हुंडई ने 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में क्रेटा का एक फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण पेश किया। यह मॉडल, एक संशोधित 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित, E100, साथ ही नियमित पेट्रोल सहित इथेनॉल ईंधन मिश्रणों पर चल सकता है। हुंडई के i20 एन और वेन्यू एन लाइन मॉडल से लिया गया इंजन, लगभग 118 बीएचपी और 172 एनएम के टॉर्क का उत्पादन करने की उम्मीद है। जबकि हुंडई ने अतिरिक्त विवरण या लॉन्च टाइमलाइन प्रदान नहीं की है, यह फ्लेक्स फ्यूल क्रेटा कंपनी के अधिक पर्यावरण के अनुकूल ड्राइविंग विकल्पों की पेशकश करने के प्रयास को चिह्नित करता है।
हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक
फ्लेक्स ईंधन संस्करण के अलावा, हुंडई ने आधिकारिक तौर पर इवेंट में क्रेटा इलेक्ट्रिक लॉन्च किया। इलेक्ट्रिक मॉडल पांच ट्रिम्स में उपलब्ध है-कार्यकारी, स्मार्ट, स्मार्ट (ओ), प्रीमियम और उत्कृष्टता-कीमतों के साथ 17.99 लाख रुपये से लेकर 23.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)। खरीदार 42 kWh या 51.4 kWh बैटरी पैक के बीच चयन कर सकते हैं। बड़ी बैटरी लगभग 473 किमी की दावा की गई सीमा प्रदान करती है और 7.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक तेजी ला सकती है।
हुंडई में कहा गया है कि डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए, क्रेटा इलेक्ट्रिक लगभग 58 मिनट में 80% चार्ज तक पहुंच सकता है। होम इंस्टॉलेशन के लिए 11 किलोवाट एसी चार्जर भी उपलब्ध है, हालांकि उच्च घरेलू बिजली की क्षमता की आवश्यकता हो सकती है, संभवतः बिजली की लागत में वृद्धि।
भारत में ईवी गोद लेने के लिए चुनौतियां
जबकि हुंडई की प्रगति ईवीएस की क्षमता का प्रदर्शन करती है, आम उद्योग की चुनौतियां बनी हुई हैं। लंबे समय से चार्जिंग टाइम्स और फास्ट चार्जर्स तक सीमित पहुंच भारतीय खरीदारों के लिए बाधाएं पेश करती है। हालांकि डीसी फास्ट चार्जर्स जल्दी चार्जिंग प्रदान करते हैं, लेकिन उन्हें आसानी से घर पर स्थापित नहीं किया जा सकता है, और उन पर निर्भरता दीर्घकालिक लागत बढ़ा सकती है। भारत में व्यापक ईवी अपनाने के लिए संगतता और चार्जिंग बुनियादी ढांचा सुधार महत्वपूर्ण होगा।
यह भी पढ़ें: 2025 की शीर्ष 5 सर्वश्रेष्ठ कारें: कीमतें, सुविधाएँ और विनिर्देश जो आपको जानना आवश्यक है
हुंडई क्रेटा फ्लेक्स फ्यूल और इलेक्ट्रिक: विनिर्देश
हुंडई क्रेता फ्लेक्स ईंधन:
इंजन: 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड, फ्लेक्स फ्यूल कनिष्ठ
पावर आउटपुट: लगभग 118 बीएचपी
टॉर्क: 172 एनएम
ईंधन संगतता: इथेनॉल मिश्रण (E100), पेट्रोल
हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक:
बैटरी पैक: 42 kWh और 51.4 kWh
रेंज: 473 किमी तक (51.4 kWh पैक)
चार्जिंग टाइम: 58 मिनट में 80% (डीसी फास्ट चार्जर)
त्वरण: 7.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा
इन विकल्पों के साथ, हुंडई भारतीय बाजार के लिए पर्यावरण के अनुकूल और प्रदर्शन-चालित वाहनों की पेशकश करने का रास्ता जारी रखती है।
हुंडई ने 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में क्रेटा का एक फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण पेश किया। यह मॉडल, एक संशोधित 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित, E100, साथ ही नियमित पेट्रोल सहित इथेनॉल ईंधन मिश्रणों पर चल सकता है। हुंडई के i20 एन और वेन्यू एन लाइन मॉडल से लिया गया इंजन, लगभग 118 बीएचपी और 172 एनएम के टॉर्क का उत्पादन करने की उम्मीद है। जबकि हुंडई ने अतिरिक्त विवरण या लॉन्च टाइमलाइन प्रदान नहीं की है, यह फ्लेक्स फ्यूल क्रेटा कंपनी के अधिक पर्यावरण के अनुकूल ड्राइविंग विकल्पों की पेशकश करने के प्रयास को चिह्नित करता है।
हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक
फ्लेक्स ईंधन संस्करण के अलावा, हुंडई ने आधिकारिक तौर पर इवेंट में क्रेटा इलेक्ट्रिक लॉन्च किया। इलेक्ट्रिक मॉडल पांच ट्रिम्स में उपलब्ध है-कार्यकारी, स्मार्ट, स्मार्ट (ओ), प्रीमियम और उत्कृष्टता-कीमतों के साथ 17.99 लाख रुपये से लेकर 23.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)। खरीदार 42 kWh या 51.4 kWh बैटरी पैक के बीच चयन कर सकते हैं। बड़ी बैटरी लगभग 473 किमी की दावा की गई सीमा प्रदान करती है और 7.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक तेजी ला सकती है।
हुंडई में कहा गया है कि डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए, क्रेटा इलेक्ट्रिक लगभग 58 मिनट में 80% चार्ज तक पहुंच सकता है। होम इंस्टॉलेशन के लिए 11 किलोवाट एसी चार्जर भी उपलब्ध है, हालांकि उच्च घरेलू बिजली की क्षमता की आवश्यकता हो सकती है, संभवतः बिजली की लागत में वृद्धि।
भारत में ईवी गोद लेने के लिए चुनौतियां
जबकि हुंडई की प्रगति ईवीएस की क्षमता का प्रदर्शन करती है, आम उद्योग की चुनौतियां बनी हुई हैं। लंबे समय से चार्जिंग टाइम्स और फास्ट चार्जर्स तक सीमित पहुंच भारतीय खरीदारों के लिए बाधाएं पेश करती है। हालांकि डीसी फास्ट चार्जर्स जल्दी चार्जिंग प्रदान करते हैं, लेकिन उन्हें आसानी से घर पर स्थापित नहीं किया जा सकता है, और उन पर निर्भरता दीर्घकालिक लागत बढ़ा सकती है। भारत में व्यापक ईवी अपनाने के लिए संगतता और चार्जिंग बुनियादी ढांचा सुधार महत्वपूर्ण होगा।
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हुंडई क्रेटा फ्लेक्स फ्यूल और इलेक्ट्रिक: विनिर्देश
हुंडई क्रेता फ्लेक्स ईंधन:
इंजन: 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड, फ्लेक्स फ्यूल कनिष्ठ
पावर आउटपुट: लगभग 118 बीएचपी
टॉर्क: 172 एनएम
ईंधन संगतता: इथेनॉल मिश्रण (E100), पेट्रोल
हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक:
बैटरी पैक: 42 kWh और 51.4 kWh
रेंज: 473 किमी तक (51.4 kWh पैक)
चार्जिंग टाइम: 58 मिनट में 80% (डीसी फास्ट चार्जर)
त्वरण: 7.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा
इन विकल्पों के साथ, हुंडई भारतीय बाजार के लिए पर्यावरण के अनुकूल और प्रदर्शन-चालित वाहनों की पेशकश करने का रास्ता जारी रखती है।