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होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन वॉकअराउंड वीडियो में विस्तृत है

by पवन नायर
10/01/2025
in ऑटो
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होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन वॉकअराउंड वीडियो में विस्तृत है

विशेष संस्करण मॉडल निश्चित रूप से ग्राहकों को आफ्टरमार्केट कार संशोधन दुकानों पर भरोसा किए बिना कुछ अनोखा प्रदान करता है

इस पोस्ट में, हम होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन के विवरण पर एक नज़र डाल रहे हैं। एलिवेट एक मध्यम आकार की एसयूवी है जो हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा और अन्य कारों की सीधी प्रतिस्पर्धी है। यह हमारे देश में सबसे अधिक आबादी वाले बाजार क्षेत्रों में से एक है। लगभग हर प्रमुख कार ब्रांड के पास इस श्रेणी में एक मॉडल है। संभावित खरीदारों को कुछ अनोखा पेश करने के लिए, एलिवेट को अपनी स्पोर्टी विशेषताओं को बढ़ाने के लिए यह नया ब्लैक एडिशन मिलता है। आइए यहां विवरण पर एक नजर डालें।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन विस्तृत

इस मामले की विशेष जानकारी यूट्यूब पर सुनील ऑटोकार से ली गई है। असल जिंदगी में उनके पास एसयूवी है। सामने वाले भाग में एक चमकदार काली ग्रिल, एक ग्रे स्किड प्लेट और एक काला बम्पर है। किनारों पर, ब्लैक थीम 17 इंच के काले रंग के मिश्र धातु पहियों और मैट फ़िनिश के साथ काले व्हील मेहराब के साथ जारी है। इसके अलावा, काले साइड पिलर और स्किड स्कर्टिंग हैं जिनमें ग्रे इंसर्ट भी हैं। इसके अलावा, चांदी की छत की रेलिंग साफ-सुथरी दिखती है। अंत में, पीछे की तरफ एक शार्क फिन एंटीना, स्पोर्टी ब्लैक बम्पर और बाहरी स्टाइल को पूरा करने वाले एलईडी टेललैंप हैं। कुल मिलाकर, होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन निश्चित रूप से आश्चर्यजनक दिखता है।

अंदर की तरफ, डैशबोर्ड, सेंटर कंसोल, डोर पैनल और अपहोल्स्ट्री सहित ऑल-ब्लैक थीम है। इसके अलावा, आपको एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, रियर एसी वेंट, इलेक्ट्रिक सनरूफ, पिछली पंक्ति के लिए तीन हेडरेस्ट, स्टोरेज के साथ रियर आर्मरेस्ट, सॉफ्ट-टच डोर पैनल, कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग व्हील, ऊंचाई समायोज्य सीटें, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। , लेन वॉच कैमरा, क्रूज़ कंट्रोल, टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, वायरलेस चार्जिंग, बड़ा ग्लव बॉक्स, 6 एयरबैग, फ्रेमलेस आईआरवीएम और भी बहुत कुछ।

विशिष्टता

होंडा एलिवेट परिचित 1.5-लीटर i-VTEC इंजन के साथ आता है जो सिटी में भी है। यह मिल क्रमशः 121 पीएस और 145 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करती है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का पालन 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी स्वचालित गियरबॉक्स करता है। दिलचस्प बात यह है कि इसमें वह मजबूत हाइब्रिड मिल नहीं है जो सिटी में उपलब्ध है। किसी भी स्थिति में, मैनुअल ट्रांसमिशन प्रभावशाली 15.31 किमी/लीटर की दावा की गई ईंधन दक्षता देता है, जबकि सीवीटी के लिए यह संख्या 16.92 किमी/लीटर है। कीमतें 11.69 लाख रुपये से 16.73 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं।

स्पेसिफिकेशनहोंडा एलिवेटइंजन1.5-लीटर आई-वीटीईसी पेट्रोलपावर121पीएसटॉर्क145 एनएम ट्रांसमिशन6-स्पीड एमटी / सीवीटीमाइलेज15.31 किमी/लीटर (एमटी) / 16.92 किमी/लीटर (एटी)स्पेसिफिकेशन

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

यह भी पढ़ें: होंडा एलिवेट वीएक्स बनाम जेडएक्स वेरिएंट की तुलना – कौन सा खरीदें?

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