कैसे रतन टाटा ने टाटा मोटर्स में क्रांति ला दी

वह व्यक्ति जिसने न केवल भारत में, बल्कि दुनिया भर में सपने देखने वालों की एक पूरी पीढ़ी को नैतिकता, दूरदर्शिता और विनम्रता के साथ अपने जुनून को आगे बढ़ाने के लिए प्रेरित किया।

टाटा संस के मानद चेयरमैन रतन टाटा के निधन से देश को गहरा आघात पहुंचा है। वह 86 वर्ष के थे और मुंबई के ब्रीच कैंडी अस्पताल में उनका इलाज चल रहा था। व्यापक रूप से हमारी पीढ़ी के सबसे प्रभावशाली व्यक्तित्वों में से एक माने जाने वाले इस बिजनेस टाइकून ने राष्ट्रीय सीमाओं के पार लोगों के जीवन को प्रभावित किया था। एक वैश्विक आइकन, एक अद्वितीय दूरदर्शी, एक आकर्षक व्यक्तित्व, वास्तव में परोपकारी और अंतर्निहित विनम्रता – कुछ ऐसे गुण हैं जिनके लिए दुनिया उन्हें जानती है। उनके जीवन के तरीके और कार्यों ने इन दावों की पुष्टि की है और उनकी सत्यता की पुष्टि की है। जबकि राष्ट्र उनके निधन पर शोक मना रहा है, मेरा मानना ​​है कि हमें एक महान व्यक्ति के जीवन का जश्न मनाना चाहिए, जैसे लोग एक पीढ़ी में केवल एक बार ही अवतरित होते हैं।

शुरुआती दिन

वे कहते हैं, “एक चिकने समुद्र ने कभी भी एक कुशल नाविक नहीं बनाया”, और मैंने इस कहावत को हर स्थिति में पानी बनाए रखने के लिए पाया है। रतन टाटा के लिए बचपन के दिन आरामदायक नहीं थे। 1937 में प्रतिष्ठित टाटा परिवार के नवल टाटा और सूनी टाटा के घर जन्मे, जब वह सिर्फ 10 वर्ष के थे, तब उनके माता-पिता के अलग हो जाने के कारण उनकी दादी ने उनका पालन-पोषण किया था। अपने माता-पिता के पालन-पोषण के बिना बड़े होने की कल्पना करें। हालाँकि यह अधिकांश युवाओं के लिए पटरी से उतरने के लिए पर्याप्त कारण हो सकता है, लेकिन रतन टाटा उस गहरी नैतिकता और नैतिकता से परिचित हो गए जिसके आधार पर उनके पूर्वजों की कंपनी चलती थी। इन गुणों को आत्मसात करने के बाद, उन्होंने देश भर के विभिन्न प्रतिष्ठित स्कूलों में अध्ययन किया। उच्च अध्ययन के लिए, वह अमेरिका चले गए और 1960 के दशक की शुरुआत में प्रतिष्ठित हार्वर्ड बिजनेस स्कूल के एडवांस्ड मैनेजमेंट प्रोग्राम में शामिल होने से पहले कॉर्नेल यूनिवर्सिटी में आर्किटेक्चर और स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग में अपनी शिक्षा पूरी की।

अपरंपरागत रास्ता अपनाना

दुनिया की सबसे बड़ी कंपनियों में से एक में नौकरी सुरक्षित करना लगभग सभी कॉलेज पास-आउट का सपना होता है। रतन टाटा को यह मौका तब मिला जब उन्हें पढ़ाई के बाद आईबीएम से नौकरी का ऑफर मिला। हालाँकि, उन्होंने 1962 में आश्चर्यजनक रूप से टेल्को (जिसे आज टाटा मोटर्स कहा जाता है) में शामिल होने का फैसला किया और जमीनी स्तर पर शुरुआत की। प्रारंभ में, वह कंपनी में काम करने के अनुभव के बारे में जानकारी हासिल करने के लिए कारखाने के श्रमिकों के साथ चूना पत्थर खोदते थे। इस कार्यकाल ने बाद में उनके कई नेतृत्व निर्णयों को सूचित किया, जिससे वे एक विशिष्ट नेता बन गए, जिसकी दुनिया ने सराहना की। 1971 में, वह नेशनल रेडियो एंड इलेक्ट्रॉनिक्स (NELCO) के निदेशक बने।

1981 तक, उन्होंने टाटा इंडस्ट्रीज के अध्यक्ष का पद संभाला, जो टाटा समूह की होल्डिंग कंपनी थी, जो इसे एक समूह रणनीति थिंक टैंक और उच्च-प्रौद्योगिकी व्यवसायों में नए उद्यमों के प्रवर्तक में बदलने के लिए जिम्मेदार थी। आख़िरकार, 1991 में, उन्हें टाटा संस का अध्यक्ष नामित किया गया। अब, उनके नेतृत्व क्षेत्रों में टाटा मोटर्स, टाटा स्टील, टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज, टाटा पावर, टाटा ग्लोबल बेवरेजेज, टाटा केमिकल्स और यहां और विदेशों में भारतीय होटल शामिल हैं। दिलचस्प बात यह है कि वह मित्सुबिशी कॉरपोरेशन और जेपी मॉर्गन चेज़ के अंतरराष्ट्रीय सलाहकार बोर्ड में भी थे।

टाटा मोटर्स की चुनौतियाँ, बदला और सफलता

1991 में भारत के वैश्वीकरण के साथ तालमेल बिठाते हुए, टाटा मोटर्स के मामलों के शीर्ष पर रतन टाटा ने भारत में एक कार की अवधारणा, डिजाइन, इंजीनियरिंग और निर्माण की एक स्वप्निल परियोजना की कल्पना की। प्रसिद्ध टाटा इंडिका जोखिम लेने और भावुक मानसिकता के मिश्रण के साथ उस दूरदर्शिता का परिणाम थी। नतीजतन, इंडिका को भारत में पहला स्वदेशी वाहन होने के टैग के साथ स्थापित किया गया था। यह 1998 से 2018 तक उत्पादन में रहा। यह भारत के इतिहास में दर्ज एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर था और इसका श्रेय उस व्यक्ति रतन टाटा से बेहतर क्या हो सकता है जो इस राष्ट्र का हिस्सा हैं।

हालाँकि, शुरुआती दिनों में टाटा मोटर्स के यात्री वाहन प्रभाग के लिए सबकुछ सहज नहीं था। वास्तव में, इन चुनौतियों के कारण पिछले कुछ दशकों में ऑटोमोबाइल उद्योग की सबसे प्रसिद्ध और ऐतिहासिक कहानियों में से एक सामने आई। 1999 में, रतन टाटा और उनकी टीम अमेरिका गए और अपने नए कार व्यवसाय को बेचने के लिए फोर्ड से संपर्क किया। हालाँकि, बिल फोर्ड और उनकी टीम ने कथित तौर पर रतन टाटा और उनके सहयोगियों को “आपको कुछ भी नहीं पता, आपने यात्री कार डिवीजन क्यों शुरू किया” जैसी टिप्पणी करके अपमानित किया। इसके अतिरिक्त, फोर्ड ने कहा कि वह टाटा मोटर्स का कार डिवीजन खरीदकर उस पर एहसान करेगा।

इस दुर्भाग्यपूर्ण घटना का रतन टाटा पर गहरा प्रभाव पड़ा। इसके बाद जो हुआ वह जादुई से कम नहीं था। रतन टाटा एक सफल कार ब्रांड बनाने के लिए नए समर्पण, जोश और प्रेरणा के साथ भारत वापस आए। दिन-रात मेहनत करने और कंपनी में खून-पसीना बहाकर कारोबार बड़े पैमाने पर फलने-फूलने लगा। जब 2008 की वित्तीय मंदी के बाद फोर्ड ने दिवालियेपन के लिए आवेदन किया, तो वह रतन टाटा ही थे जिन्होंने कदम बढ़ाया और ऐतिहासिक $.23 बिलियन, पूर्ण-नकद लेनदेन में फोर्ड से जगुआर लैंड रोवर का अधिग्रहण कर लिया। महान व्यक्ति के इस उत्तम कदम ने निश्चित रूप से अमेरिकी ऑटो दिग्गज को नम्र कर दिया। बदला लेने में भी, रतन टाटा ने जबरदस्त चरित्र और संयम का परिचय दिया।

ध्यान दें कि 2008 ही वह साल था जब टाटा मोटर्स ने कुख्यात टाटा नैनो लॉन्च की थी। फिर, यह रतन टाटा ही थे जो मध्यम वर्ग के भारतीयों को एक कार की सुरक्षा और व्यावहारिकता प्रदान करना चाहते थे जिनके पास सिर्फ एक मोटरसाइकिल के लिए बजट था। दुर्भाग्य से, ‘दुनिया की सबसे सस्ती कार’ का टैग उपभोक्ताओं को पसंद नहीं आया और कॉम्पैक्ट कार ने बिक्री चार्ट पर उतना अच्छा प्रदर्शन नहीं किया। लेकिन आज, टाटा मोटर्स भारत में तीसरी सबसे बड़ी कार कंपनी है जो हर साल लाखों कारें बेचती है। वह 2012 तक टाटा संस में मामलों के शीर्ष पर रहे। अपने उत्साही अनुयायियों के कारण, उन्हें चेयरमैन एमेरिटस का खिताब मिला। वास्तव में, 2011 तक टाटा संस का राजस्व 100 अरब डॉलर के पार पहुंच गया। यहां तक ​​कि एयर इंडिया को भी टाटा ने 2022 में वापस खरीद लिया था। यह विशेष रूप से विशेष है क्योंकि रतन टाटा के चाचा जेआरडी टाटा ने 1932 में इसकी स्थापना की थी।

प्रशंसा और परोपकार

यह एक पूर्व निष्कर्ष है कि रतन टाटा जैसे दूरदर्शी को न केवल भारत, बल्कि दुनिया भर में उनके विशाल योगदान के लिए पहचाना जाएगा। भारत सरकार ने उन्हें 2000 में पद्म भूषण और 2008 में पद्म विभूषण, देश के दो सर्वोच्च नागरिक सम्मानों से सम्मानित किया। इसके अलावा, उनके पास भारत और विदेश के कई विश्वविद्यालयों से डॉक्टरेट की मानद उपाधि भी थी। रतन टाटा हमेशा से दान और मानवता की मदद के बहुत बड़े समर्थक रहे हैं। वह सर रतन टाटा ट्रस्ट और एलाइड ट्रस्ट और सर दोराबजी टाटा ट्रस्ट और एलाइड ट्रस्ट के अध्यक्ष थे। अपने चरित्र और जीवन दर्शन के अनुरूप, उन्होंने खतरनाक कोविड-19 महामारी के दौरान 500 करोड़ रुपये का योगदान दिया। उन्होंने भारतीय विज्ञान संस्थान और कई भारतीय प्रबंधन संस्थानों जैसे असंख्य शैक्षणिक संस्थानों को भी वित्त पोषित किया है।

रतन टाटा 1937 2024

बिदाई देते हुए

जैसे ही हम इस धरती से एक रत्न को विदाई देने के लिए एकजुट होंगे, स्वर्ग निश्चित रूप से एक देवदूत की वापसी का जश्न मना रहा होगा। मेरा मानना ​​है कि इतने लंबे समय तक एक सम्मानित नेता बने रहने के दौरान हमें रतन टाटा के जीवन और साथी मनुष्यों के प्रति उनके दृष्टिकोण पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। चाहे आप अपने जीवन में कहीं भी हों, उनके धन्य जीवन से सीखने के लिए निश्चित रूप से कुछ मूल्यवान है। यह कहने की आवश्यकता नहीं है कि उन्होंने भारत और विदेशों में जाने-अनजाने अनगिनत लोगों को प्रेरित किया है। यदि हम रतन टाटा के सिद्धांतों का एक अंश भी अपने जीवन में अपना सकें, तो मुझे यकीन है कि हम निश्चित रूप से इस ग्रह से ऐसे व्यक्ति बनकर विदा होंगे, जिसे लोग याद रखेंगे।

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