जापानी मोटर वाहन दिग्गज होंडा लंबे समय से भारत में संघर्ष कर रहे हैं। एलिवेट मिड-साइज़ एसयूवी को लॉन्च करने के बाद भी, यह भारतीय ऑटोमोटिव मार्केट पर कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं डाल पाया है। इसलिए, अपनी बिक्री बढ़ाने के लिए, कंपनी अब ZR-V मिड-साइज़ SUV को भारतीय बाजार में लाने की योजना बना रही है। उन लोगों के लिए जो जागरूक नहीं हो सकते हैं, ZR-V होंडा की SUV लाइनअप में CR-V के नीचे बैठता है और हुंडई क्रेता, किआ सेल्टोस और अन्य के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
होंडा ZR-V: भारत आ रहा है?
रिपोर्टों के अनुसार, होंडा 2025 या 2026 के अंत तक Zr-V को भारत में लाने पर विचार कर रहा है। हालांकि, इससे पहले कि आप अपनी आशाओं को उच्च प्राप्त करें, कृपया ध्यान दें कि इस Creta प्रतिद्वंद्वी को लाने के निर्णय को अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है। । इसके अलावा, जो दिलचस्प होगा वह यह है कि कंपनी भारत में स्थानीय रूप से इस एसयूवी का उत्पादन करने की योजना नहीं बनाती है।
बल्कि, यह इसे भारत में CBU (पूरी तरह से निर्मित इकाई) के रूप में लाने की योजना बना रहा है। इसका प्रत्यक्ष प्रभाव यह होगा कि यह बहुत सारे आयात कर्तव्यों को जमा करेगा और इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बहुत अधिक महंगा बना देगा। इससे पहले, होंडा के पास एचआर-वी मिड-साइज़ एसयूवी में भी लाने की योजना थी। हालांकि, जैसा कि मूल्य निर्धारण का कोई मतलब नहीं था, इसे बाद में रद्द कर दिया गया।
होंडा ZR-V: विवरण
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बिकने वाली होंडा ZR-V, जो भारत में आ रही है, नवीनतम पीढ़ी होंडा सिविक प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह लंबाई में 4,568 मिमी, चौड़ाई में 1,840 मिमी, और इसकी ऊंचाई 1,611 मिमी है। व्हीलबेस के लिए, यह 2,655 मिमी है। इस एसयूवी की जमीन निकासी 126 मिमी है। आयामी रूप से, यह हुंडई क्रेता और अन्य प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में थोड़ा लंबा और व्यापक है।
अब, इस एसयूवी के बाहरी डिजाइन पर आ रहा है। यह बहुत आधुनिक अभी तक उत्तम दर्जे का है। मोर्चे पर, यह ऊर्ध्वाधर स्लैट्स और एक नीले और क्रोम होंडा लोगो के साथ एक अष्टकोणीय ग्रिल का दावा करता है, जो इसके हाइब्रिड मूल को दर्शाता है। इसके अलावा, यह एल-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ चिकना एलईडी हेडलाइट्स भी हो जाता है।
इसका फ्रंट बम्पर भी बहुत तेज है और निचले मध्य खंड पर एक हीरे का डिजाइन है। साइड प्रोफाइल पर आकर, ZR-V में किसी भी बोल्ड बॉडी लाइनों की सुविधा नहीं है। बल्कि, इसमें एक बहुत ही सुचारू रूप से बहने वाला डिज़ाइन है जिसमें एक उच्च खिड़की लाइन और बड़े ORVMs हैं।
ZR-V में विशिष्ट रूप से 17 इंच के डायमंड-कट मिश्र धातु पहियों को भी डिज़ाइन किया गया है। रियर-एंड डिज़ाइन के लिए, यह एसयूवी स्पष्ट टेललाइट्स, एक साधारण टेलगेट, एक ट्विन-एक्सिट एग्जॉस्ट और एक सिल्वर स्किड प्लेट के साथ आता है।
आंतरिक सज्जा
अब, ZR-V के इंटीरियर में आकर, इसे एक बहुत ही आधुनिक अभी तक स्पोर्टी डिज़ाइन मिलता है। इसका मुख्य आकर्षण केंद्र में 12.3 इंच का फ्रीस्टैंडिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम है, और इसके नीचे चिकना एसी वेंट भी मिलता है। तीन रोटरी नॉब्स हैं जो स्वचालित जलवायु नियंत्रण को नियंत्रित करते हैं, और केंद्र कंसोल को एक अद्वितीय डिजाइन भी मिलता है। ZR-V भी एक स्पोर्टी दिखने वाले मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर और मेटल पैडल के साथ आता है।
होंडा ZR-V: पावरट्रेन विकल्प
होंडा 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भारत में ZR-V की पेशकश करने की योजना बना रहा है। यह एक इलेक्ट्रिक सीवीटी गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा और 180 बीएचपी की शक्ति प्रदान करेगा। इस इंजन को हाइब्रिड सहायता भी मिलेगी और ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमताओं की पेशकश की जाएगी। इस मोटर के अलावा, होंडा 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में ZR-V भी प्रदान करता है, जो CVT गियरबॉक्स के साथ आता है।
