं के साथ भी आएगा।