फ्रांसीसी ऑटो दिग्गज आने वाले महीनों में भारत में नवीनतम पीढ़ी के डस्टर को लॉन्च करने की योजना बना रहा है
इस पोस्ट में, हम आगामी नए रेनॉल्ट डस्टर की बारीकियों पर एक नज़र डालते हैं। याद रखें, डस्टर एसयूवी है जिसने 2012 में भारत में मिड-साइज़ एसयूवी श्रेणी को जन्म दिया था। वास्तव में, इसने हमारे बाजार में बड़े पैमाने पर सफलता हासिल की। हालांकि, समय के साथ, फ्रांसीसी कार मार्के ने इसे समय पर अपग्रेड नहीं किया और प्रतियोगिता तेजी से बढ़ी। नतीजतन, इसे 2022 में भारत में बंद कर दिया गया था। अब, 3 साल के अंतराल के बाद, हमें जल्द ही नया-जीन मॉडल मिलेगा। आइए हम यहां विवरणों पर एक नज़र डालें।
आगामी नए रेनॉल्ट डस्टर स्पॉटेड टेस्टिंग
यह पोस्ट से उपजा है Babagexplorer Instagram पर। दृश्य एक ऐसे व्यक्ति को पकड़ते हैं जो दावा करता है कि वह अपने जीवन में पहली बार किसी भी कार के परीक्षण खच्चर को देख रहा है। यह लद्दाख में एक अलग स्थान की तरह दिखता है। आदमी पीछे, साइड और सामने से भारी छलावरण वाली एसयूवी को रिकॉर्ड करता है। वह स्पष्ट रूप से भ्रमित था कि यह वास्तव में किस कार है। उनके साथी ने उन्हें बताया कि यह नया डस्टर था। सिल्हूट से, यह निश्चित रूप से ऐसा लगता है क्योंकि हमने पहले ही देखा है कि एसयूवी कैसा दिखता है जैसा कि पहले ही कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में लॉन्च किया गया है।
न्यू रेनॉल्ट डस्टर
अंतर्राष्ट्रीय मॉडल सभी नवीनतम घंटियों और सीटी के साथ आता है जो रहने वालों को लाड़ प्यार करता है। यह कुछ ऐसा है जो आधुनिक कार खरीदार अपने वाहनों से चाहते हैं। इसलिए, यह मीडिया नियंत्रणों के साथ एक चंकी स्टीयरिंग व्हील, एक डिजिटल ड्राइवर के डिस्प्ले, एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ट्राई-एरो स्टाइलिंग के साथ एसी वेंट, एक बनावट वाले डैशबोर्ड, भौतिक एचवीएसी नियंत्रण, एक रोटरी ड्राइव मोड चयनकर्ता, चार्जिंग के लिए यूएसबी पोर्ट, और एक कमरे के कैबिन की तरह सुविधाओं का दावा करता है। यह एक अद्वितीय हेक्सागोनल स्टीयरिंग व्हील के साथ भी आता है।
यह काफी दिलचस्प तथ्य यह है कि विदेश में मॉडल सभी प्रकार के पावरट्रेन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। वास्तव में, यह हाल ही में ब्राजील में लॉन्च किया गया था, जहां इसमें 1.6-लीटर एससीई पेट्रोल और अधिक शक्तिशाली 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल फ्लेक्स-फ्यूल मिल है। ये आउटपुट क्रमशः 118 एचपी और 161 एचपी पीक पावर और टोक़। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का प्रदर्शन या तो एक मैनुअल या सीवीटी स्वचालित है। हालांकि, भारतीय-स्पेक संस्करण 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल या मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स के साथ 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल मिल के साथ आ सकता है। अधिक विवरण आने वाले दिनों में उभरेंगे।
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