नवीनतम उत्सर्जन मानदंडों को ध्यान में रखते हुए, भारत में कई जगहें 10 साल से अधिक पुरानी डीजल कारों पर प्रतिबंध लगाती हैं।
इस पोस्ट में हम आपकी डीजल कारों को 10 साल के प्रतिबंध से बचाने के तरीके पर चर्चा करेंगे। हम जानते हैं कि आज के ऑटोमोबाइल उद्योग में उत्सर्जन एक महत्वपूर्ण विषय है। दरअसल, यह सिर्फ भारत तक ही सीमित नहीं है बल्कि एक वैश्विक चिंता का विषय है। ग्लोबल वार्मिंग और वाहन प्रदूषण से निपटने के लिए, प्रत्येक राष्ट्र के पास कुछ नीतियां और उपाय हैं। दरअसल, ऑटोमोबाइल कंपनियों ने आने वाले वर्षों में कार्बन तटस्थता तक पहुंचने की योजना की घोषणा की है। इसके अलावा, शुरुआत के लिए यही इलेक्ट्रिक कारों का आधार है। नतीजतन, भारत के कई राज्यों और शहरों ने उस नियम को लागू किया जो 10 साल के स्वामित्व के बाद डीजल कार का उपयोग करने पर प्रतिबंध लगाता है।
डीजल कारों को 10 साल के प्रतिबंध से कैसे बचाएं?
कहने की जरूरत नहीं है, यह काफी विवादास्पद निर्णय है क्योंकि इसमें 10 साल पूरे होने के समय कार की वास्तविक स्थिति पर ध्यान नहीं दिया गया है। कुछ लोग अपनी कारों की बहुत अच्छी देखभाल करते हैं और प्रदूषण का स्तर 15 साल तक भी नियंत्रण में रह सकता है। इसलिए, इसे कार मालिकों और सत्ता में बैठे अन्य लोगों से भारी प्रतिक्रिया मिली। किसी भी मामले में, सरकार इस नीति की पूरी तरह से समीक्षा करने के अलावा एक और समाधान लेकर आई है।
यदि आप सरकार के परिवहन ऐप पर जाते हैं, तो आप एक सुविधा तक पहुंच प्राप्त कर सकते हैं जिसके माध्यम से आप अपनी पुरानी कार को इलेक्ट्रिक कार में बदलने के लिए आवेदन कर सकते हैं। विकल्प बहुत सीधा है और इसे ऐप पर आसानी से खोजा जा सकता है। एक बार जब आप रूपांतरण के लिए आवेदन करते हैं, तो आपको अपने पंजीकृत मोबाइल नंबर पर ओटीपी दर्ज करना होगा। 10 साल पूरे होने के बाद भी अपनी डीजल कार का उपयोग जारी रखने का यह एक शानदार तरीका है। इस संबंध में अधिक जानकारी के लिए आप अपने स्थानीय आरटीओ से परामर्श कर सकते हैं।
दिल्ली में 10 साल के लिए डीजल कारों पर प्रतिबंध
मेरा दृष्टिकोण
मुझे यह स्वीकार करना होगा कि लोग इस नियम को लेकर गुस्से में थे क्योंकि उनमें से अधिकांश ने लंबे समय तक चलने को सुनिश्चित करने के लिए डीजल कारें खरीदी थीं। इसके अलावा, डीजल कारों की कीमत बहुत अधिक होती है जिसकी भरपाई तभी की जा सकती है जब उनका इस्तेमाल कई सालों तक किया जाए। इसकी ऊंची कीमत को उचित ठहराने का यही एकमात्र तरीका है। हाल के दिनों में, हमने कई कार निर्माताओं को अपने पोर्टफोलियो से डीजल मिल को पूरी तरह से हटाते देखा है। मारुति सुजुकी इसका एक प्रमुख उदाहरण है। हालाँकि, इस तरह के समाधान (रूपांतरण) मौजूदा आईसीई कारों और भविष्य की ईवी के बीच अंतर को पाटने का एक शानदार तरीका हो सकते हैं।
यह भी पढ़ें: प्रदूषण के स्तर के आधार पर कारों को नष्ट किया जाएगा, उम्र के आधार पर नहीं – 10 साल के डीजल प्रतिबंध का अंत?
