मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट: अश्विनी वैष्णव ने बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स में अंडर-कंस्ट्रक्शन अंडरग्राउंड स्टेशन का दौरा किया और इसकी ऑन-ग्राउंड प्रगति की समीक्षा की। उनके साथ नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के अधिकारियों के साथ था।
मुंबई:
खुदाई का लगभग 76 प्रतिशत काम ‘बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स’ (बीकेसी) में स्थित मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशन पर पूरा हो गया है, जो मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर एकमात्र भूमिगत स्टेशन है। आधिकारिक रिपोर्ट के अनुसार, उत्खनन कार्य का 14.2 लाख क्यूबिक मीटर पूरा हो गया है। इस साइट से 18.7 लाख क्यूबिक मीटर भूकंप की खुदाई होनी चाहिए।
120 सह/घंटे की क्षमता के तीन बैचिंग प्लांट साइट पर कार्यात्मक हैं। बैचिंग पौधों को एक बर्फ का पौधा और चिलर प्लांट प्रदान किया जाता है जो कंक्रीट के तापमान को नियंत्रित करने में मदद करता है। साइट को एक आधुनिक कंक्रीट लैब के साथ प्रदान किया जाता है, जिसमें पानी की पारगम्यता परीक्षण, एक तेजी से क्लोराइड पैठ परीक्षण, आदि जैसी सुविधाएं हैं।
प्लेटफ़ॉर्म को जमीनी स्तर से नीचे 26 मीटर की गहराई पर नियोजित किया गया है
बेस स्लैब को तापमान-नियंत्रित कंक्रीट के एम -60 ग्रेड के साथ डाला जा रहा है। प्रत्येक बेस स्लैब कास्टिंग को नियंत्रित तापमान पर 3,000 से 4,000 क्यूबिक मीटर कंक्रीट की आवश्यकता होती है, जो इन-सीटू बैचिंग पौधों और चिलर पौधों द्वारा निर्मित किया जा रहा है। मंच को जमीनी स्तर से लगभग 26 मीटर नीचे की गहराई पर नियोजित किया गया है। प्लेटफ़ॉर्म, कॉनकोर्स और सर्विस फ्लोर सहित तीन मंजिलें होंगी। उक्त काम के लिए उत्खनन जमीनी स्तर से 32 मीटर (लगभग 100 फीट) की गहराई तक किया जा रहा है, जो 10-मंजिला इमारत के बराबर है। स्टेशन में छह प्लेटफॉर्म होंगे, प्रत्येक लगभग 415 मीटर लंबा (16-कोच बुलेट ट्रेन को समायोजित करने के लिए पर्याप्त)। यह मेट्रो और सड़क से जुड़ा होगा।
दो प्रविष्टि/निकास बिंदुओं की योजना बनाई गई है, एक मेट्रो लाइन 2 बी के पास के मेट्रो स्टेशन तक पहुंच की सुविधा के लिए, और दूसरा एमटीएनएल भवन की ओर। स्टेशन को इस तरह से योजनाबद्ध किया गया है कि पर्याप्त स्थान यात्री आंदोलन और कॉन्सकोर्स और प्लेटफ़ॉर्म स्तर पर सुविधाओं के लिए उपलब्ध है। प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था के लिए एक समर्पित स्काईलाइट प्रावधान किया गया है।
मुंबई का बुलेट ट्रेन स्टेशन आकार ले रहा है: अश्विनी वैष्णव
22 अप्रैल को, एक सोशल मीडिया पोस्ट के माध्यम से रेलवे अश्विनी वैष्णव के मंत्री ने मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशन की प्रगति को दिखाया। ले जाकर, एक्स, अश्विनी वैष्णव ने लिखा, “मुंबई का बुलेट ट्रेन स्टेशन जमीन से 100 फीट नीचे आकार ले रहा है!”।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन पर देवेंद्र फडनवीस
इससे पहले, महाराष्ट्र सीएम देवेंद्र फडणाविस ने कहा कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना पर काम 2028 के अंत तक पूरा होने की संभावना है। उन्होंने कहा कि परियोजना में देरी पिछले महा विकास आघदी (एमवीए) सरकार के रूप में हुई थी।
“बुलेट ट्रेन के लिए काम 2028 के अंत तक पूरा किया जा सकता है, क्योंकि यह तेजी से किया जा रहा था। पिछले महा विकास अघडी (एमवीए) सरकार के कारण बुलेट ट्रेन के कामों को ढाई साल तक देरी हुई थी।